Контроллер серии КТ и дисплеи LCD-3 (4,5,8)

[Olexandr]

Аккум новый был только один раз заряжен если это имеет значение

конечно важно, как и его история - самосбор неизвестного процесса? (устаканить 13S7P - тот ещё мазохизм... )
как-то это всё глубоким оффтопом засмердело

[denon480]

устаканить 13S7P - тот ещё мазохизм

Разбирал смотрел всё красиво, собрано в корпус пластиковый.

конечно важно

Через какое количество заряд-разряд он выйдет на "максимальный режим" не знаете?

[Olexandr]

Разбирал смотрел всё красиво, собрано в корпус пластиковый.

красивость-качественность сборки не говорит ничего о качестве элементов (и некондицию можно идеально сварить и смонтировать), подбор 91 элемента для 91!!!-элементной сборки - то еще извращение. элементы гарантированно(!) НЕ одинаковые, а нужно выбрать для параллелек чтоб насыпать их максимально одинаковыми - без спец-приборов никак - вот и, повторюсь, получается шаманистый мазохизм...

Через какое количество заряд-разряд он выйдет на "максимальный режим" не знаете?

за 2-3 цикла выйдет в нормальный рабочий режим

[Chezorezka]

Ребята, выручайте. Взяли вод восстановление сего монстра. Velocifero MAD 1000W 48V
Был только мотор и рама с колесами.
Взяли КТ контроллер и дисплей на 60В
Проблема следующая:
Не можем настроить нормальную работу мотора,он цепной,в нем 6 магнитов,вроде как инраннер ( ротор с магнитами стоит в центре,вокруг обмотки.)
Датчики холла рабочие.
P1 выставлял как угодно и 255 и 6 и 0.
22 сохраняет - ниже нет. После перезагрузки возвращается к 22.
С2 от 0 до 5ти а не 7 как в инструкции, изменения работы не заметил, хотя должен был на некоторых значениях крутится в обратную сторону. Поменял датчики холла местами и две фазы,заработал в нужную нам сторону.
Да чё я тут распинаюсь,вот видео,записал с телефона, в нем я все подробно показываю и рассказываю. Помогите запустить.
Есть параметры L0 и L1.
Видео:
Скрытый текст

отписываюсь о проделанной работе:

ПРОШУ ДОБАВИТЬ В ШАПКУ ИНФОРМАЦИЮ!

Все контроллеры серии КТ в не зависимости от типа дисплея не умеют работать с двигателями у которых меньше 12 магнитов!
т.е у меня есть двигатель инраннер на 1кВт, у него 6 магнитов, соответственно в настройках P1=6 и 12 не СОХРАНЯЮТСЯ, минимально возможное значение 22! После перезагрузки какое бы не стояло ниже 22,он возвращает на 22 снова.
Тестировались контроллеры на 36\48\52\60\72В! на LCD3\LCD5\LCD8.
Внешний датчик скорости не помогает.
В настройках параметр L1 был выставлен на 1. (Для высокооборотистых моторов) - крутит и раскручивается быстрее в разы, но так же рассинхрон фаз. Учитывайте это!
Центральные моторы,миддрайв (К примеру мотор от эл.мота Denzel) и прочие не будут работать на этих контроллерах если колл-во магнитов меньше 12.

[satell]

Все контроллеры серии КТ в не зависимости от типа дисплея не умеют работать с двигателями у которых меньше 12 магнитов!
т.е у меня есть двигатель инраннер на 1кВт, у него 6 магнитов, соответственно в настройках P1=6 и 12 не СОХРАНЯЮТСЯ, минимально возможное значение 22! После перезагрузки какое бы не стояло ниже 22,он возвращает на 22 снова.

Параметр Р1 влияет только на правильное отображение скорости дисплеем и ни на что более.

Центральные моторы,миддрайв (К примеру мотор от эл.мота Denzel) и прочие не будут работать на этих контроллерах если колл-во магнитов меньше 12.

Добавлю инфу в шапку, если еще кто-нибудь подтвердит данный факт.
Добавлено 12 Авг. 2021 в 07:40
[user]Chezorezka[/user], не пробовали менять параметр С2?

[Chezorezka]

не пробовали менять параметр С2?

Пробовал. Не помогает, на некоторых он вообще сразу дергаться начинает, на некоторых ничего не меняется.

[satell]

[user]Chezorezka[/user], Спросите в группе Технари. Там кто-то уже сталкивался с подобным

Код Выделить Развернуть

https://t.me/electrogreen

[Chezorezka]

https://t.me/electrogreen

Спасибо. Пошел мучить других)

[denon480]

Градиент скоростей по выбору уровня ПАСа зависит от многих параметров: напряжение батареи, диаметр колеса, тип мотора, значение других параметров: (P1, Р3, С1, С5) и только потом - С14.

На самом деле, как выяснилось опытным путём, для ручки газа градиент скоростей зависит от параметра с4=4 в нём есть доп. настройка числа от 20 до 60 (на lcd5) вот он и влияет на первые 4 передачи.
То-есть чем ниже число тем ниже будет скорость на assist=1 и тем больше будет шаг между передачами.
Может в шапку добавить?

[satell]

Может в шапку добавить?

Добавил. Полезная информация, спасибо!

[велокатальщик250]

Добавил. Полезная информация, спасибо!

Забавную штучку, похоже, сделали китацы. С кучей никому не известных до конца параметров, нигде подробно не описанных, выборочно работающих.  А казалось бы - что сложного сделать вменяемые и понятные для настройки и эксплуатации параметры контроллера.

[satell]

[user]велокатальщик250[/user], Это вы еще контроллеры Келли не программировали)

[Olexandr]

кто-нибудь разбирал протокол общения дисплея с контроллером?

[denon480]

Скажите gps можно считать эталоном точности отображения пробега? Хочу откалибровать свой дисплей так как на данных настройках врёт примерно на 1 км в плюс на 30 км если сравнивать с gps

[Keksus]

Скажите gps модно считать эталоном точности отображения пробега? Хочу откалибровать свой дисплей так как на данных настройках врёт примерно на 1 км в плюс на 30 км если сравнивать с gps

А какие варианты у Вас ещё имеются?

[denon480]

А какие варианты у Вас ещё имеются?

Ну ещё есть вело комп sigma но я его уже демонтировал, да и не факт что он тоже точный

[denon480]

Я так понимаю надо крутить параметр p1, но не знаю в какую сторону, сейчас стоит 87 куда и на колько примерно нужно изменить?

[Olexandr]

Я так понимаю надо крутить параметр p1, но не знаю в какую сторону, сейчас стоит 87 куда и на колько примерно нужно изменить?

Р1 = (передаточное число редуктора) х (количество магнитов)
хотя для МХУС и ХОФО 350,500ватт пишут "это значение 86", в то время как по паспорту у MXUS XF15F указано "коэффициент редукции=1/5, количество магнитов=20"....... хз