Помогите выбрать моноколесо!

[Shumadan]

сравнивать надо не параллели, а мощность, которую может отдавать аккумулятор

Антипараллельщик подтянулся к обсуждению  Вы не одиноки в своей антипараллельной вселенной - вот только вчера Михаил Денисов доказывал шарманщикам, что клевок педалями на старте - это не продав, а глюк контроллера.
Ну как говорится, как ни называй, только в печку не ставь... Преимущество 16S признано и вами, всё хорошо 

[Yuri_K]

Четыре, но сравнивать надо не параллели, а мощность, которую может отдавать аккумулятор. У V8 напряжение выше, поэтому реально получается, что 16S превосходить V8F не в 2, а где-то в 1.75 раза, что тоже весьма ощутимо.

Было довольно интересное обсуждение на эту тему в ветке 16S на тему что эффективней 4p или выше напряжение. Там было много аргументов за и против и на мой взгляд, сошлись на том, более высокотовые системы при меньшем количестве параллелей менее эффективны и дают большие потери которые уходят в нагрев. Поэтому тут пропорция не такая. Ну и реальные ТТХ не в пользу восьмерки. Хотя я сам буду брать 8ку супруге, но только из-за веса, т.к. она мою 16s не подымает.

[Dael75]

Хотя я сам буду брать 8ку супруге, но только из-за веса, т.к. она мою 16s не подымает.

сколько же весит v8F если 16s 16кг

[paver]

Всем спасибо! 
Склонялся к v8, но вы преубедили.
Заказал 16s.

Обрати внимание на
https://ecodrift.ru/product/ks16sv2-tuning/
Я б точно воспользовался, если еще не

[UraniumLollipop]

Обрати внимание на
ссылка
Я б точно воспользовался, если еще не

Да, мне озвучивали этот вариант при покупке. Но я пока повременю, пока поучусь и на стоке покатаюсь первое время. Ну а там будет видно.

[Yuri_K]

сколько же весит v8F если 16s 16кг

Дело в том, что реальный вес 16s по факту 18.5.
Для меня это было неожиданным сюрпризом, а после перехода на 2.5, стало еще чуть больше.

[kvlad65]

Но я пока повременю, пока поучусь и на стоке покатаюсь первое время. Ну а там будет видно.

Имейте в виду, если надумаете доработку (а она того стоит) не на новом колесе, то доработка будет стоить дороже. В новом колесе используют ваши стойки (насчёт резины не помню, идёт ли она в зачёт при замене). Если надумаете перейти на 2.5" покатавшись и сделав из колеса Б/У, то укорачивать будут новые стойки, а ваши грязные стойки и стоковую резину вернут вам.

[UraniumLollipop]

Имейте в виду, если надумаете доработку (а она того стоит) не на новом колесе, то доработка будет стоить дороже. В новом колесе используют ваши стойки (насчёт резины не помню, идёт ли она в зачёт при замене). Если надумаете перейти на 2.5" покатавшись и сделав из колеса Б/У, то укорачивать будут новые стойки, а ваши грязные стойки и стоковую резину вернут вам.

Колесо уже забрал, насчет этого нюанса был, увы, не в курсе, но что сделано - то сделано. Да и без того я несколько вышел из бюджета распланированных трат
Наверняка потом обращусь в сервис за этой доработкой - тем интереснее будет сравнить до и после.

[kubomeduza]

Inmotion v8s или KingSong KS16S v2 840Wh.

Здравствуйте, я так поняла, что вы выбрали кс16с.
Скажите, пожалуйста, какие плюсы и минусы вы для себя отметили? Тоже выбираю между этими моделями.

[paver]

Скажите, пожалуйста, какие плюсы и минусы вы для себя отметили?

Плюсы и минусы - это преимущества и недостатки в сравнении с аналогами. Смысл спрашивать человека, который и на одном еще не научился?

[Dael75]

. Смысл спрашивать человека, который и на одном еще не научился?

тот человек yже выбрал -значит проанализироавал ответы тех кто знает )))

[Yuri_K]

Здравствуйте, я так поняла, что вы выбрали кс16с.
Скажите, пожалуйста, какие плюсы и минусы вы для себя отметили?

У меня сейчас оба колеса в наличии.
Мой 16s и жену ставим на V8F.
V8 конечно берет дизайном. Он вообще тактильно более приятен, если на это обращать внимание.  А девочки как-раз обращают.
В плюсы V8F отнесу:
- на 2 кг легче (но жена все равно ропчит, что 16 кг для нее тяжеловато)
- ручка достается легче (если механизм нормально работает)
- светится как рождественская елка
- хорошая эргономика - удобно стоять, удобно переносить.
Ну и еще в комплекте достался чехол, но грят, что это повезло, т.к. обычно он в комплекте не идет.

А вот минусы V8F (соответственно плюсы 16s)
- штатные подушки несовместимы с накаченными икрами ног. Реально больно в ногу впиваются, будь это мое колесо, я бы взялся переделывать.
- емкость аккумулятора меньше чем у 16s
- цена заметно выше чем у 16s (цена на v8s - вообще не разумная)
- нету встроенной BT музыки
- эргономика ручки чуть хуже чем у 16s
- 2.5 покрышку поставить сложнее чем в 16s (там я без подрезания стоек вкорячил)
- нету балансировки аккумулятора.
- редкая но вполне осязаемая проблема с "маятниками"
- две параллели (вместо 4х у 16s)

Мое ИМХО, что для девочки - v8f как первое колесо - вполне норм. В походы на нем не походишь, по большому бездорожью тоже не очень будет. Если вес до 65 и пробеги до 25 км - то V8F - самое оно.

Хорошую аналогию тут слышал, что 16S как таета королла, а v8 как таета ярис. Первое - максимально среднее и сбалансированное решение, а второе - более лайтовое.

А ходовые качество оба колеса показывают +\- одинаковые для своего класса.
Ну все эти плюсы и минусы напрочь теряют смысл, если рядом поставить 18L, которое в моем ИМХО идеал.

[Ripido]

поставить 18S

может S18?

[Yuri_K]

может S18?

Ой, извините. Хотел 18L написать, но эта подвесочная лихорадка уже заставляет путаться.
Элька - мой идеал. S18 все таки отталкивает необходимостью обслуживать подвеску. Я из самокатов в колеса перешел, чтобы кататься а не чинить. Но чувствую что рано или поздно, придется на подвеску переходить и домашнюю мастерскую опять расчехлять.

[paver]

цена заметно выше чем у 16s (цена на v8s - вообще не разумная)

Крайняя акция ЭД - по цене 16с (840) = в8с
💘KS 16S V2 680 67 * -/-/55/63
💘 KS 16S V2 840 67 * -/-/70/78
💘IM V8F 480 84 * 58/65/62/69
💘IM V8S 740 84 * 65/72/70/77

[Yuri_K]

Крайняя акция ЭД - по цене 16с (840) = в8с

Да, за ценами и акциями надо следить. В такой конфигурации - цены смотрятся более логично

[Ripido]

[user]Yuri_K[/user], по S18 всё шикарно, ничего не делаю.. очень надежное колесо. Надо только дождаться вторую версию на дырявом двигателе, там всё практически идеально. Всё обслуживание заключается в спрыскивании сухой фторопластовой "смазкой" труб.. На L-ке раньше корпус треснет, чем с S18 что-то случится.  Уж по какому говну я не езжу.. да, есть лишние посторонние звуки, но на езду не влияет.. Я очень-очень доволен.

[Yuri_K]

[user]Ripido[/user], да, я брал у комрадов S18, в котором ничего не делали. Действительно работает. Просто переживаю за своего внутреннего перфекциониста. Постоянно руки чешутся... Есть полное понимание, что s18 будет моим следующим колесом, если только кинг 16" подвес не сделает. Ухе давно бы купил, просто нету достойных маршрутов и задач. (Теплю надежды, что супруга втянется, и тогда....)