Контроллер серии КТ и дисплеи LCD-3 (4,5,8)

[bym]

Да уже 10 раз проверял, проверил и ещё раз. Толстая изоляция, не повреждена. Вскрывать её не думаю, что лучшая идея, потом только на свалку. Внутри мотора конечно не вижу, но тоже разбирать неохота. Мотор новый, пробег как и у всего остального, чуть за 100 км. MXUS 3K. Можно ,конечно, представить ситуацию, что внутри мотора провод сначала отваливался несколько раз, когда переставало ехать, потом восстанавливался на продолжительное время, а уж в конце сперва отвалился на несколько секунд, затем закоротил на соседнюю фазу, спалил пару транзисторов и благополучно восстановился на место. Как вам такая великолепная картина?)))Во всяком случае, когда я отсоединил мотор от контроллера, вел сразу легко покатился, замыкание пропало. Ну и теперь работает без вопросов (при отсутствии двух мосфетов), только под нагрузкой я его проверять не буду , пока не вставлю новые транзисторы, которых пока нет...

[satell]

Еще как вариант - скоростной (маловитковый) мотор и слабый контроллер.

[bym]

Это уже больше похоже на правду. Но зачем они тогда продают это в комплекте? Да и предельные нагрузки в общем я несколько раз давал, выдерживало всё без проблем, а отвалилось на минимальных.... Мотор 4-х витковый, вроде не скоростной.
Больше всего мне понравилась ваша последняя фраза :"слабый контроллер". Это моя первая мысль была....

[9-aleksandr]

[user]bym[/user], а сколько ватт написано на моторе и мощность в амперах того контроллера?

[denon480]

День добрый всем (но не для меня) помогите, что делать?
Перебирал мотор, смазывал, и при проверке случайно перепутал провода зелёный и синий, мотор рычал и не крутился, затем сделал как надо но теперь а на экране мигает 03

[andr-0-n]

Да, было бы весьма любопытно посмотреть.

Вот мой пост, год назад решал эту проблему. Возникла она, после покупки нового контроллера, в котором не оказалось белого провода на разъёме датчиков холла.

А мне, было особенно обидно, что у мотора выход датчика есть, и с контроллером из набора(я брал на али кит-набор, без аккумулятора) он показывал скорость. А когда, в инструкции по настройке контроллера через LCD3 я увидел :
Чтобы подключить редукторное колесо с датчиком скорости (датчик холла) - выводим с платы контроллера три провода (на плате подписаны точки: CS - сигнальный, SV - плюс 5V, G - минус).
Если для измерения скорости используем геркон с магнитом (от обычного велоспидометра, велокомпьютера) - припаиваем два провода к CS и G (неважно какой к какому).
то понял, что есть вероятность этого подключения и в моём контроллере. Так и оказалось - сразу нашёл, рядом расположенные, три контактные площадки SC, SV(мультиметром прозвонил, это +5В с разъёма датчиков холла), SG(общий провод). На SC и подключил провод от датчика из МК.

[denon480]

Как я понял это неисправность датчика хола, он мог выйти из строя если перепутать зелёный с синим?

[denon480]

В общем прозвонил датчики один сдох, напряжение почти 0 на нём, хотя может я при сборке задел его на плате и он отпал.
З.Ы.
Насмотрелся горе ютуберов, которые неправильно  показывают как выявить неисправность, в итоге у меня 1 рабочий а 2 сдохли
Тогда вопрос, почему мотор не работает в безхолловом режиме?
L3 Включение режима безхолловой работы моторов - поддерживается не всем контроллерами. 0 - безхолловый режим, 1 - с холлами. По умолчанию - 1.

[bym]

[user]bym[/user], а сколько ватт написано на моторе и мощность в амперах того контроллера?

Вот скриншот:

[Thunder_blade]

[user]denon480[/user], Потому что не умеет..... Попробуйте полностью холы отключить.

[edw123]

Тогда вопрос, почему мотор не работает в безхолловом режиме?
L3 Включение режима безхолловой работы моторов - поддерживается не всем контроллерами. 0 - безхолловый режим, 1 - с холлами. По умолчанию - 1.

Наличие сигнала управления не означает обязательного наличия этой функции в контроллере. Так бывает. Как вариант - отключить все холлы +[user]Thunder_blade[/user] и отключить контроллер от батареи на некоторое время. Самообучение есть у контроллера?

[denon480]

Самообучение есть у контроллера?

Вроде да, не я ставил колесо мне его устанавливали

Как вариант - отключить все холлы +

Попробую завтра, а зачем вообще они нужны в моторе?

[edw123]

Вроде да, не я ставил колесо мне его устанавливали Попробую завтра, а зачем вообще они нужны в моторе?

Пока мотор не раскрутится до некоторых оборотов контроллер без холлов не может нормально определять положение ротора и не может правильно подавать напряжение. Это затрудняет старт и начальный разгон, особенно если в горку.
Если есть самообучение, то нужно его заново провести с отключенными холлами.

[Yegorus]

Но проблема во включении - при включении питания ключом с батареи дисплей сам включается, а при нажатии кнопки выключения на дисплее он выключается, и на кнопку включения больше не реагирует. Приходится выключать питание с батареи. Причём при выключении питания с батареи видно, как едва заметная картинка на "выключенном" дисплее окончательно гаснет.
В чём может быть проблема?

Здравствуйте. Вчера получил точно такую же проблему. Менял контроллер и дисплей на KT синусный и LCD5. Много чего из разъемов (фазы, датчики и т. д.) перепаял - теперь всё работает. Тестировал с проводом, который шел в комплекте с LCD5. Потом смотрю - вроде провод от старого дисплея M5 выглядит так же - те же разъемы, те же цвета проводов - и не стал его менять. В итоге получил то же, о чем пишет автор цитируемого поста. Похоже, распиновка в нем другая. А именно - перепутаны синий и красный провода. Пришлось поставить провод из комплекта LCD5 - и тогда все заработало корректно.

[STEELHEART]

Недолго музыка играла... Накрылся мой КТ , пробег чуть за 100 км. С самого первого дня глючил, просто отключал тягу на время и потом дальше работал. Потом вроде немного поработал. И вот стало всё колом. Разобрал, нашел два транзистора пробитых. IRFB4110.  Контроллер на 72 В. Думаю, что делать дальше.. Выбора особо не много. Купить такой же? Качество примерно одинаковое  будет. Есть вроде один синусный, подороже. На Али имеется ввиду. На тот отзывов нет, заказов мало. Думаю, по качеству будет не лучше. Попробовать восстановить свой? Шансы каковы, не знаю... Ждать два месяца мосфеты из Китая, а потом небось не заработает... Может, кто что посоветует?

У меня история точно такая же, глючил с самого начала KT72SVPR.. заменил входной резистор на более мощный, какое то время проработал, потом опять на фазе "А" (синий провод) летят транзисторы (15810), причём пробивает два из трёх, уже менял четыре раза, пробовал играться с настройками, ничего не меняется, иногда могу проехать 30км и доехать до дома, иногда пробивают после одного километра, причём в момент когда газу особо не давал, менял местами фазы/холлы, разбирал МК проверял обмотки, датчики холла, всё целое, думаю дать последний шанс - заменить все 18 транзисторов с одной партии, вынести LMки на корпус контроллера, если у кого-нибудь есть ещё идеи - делитесь)

[bym]

У меня история точно такая же, глючил с самого начала KT72SVPR.. заменил входной резистор на более мощный, какое то время проработал, потом опять на фазе "А" (синий провод) летят транзисторы (15810), причём пробивает два из трёх, уже менял четыре раза, пробовал играться с настройками, ничего не меняется, иногда могу проехать 30км и доехать до дома, иногда пробивают после одного километра, причём в момент когда газу особо не давал, менял местами фазы/холлы, разбирал МК проверял обмотки, датчики холла, всё целое, думаю дать последний шанс - заменить все 18 транзисторов с одной партии, вынести LMки на корпус контроллера, если у кого-нибудь есть ещё идеи - делитесь)

У меня по одному на разных фазах вылетело. На оставшихся двух сейчас работает, но я не катаюсь конечно. Заказал б/у оригиналы из Китая, жду. На LM-ки думаю хотя бы по куску радиатора повесить тоже, не помешает. Ну и потом наверно придется выбирать другой контроллер... А вы не хотите попробовать 4110? Вроде они помощнее. Или есть ещё посолиднее? Я бы тоже наверно поменял все сразу...

[bym]

Кстати, проверил, между корпусами LM-ок есть какое-то сопротивление, их видимо нельзя крепить на одну общую планку...Разве что через изолятор, как и мосфеты в данных контроллерах

[flower07]

Здравствуйте.
Извините, еще раз напишу свою проблему.

У меня контроллер 36-48 350-500 25А.
Мотор-колесо 350, акб 36 14ач.

Контроллер автоматически отключает мотор-колесо когда на вольтметре значение становится примерно 33 в.

При этом настройки с 12 и L1 Никак не влияют. В чем может быть проблема?
Ставлю значение С12=0 L1=2
Ставлю L1=1, все равно отключает на 33 в.

Спасибо.