Обсуждаем: моноколеса Inmotion

[Roman Cat]

[user]Илья V3S ЕКБ[/user], Есть такая. Прибавляет +2кмч. Было 18 пип пип пип, станет 19.9 пип пип пип. Разница не заметная. Но разряжается быстрее, как ни странно.

[WaveCut]

Ничего странного, далеко за точкой максимального КПД. Судя по графикам EcoDrift'a даже у топовых колес эта точка в районе 20+ км/ч, а не 40 км/ч, которые они, теоретически, могут выдавать.

[yury88]

Небольшое лирическое отступление.
Купив Airwheel X8 себе на НГ как одну из игрушек я не начал на нем ездить т.к климат в Москве так себе.
Я читал форумы и обзоры где его обсирают и я в это уверовал.
Уже готов был купить самое топовое 18" колесо, но как то времени не было, сезон начался и я начал ежедневно ездить на работу на X8.
Вот реально для того что бы доехать от до метро и от метро до работы -нормальное колесо, даже к задранным педалям за месяц привыкаешь -потом как в тапочках ездишь, это уже не говоря о том что начинаешь на автомате на выходе из метро поднимать в приложении лимит скорости до 17км/ч.
Вот сейчас даже прокатившись на топе могу сказать что X8 для меня, ленивого офисного разработчика который хочет просто экономить 20-30мин времени на дороге, хватает с избытком.

Но есть нюансы по типу того что я минималист, но если хочется чем то пользоваться, то лучшим для своих задач.
Ну так вот есть компании которые пихают такое злое железо что по ттх не машина, а зверь, а есть компании которые собирают оптимальное, сбалансированное железо в компактный корпус с современным дизайном, а остальное время тратят на вылизывание мелочей которые в итоге и будут рождать "ту самую магию" которая действительно складывает общее впечатление о девайсе.
Блин в этой штуке предусмотрели все что бы мне не пришлось лезть в настройки приложения. Хочешь включить/выключить светомузыку-пожалуйста, это делается одной рукой. Ручка выдвижная работает как часы и для моего не самого геройского роста 1,8м просто идеальна.
Кнопка блокировки под ручкой для переноски через бордюры?  И это тут есть. Даже блин предусмотрели откидывающуюся крышечку что бы было удобно без переходников покрышку накачать.  И т.д и т.п -походу можно долго расписывать.
Я что то почему то уверен что товарищи которые работали над дизайном/ттх работают на хороших макбуках и знают не понаслышке что мелкие детали-это самое важное.
У меня все)
 

[Privratnik]

[user]Луноход-1[/user], я счастливый обладатель яблокофона)) я вообще лишён проблем с коннектом любого колёса))

И серого V8? 

[Ripido]

[user]yury88[/user], забыли написать о чем речь ))

[EcoDrift]

[user]Privratnik[/user], не смешная шутка))
Добавлено 20 Апр. 2017 в 09:03
[user]Ripido[/user], удивлён, кстати, как некоторые владельцы устаревших моноколес (х8, сам и тп) рассказывают о том, что они вообще нормальные таки, а это мы зря на них наезжаем и гнобим.
Видимо нравится людям ездить на задранных педалях и ждать отключения по мощности))

[vdudouyt]

А что нужно сделать, чтобы снять крышку у V8? Я открутил винты и поднял защелку, как в мануале Экодрифта, но сколько ни пытался её толкать - все бестолку.

[ssm1]

А что нужно сделать, чтобы снять крышку у V8? Я открутил винты и поднял защелку, как в мануале Экодрифта, но сколько ни пытался её толкать - все бестолку.

Крутить против часовой стрелки. До щелчка.

[HakunaMatata]

А что нужно сделать, чтобы снять крышку у V8? Я открутил винты и поднял защелку, как в мануале Экодрифта, но сколько ни пытался её толкать - все бестолку.

А зачем снимать? Любопытно просто

[Alexshim]

А что нужно сделать, чтобы снять крышку у V8? Я открутил винты и поднял защелку, как в мануале Экодрифта, но сколько ни пытался её толкать - все бестолку.

https://www.youtube.com/watch?v=D9cFDS8cZk8 - все здесь

[vdudouyt]

А что нужно сделать, чтобы снять крышку у V8? Я открутил винты и поднял защелку, как в мануале Экодрифта, но сколько ни пытался её толкать - все бестолку.

Крутить против часовой стрелки. До щелчка.

Как я только ни пытался - не сдвинулась даже на долю миллиметра. Винты точно откручены, защелка точно поднята. Есть еще какие-либо варианты?

А зачем снимать? Любопытно просто

Пока что - только убедиться, что конкретно в случае с моим колесом такое возможно. В перспективе - чтобы заменить.
Добавлено 20 Апр 2017 в 16:01

А что нужно сделать, чтобы снять крышку у V8? Я открутил винты и поднял защелку, как в мануале Экодрифта, но сколько ни пытался её толкать - все бестолку.

https://www.youtube.com/watch?v=D9cFDS8cZk8 - все здесь

Да в том-то и дело, что как на этом видео, у меня не получается. Шурупы выкручиваться - выкручиваются, защелка подниматься - поднимается, а крышка толкаться (против часовой стрелки) - не толкается. Силу я уже такую пробовал прикладывать, что думал, что сейчас пластик проломлю.

[Alexshim]

Да в том-то и дело, что как на этом видео, у меня не получается. Шурупы выкручиваться - выкручиваются, защелка подниматься - поднимается, а крышка толкаться (против часовой стрелки) - не толкается. Силу я уже такую пробовал прикладывать, что думал, что сейчас пластик проломлю.
[/quote]
Есть принципиальная разница - какая крышка, со стороны ручки или нет.
Сам вчера разбирал. Тоже немного  помаялся с крышкой со стороны ручки. Но все работает, как показано у Игоря.

[vdudouyt]

Есть принципиальная разница - какая крышка, со стороны ручки или нет.

Я пробовал обе.

[Alexshim]

Есть принципиальная разница - какая крышка, со стороны ручки или нет.

Сначала пробовал ту, которая без ручки, потому ту, которая с ручкой.

попробуй крышку снизу немного приподнять от защелок по кругу, потом снова их застегни и пробуй толкать. Может внизу немного прилипли. ЕСли колесо новое, то такого быть не должно

[vdudouyt]

попробуй крышку снизу немного приподнять от защелок по кругу, потом снова их застегни и пробуй толкать.

Безрезультатно.

ЕСли колесо новое, то такого быть не должно

Куплено в октябре 2016-го у Экодрифта, пробег >700км. До этого снимать крышки никогда не пытался.

[Alexshim]

Куплено в октябре 2016-го у Экодрифта, пробег >700км. До этого снимать крышки никогда не пытался.

там без вариантов. два шурупа, поднимаешь нижнюю крышку, педаль под 40-45%,  правой рукой держишь ручку колеса, левой рукой толкаешь от себя.  Для крышки со стороны ручки - еще и вытянуть ручку.
Так как обратное действие - положить прямо и защелкнуть.
То Наверняка можно ее приподнять прямо так, помогая плоскими отвертками выйти каждой защелке. Но тягомотно

[LEE4ER]

[user]vdudouyt[/user], недавно то же чутка помучился с открытием крышки - так же не поддавалась. В итоге все же снял.
Когда обратно собирал, помучился уже с закрытием. Но там было попроще - кисточкой спрессованные кусочки земли на(в) защелках(пазах) разбил и смахнул, а после уже встала попроще.
Для открытия, можно ноготком пройтись по щели, вдоль всей крышки, где красный ободок. В первом колесе (новое), там маленький кусочек заводской защитной пленки был и так же мучился)))

[Alexshim]

[user]vdudouyt[/user], недавно то же чутка помучился с открытием крышки - так же не поддавалась. В итоге все же снял.
Когда обратно собирал, помучился уже с закрытием. Но там было попроще - кисточкой спрессованные кусочки земли на(в) защелках(пазах) разбил и смахнул, а после уже встала попроще.
Для открытия, можно ноготком пройтись по щели, вдоль всей крышки, где красный ободок. В первом колесе (новое), там маленький кусочек заводской защитной пленки был и так же мучился)))

т.е. за 700 км по ободу крышки накапливается земля (грязь и тп).  Трение при повороте крышки резко увеличивается.