Полезная информация


avatar_ILYA2606

Обсуждаем: моноколеса Inmotion

Автор ILYA2606, 12 Март 2015 в 17:01

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Mystic Traveller

Цитата: sat_samara от 21 Июнь 2018 в 20:59
2. Установил их приложение. Оно ужасно. Скажите, если через прогу установить параметры колеса (например максимальную скорость), они сохраняются в колесе, если прогу удалить?

Привет! Да, оно стремновато. Можте установить параметры и просто не запускать
родной софт - поставьте Wheel Log, чтобы смотреть пробег и т.д.
Выглядит гораздо приятнее.
Говорят, что и акк телефона жрет не так сильно.

Цитата: sat_samara от 21 Июнь 2018 в 20:59
2.3. Из-за нее постоянно горит значок GPS в телефоне.

Я если запускаю её, то GPS даже не включаю в телефоне, стартует и так.
MaxSpeed Mini5 48V13Ah
*Ex: Ninebot Mini Pro, Inmotion V8, Inmotion V10F, KingSong KS-16S 840Wh, KingSong KS-N8 *

LEE4ER

Цитата: sat_samara от 21 Июнь 2018 в 20:59
Всем привет. Сегодня купил V8. Сразу вопросы.
1. Вес оказался 15.1 кг вместо ожидаемых 13.5. Это у всех так?
2. Установил их приложение. Оно ужасно. Скажите, если через прогу установить параметры колеса (например максимальную скорость), они сохраняются в колесе, если прогу удалить?
Конкретные косяки следующие, кто-нибудь с ними сталкивался?
2.1. После регистрации и первого взгляда на этот ужас, остановил ее. Теперь не дает залогиниться (Login Failed). Напоминалка пароля на почту ничего не шлет, в спаме тоже проверял. Что это, Бэримор?
2.2. При первом подключении к колесу она не запросила пароль от него. Это что теперь, любой желающий может подключиться и делать что захочет?
2.3. Из-за нее постоянно горит значок GPS в телефоне. Хотя мое положение определила (на ее карте видно. Запись трека не запущена) и уже должна бы отвалить.
1. Вес колеса 13,5кг (+/- в зависимости от весов). У всех именно так)))  Даже с апгрейженой батареей, оно весит 14,2кг. Откуда взялось полтора килограмма вот даже мыслей нет  :pardon: А может делалась гидроизоляция свинцом или контрабандные золотые слитки в шину запихали ;-D
2. Да. Настройки хранятся в колесе
Под андройд используйте WheelLog из темы в основном моноколесном разделе. Под айос - DarknessBot. Тема так же в основном разделе.
2.1. Х.з.
2.2. Да. И в этом нет ничего такого. Причем новое приложение само сбрасывает пароль и в нем убрали возможность его смены, т.к. это бестолковая хрень :pardon:
2.3 Если во время запуска было дано разрешение дергать GPS, то оно может его включать при запуске.
В общем я за порядок, но начинать с себя не вижу смысла :pardon:

Kranz

#5456
Приложение, я считаю, нужно чтобы один раз настроить колесо под себя и забыть. Настройки, пробеги, звуковые и цветовые схемы хранятся в колесе. Знать свою скорость интересно только на начальных этапах, потом пофигу. Пару раз пользовался родным приложением (правда KingSong, но оно не менее ужасное) и WheelLog-ом, потом забил и езжу так. Ориентируюсь на ощущения, писки и подъем педалей. Если интересно анализировать свой маршрут - лучше пользоваться какой-нибудь Strava.

prostosergik

Цитата: Kranz от 22 Июнь 2018 в 02:25Пару раз пользовался родным приложением (правда KingSong, но оно не менее ужасное) и WheelLog-ом, потом забил и езжу так.

Очень удобно на часах смотреть уровень заряда и температуру батареи. А еще, зная возможности колеса, достаточно точно знать на сколько еще батареи хватит. Актуально для комплектаций как моя, 160 вТч
Электросамокат Trotinet, Trotinet Maxi, Inmotion V5+  бэлый, красывый, а теперь KS 16Sv2 тоже бэлый )

Kranz

Цитата: prostosergik от 22 Июнь 2018 в 21:17А еще, зная возможности колеса, достаточно точно знать на сколько еще батареи хватит.
Ну если ездить каждый день одним маршрутом (на работу и обратно), то такой мониторинг обычно не нужен. К тому же почти все современные колеса показывают остаток заряда индикаторами на корпусе.

prostosergik

Цитата: Kranz от 23 Июнь 2018 в 03:54Ну если ездить каждый день одним маршрутом (на работу и обратно), то такой мониторинг обычно не нужен.
Ну, в моем случае маршруты нерегулярные, и местность горная. Перегреть дрыщинскую батарейку 160 Втч - как нефик делать, поэтому нужно следить. Да и заряд на колесе страшнее выглядит. 2 красные черты - а еще аж 40%!
Электросамокат Trotinet, Trotinet Maxi, Inmotion V5+  бэлый, красывый, а теперь KS 16Sv2 тоже бэлый )

geric

в приложении v8 температура показана чего, батки или контролера?
Inmotion v3pro - 500 км., v8-1111 км))
Закон защищает каждого, кто может нанять хорошего адвоката.🎓

prostosergik

Цитата: geric от 25 Июнь 2018 в 11:02в приложении v8 температура показана чего, батки или контролера?
Батареи.
Электросамокат Trotinet, Trotinet Maxi, Inmotion V5+  бэлый, красывый, а теперь KS 16Sv2 тоже бэлый )

palachzzz

нет, скорее всего фетов
Ninebot Z10#1 pro mod - 9000+ км | Z10#2 - 1900+ км на дикой покрышке
GW Tesla 1260Wh mod - 3000+ км (у жены)
Inmotion V5F Black (480Wh mod) & White (480Wh mod) - у детей | Inmotion V8 1050Wh mod - 6000+ км (на пенсии)

ride_man

Всем привет. С некоторых пор являюсь обладателем inmotion v5f.
Стоит последняя прошивка, вроде бы 1.3.506. По крайней мере оригинальное приложение Inmotion не даёт обновить прошивки и пишет, что на моём колесе и так уже установлена последняя версия.

В теме видел отсылки к какому-то speed hack. 300+ страниц темы осилить не смог.

По итогу, относительно стокового состояния можно ли как-то улучшить inmotion v5f? Например, чуть увеличить скорость или убрать подъём педалей при превышении скорости.

OV

[user]ride_man[/user], поставьте Wheel Log с форума и увеличивайте скорость.
Или Darkness bot для iOS
Inmotion V8

ride_man

Цитата: OV от 09 Июль 2018 в 01:41поставьте Wheel Log с форума и увеличивайте скорость.
Не получилось. Подключился приложением к колесу, захожу в настройки скорости, там установлена скорость 25 км/ч, как в оригинальном приложении.
При попытке увеличения скорости свыше 25 км/ч бегунок через 1-2 секунды возвращается на 25 км/ч.
25 это и есть стандартная максималка, хотелось бы немного быстрее.

Есть ещё какие-то варианты?

palachzzz

Нет. V5F не позволяет увеличить скорость выше того что можно в стоковом приложении. V8, V10 позволяют
Ninebot Z10#1 pro mod - 9000+ км | Z10#2 - 1900+ км на дикой покрышке
GW Tesla 1260Wh mod - 3000+ км (у жены)
Inmotion V5F Black (480Wh mod) & White (480Wh mod) - у детей | Inmotion V8 1050Wh mod - 6000+ км (на пенсии)

Mystic Traveller

#5467
Цитата: geric от 25 Июнь 2018 в 11:02в приложении v8 температура показана чего, батки или контролера?

Вот, что по этому поводу пишет коллега из штатов,
работающий с ИнМо:

Температура в приложении - это темп-ра
from one of the core processors on the control board

Как он объясняет, инженеры не захотели выводить в приложение
темп-ру с других мест (heat sink, радиатор), чтобы не пугать пользователей. :)
Т.к. она была бы заведомо выше.

У V10 тоже самое.

И вот тут у пользователей при перегрузке колеса может возникнуть
"когнитивный диссонанс" -  :-\
Т.к. "overload" колеса возникает при превышении Т на этих самых "радиаторах",
а в приложении в это время Т совсем безобидная. Она с процессора.

На чём только стоит этот радиатор, он не уточняет.
MaxSpeed Mini5 48V13Ah
*Ex: Ninebot Mini Pro, Inmotion V8, Inmotion V10F, KingSong KS-16S 840Wh, KingSong KS-N8 *

palachzzz

Инмо передает 3 температуры, 2 одинаковые плюс одна. Одна из температур через несколько минут после включения достигает 33-37, и остается такой независимо от нагрузки на колесо и других факторов. Судя по поведению это и есть температура CPU. Вторую температуру обычно тоже в пределах 30-40 градусов, однако тик-таком ее легко довести до 75 и выше за пару минут. Так же она резко поднимается при езде по пандусам, как вверх так и вниз. Раньше я думал что это температура батареи, но нет, она должна быть более инертна. Остается только мотор и феты. Но в моторе нет термодатчика.
Вилог показывает обе температуры, стоковое приложение до 7 версии точно показывало температуру фетов.
Этот чел просто не вкурсе... температура проца никак не может быть связана с нагрузкой
Ninebot Z10#1 pro mod - 9000+ км | Z10#2 - 1900+ км на дикой покрышке
GW Tesla 1260Wh mod - 3000+ км (у жены)
Inmotion V5F Black (480Wh mod) & White (480Wh mod) - у детей | Inmotion V8 1050Wh mod - 6000+ км (на пенсии)

geric

Цитата: Mystic Traveller от 10 Июль 2018 в 12:50а в приложении в это время Т совсем безобидная. Она с процессора.
думаю все так. приехал с покатух, в приложении темп.33, в углублении где ручка входит рядом с баткой, тоже около этого. дал остыть колесу. в проге темп. упала до 24. поставил на зарядку. через три часа зарядки, темп в приложении 27, а вот в углублении где ручка рядом с баткой под 38. т.е. батка нагрелась под корпусом еще больше походу. а в приложении на темп это не оч сказалось. мерил инфракрасным термометром.
Inmotion v3pro - 500 км., v8-1111 км))
Закон защищает каждого, кто может нанять хорошего адвоката.🎓

Vermin

Товарищи, есть ли у кого-нибудь успешный опыт замены штатной покрышки V8 на что-то получше, но не СST E-Bike PRO 16 x 1.75?
Я так понимаю, что ее уже не производят и остатков не найти....

melioraxxx

Всем привет, приобрел v5F, очень нравится, проехал за 3 дня около 80 километров, почти не падаю. Единственное, в первый же день переоценил себя немного и колесо уехало без меня с горки, в результате потертости на корпусе и в одном месте пластик немного отвалился. Интересно в будущем, когда научусь ездить достаточно хорошо, поменять пластик. Возникли вопросы,  можно где-то приобрести новый корпус для V5F, и где вообще продают запчасти для инмоушенов? Нашел только от Экодрифт на этом форуме, но там не указано на наличие корпусов, есть контроллер, батарея, и т.д.