Полезная информация


avatar_ILYA2606

Обсуждаем: моноколеса Inmotion

Автор ILYA2606, 12 Март 2015 в 17:01

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Roman Cat

Было такое пару раз. Но когда колесо было на весу и под углом.
Парк владения: Inmotion V3c - 900км. (Продано), Inmotion V8 - 8200км. (Продано), Inmotion V 10F - 2900км (Продано), Gotway NIkola 100v 1800wh - 8300км, KingSong S22 (допил) - 300км
Общий пробег около 21000км и постоянно растет
P.S. Спасибо EcoDrift за приятную скидку постоянному покупателю.

shikoon

У меня периодически такой глюк возникает, показывает заряд на одном красном делении (практически нулевой), и потом выключается. Правда следующие разы нормально включается. Возникает не часто.

Privratnik

#3746
Цитата: Beria от 27 Апр. 2017 в 08:04
Выдергивание разъема акб не привело к возвращению звука.  :-(
Цитата: Privratnik от 27 Апр. 2017 в 01:29
.... Исчез ВЕСЬ звук при тех же обстоятельствах. %-) С пятой попытки все же удалось залить English. Щас пока вроде все нормально... тьфу, тьфу, тьфу...
Объясните плиз "с пятой попытки" ... не хотел заливаться или заливался без проблем, но звук не возвращался и вы заливали снова и снова пока он не появился? ( у меня звуковые схемы заливаются без проблем, в отличии от [user]shikoon[/user] )
Нет, звук не заливался. С пятой попытки наконец-то появилась дорожка заливки и после окончания процесса, все звуки вернулись на свое место. И более того, появились новые, которых до этой заливки не было... Свет кстати, тоже пропал, после его выключения и езды около недели без света.  Залил не с первой попытки какой-то из стандартных. Сам рисовать пока не пробовал... :bn:
Inmotion V8 - Super!

catahaivan

Цитата: vdudouyt от 27 Апр. 2017 в 19:50
Цитата: Senebh от 27 Апр. 2017 в 19:45
Добрый день! Накрутил на колесе 250км и колесо стало ловить интересный глюк - врубается не с первого включения, а где то с 3. Жмешь - загарается контур батарейки, и сразу выключается. с 2-4 раза все же включается и дальше еду норм.
Присоединяюсь к вопросу, т.к. сам периодически наблюдаю такое. Тут уже высказывалось предположение, что дело в положении колеса в момент включения - но похоже, что нет.

Тоже самое, но я уже привык заместо нажатия удерживать кнопку, тогда он в любом случае включается с первого раза  /:-)  :eureka:
23.01.17 Inmotion V8
29.06.18 Inmotion V10F

Beria

К сожалению все мои танцы с бубном (всевозможные пассы с приложением, с положением колёса ) к возвращению звука не привели. :-(  Последнее что сейчас приходит на ум, это перепрошить само колесо, но как это сделать (в приложении говорит, что стоит самая последняя прошивка) не понимаю. Без звука плохо, нет предупреждений о возможном продавливании. Намотать успел пока 170 км ...
Унесенные полем ecoV8

HakunaMatata

Цитата: Beria от 28 Апр. 2017 в 07:28
К сожалению все мои танцы с бубном (всевозможные пассы с приложением, с положением колёса ) к возвращению звука не привели. :-(  Последнее что сейчас приходит на ум, это перепрошить само колесо, но как это сделать (в приложении говорит, что стоит самая последняя прошивка) не понимаю. Без звука плохо, нет предупреждений о возможном продавливании. Намотать успел пока 170 км ...
Не факт, что поможет, но все-таки еще разок станцуете, на то он и бубен. Есть приложение для iphone - DarknessBot и там есть кнопка "очистить кэш", советую ей воспользоваться. Я не имею понятия, какой кэш он чистит, и скорей всего не в колесе, об этом можете спросить у разработчика, у него на этом сайте есть тема https://electrotransport.ru/index.php?topic=43883.new;topicseen#new.
Но я бы на Вашем месте попробовал даже эту ничем не подтвержденную "теорию".
Сам катаюсь с выключенным звуком. Колесо только при превышении (стоит максималка 25) говорит "Danger! Please, slow down!". Пока ничего другого мне не нужно.
Inmotion V8

vdudouyt

А что нужно сделать для того, чтобы снять педаль?

Я открутил все 3 болта (1 внизу и 2 по бокам) шестигранниками, но там есть еще какой-то стержень, который непонятно как доставать. Я пытался давить отверткой, но бесполезно (или просто плохо пытался?).
Airwheel X3S 300км
Inmotion V8 >3000 км

shikoon

Цитата: HakunaMatata от 28 Апр. 2017 в 07:45
Не факт, что поможет, но все-таки еще разок станцуете, на то он и бубен. Есть приложение для iphone - DarknessBot и там есть кнопка "очистить кэш", советую ей воспользоваться. Я не имею понятия, какой кэш он чистит, и скорей всего не в колесе, об этом можете спросить у разработчика, у него на этом сайте есть тема https://electrotransport.ru/index.php?topic=43883.new;topicseen#new.
Но я бы на Вашем месте попробовал даже эту ничем не подтвержденную "теорию".
Сам катаюсь с выключенным звуком. Колесо только при превышении (стоит максималка 25) говорит "Danger! Please, slow down!". Пока ничего другого мне не нужно.

Прога крутая с виду, но передача звуковых и световых схем там не поддерживается. Видимо не входит в набор стандартного API.

catahaivan

Цитата: vdudouyt от 28 Апр. 2017 в 07:57
А что нужно сделать для того, чтобы снять педаль?

Я открутил все 3 болта (1 внизу и 2 по бокам) шестигранниками, но там есть еще какой-то стержень, который непонятно как доставать. Я пытался давить отверткой, но бесполезно (или просто плохо пытался?).

Плохо пытался, постучи посильнее и он выйдет.
23.01.17 Inmotion V8
29.06.18 Inmotion V10F

ДедКП

[user]fol[/user],
при покупке на v5F ниппель был навстречу, и шина рисунком назад. после прокола поставил правильно
[/quote]
Как это?, что, у Вас на диске колеса отверстия под ниппель есть и слева и справа, или перевернули колесо?
Дедушка-купи петарды. (EcoDrift X5 HS-купил сыну + Inmotion V8 -МОЁ!)

fol

камеру перевернул ниппелем назад))) ну и покрышку тоже наоборот

Добавлено 29 Апр. 2017 в 19:06

отверстие на диске конечно одно, ниппель из него может торчать в 2 стороны

LEE4ER

Вчера в профильном чате ,владелец В8 поделился фотками с состоянием внутри колеса, после езды по "мокрой" погоде.



В общем фотки сами красноречиво говорят о многом, а я лишь отмечу - отрывать нужно ту ленту что клеют на заводе и переклеивать другую, на всю длину стыка (хотя для меня это и так было очевидно)))
В общем я за порядок, но начинать с себя не вижу смысла :pardon:

Klever

#3756
Спрошу тут, так как в самокатах такой темы нет, а блоки зарядок у нас одинаковые. Самокат INMOTION l6 lively, бортовое 48В. При подключении зарядника к самокату через 2 секунды срабатывает защита в блоке зарядки, раздается тихий щелчок, и зарядник отрубается. При отключении от самоката и включении в сеть отдельно повторно зарядник оживает примерно через 5 минут, когда разрядятся емкости. При повторном включении по инструкции к самокату зарядника все повторяется вновь. Самокат новый, заряжал после покупки 1 раз. Батка была около 70%. Заряд шел примерно 3 часа, горел красный светодиод. Потом светодиод зарядника просто потух (зеленый цвет не загорался) На табло самоката горели 5 делений, пятое деление просто горело а не моргало, как при процессе зарядки. По незнанию я подумал, что так и должно быть. Повторюсь, на индикаторе самоката горело 5 делений(полная шкала) А после подключения к смартфону программа показала 95%, тоесть, как я понимаю, первая и единственная зарядка самоката прошла не до конца. Подскажите, куда копать в начале? Самокат или зарядник?
Inmotion L6 lively

yuri040

[user]Klever[/user], Если самокат новый, то у него есть гарантия. Отвезти к продавцу и не париться.
MSuper V2 (850 Вт)-6700 км; Inmotion V8 - 1580 км; KingSong KS-18XL- 4200 км

Roman Cat

[user]LEE4ER[/user], Какую посоветуешь проклеить?
Парк владения: Inmotion V3c - 900км. (Продано), Inmotion V8 - 8200км. (Продано), Inmotion V 10F - 2900км (Продано), Gotway NIkola 100v 1800wh - 8300км, KingSong S22 (допил) - 300км
Общий пробег около 21000км и постоянно растет
P.S. Спасибо EcoDrift за приятную скидку постоянному покупателю.

LEE4ER

В общем я за порядок, но начинать с себя не вижу смысла :pardon:

LEE4ER

#3760
[user]Klever[/user], вы зярядку об стену швыряли? В тазике топили? А может втыкали в другое устройство? Или в сеть с напряжением выше 220В?
Ситуацию для "сервиса" вы полностью описали в предыдущем сообщении. Этого более чем достаточно для любых ребят, с любой спецификой в общении.
Если этих описаний не достаточно или отказывают, то пишите претензию (это если отказали в гарантии и требуете ремонта и все что предусмотрено законом в досудебном порядке, а в случае обращения в суд, будете требовать компенсации за ремонт в третьей организации и компенсацию за каждый день просрочки по 1% от цены товара, т.к. хоть з.у. и не является частью/узлом устройства, но без него эксплуатировать по прямому назначению товар не возможно и з.у. продавалось как комплект целого товара, а не доп аксессуар), требуете книгу жалоб и предложений (это если утомляют мозг не нужными вопросами и наигранным "нытьем" в стиле "вы туда срете чтоль" (из анекдота про сантехника и унитаз)), если книги нет или не дают, то предупреждаете что оставите жалобу в роспотребнадзор и таки оставляете жалобу :pardon:

А вообще не понятно - зарядка-то работает или просто щелкает?  Вот вы зарядили, покатали на самокате и пробовали еще раз заряжать?
Если заряд идет, но з.у. отрубается раньше чем показания 100%, то это может быть не отрегулирован зарядник, неисправность батареи (срабатывает защита) или не верное отображение контроллером напряжения.
Что бы это проверить, достаточно вольтметром сравнить показания напряжения зарядного устройства, с тем что в батареи после отключения з.у..
В общем я за порядок, но начинать с себя не вижу смысла :pardon:

Klever

#3761
[user]LEE4ER[/user], вот реально в Вашем сообщении одна вода. Я описал ситуацию подробно (Вы сами это отметили), есть конкретные вопросы. В Вашем посте один флуд. Если не можете описать живьем алгоритм индикации зарядника, а не гипотетически, то зачем писать. Я и не спрашивал бы, если бы под рукой был живой пример.
На неподключенном ЗУ при включении в сеть 220в горит зеленый, напряжение на выходе 84в. Подключаю самокат, на индикаторе самоката начинает отбражаться зарядка. Через 2 секунды после подключения самоката в ЗУ раздается тихий щелчок 1 раз и ЗУ отрубается. Напряжение на выходе ЗУ 0в. Повторно ЗУ включается после 5 минутной паузы. И так по кругу.
Inmotion L6 lively