Асинхронный двигатель со Славянкой для электровелосипеда

[Fritz]

За мужество и выносливость ещё добавим недельку, а может и больше. Это не шутка.

[NORDKING]

[user]Maklaud[/user], Ты должен стать ШТАТНЫМ испытателем "Колобков", тк своим техническим объективным чутьём выявляешь косяки.РЕСПЕКТ!  Спасибо за оперативные и интересные видео! Ну а по испытаниям ждём данные, ДАЛЬНОСТЬ, ТЕМПЕРАТУРА и РАСХОД на км, время заряда титаната батареи, УГЛЫ подъёма на какие может залазить, скорость разгона по времени за.

[ZTE]

[user]Maklaud[/user], Ты должен стать ШТАТНЫМ испытателем "Колобков", тк своим техническим объективным чутьём выявляешь косяки.РЕСПЕКТ!  Спасибо за оперативные и интересные видео! Ну а по испытаниям ждём данные, ДАЛЬНОСТЬ, ТЕМПЕРАТУРА и РАСХОД на км, время заряда титаната батареи, УГЛЫ подъёма на какие может залазить, скорость разгона по времени за.

Что значит на какие углы залазить? 3х киловатник залазит на любой уклон пока не забуксует или не перевернется, у колобка вроде мощность больше или как?

[Maklaud]

Даже не знаю. Я конечно только за, если б была осеняя погода. Но тут на следующей неделе уже снег обещают. А катать быстрее 50кмч в +1... то еще удовольствие. Тем более чутка подзаболел((
Готов стать штатным испытателем на следующий сезон, прямо с весны.
ЗЫ да. этот мотор залезет в любую гору. Даже на ограничении до 6кВт он очень бодро прёт до своих 50кмч.

[NORDKING]

[user]Maklaud[/user], Ты сочетаешь в себе то что не хватало команде Дуюнова, и как технарь-испытатель и как режиссёр снимающий по теме, ТО ЧТО НАДО именно сейчас!  Старухин может болтать но в нюансах он профан, Виктор Арестов водила нормальный но снимает скучновато иногда просто без коментов и за положением камеры не особо следит, у тебя это ВСЁ гармонично и объективно получается СУПЕРРР, твои видео обзоры про проект САМЫЕ КЛАССНЫЕ, ты находка для Дуюновых!  И ты не просто комментируешь а делаешь выводы и оцениваешь, а то поднятые пальцы вверх покатушников поднадоели бессмысленностью, а от тебя ОБЪЕКТИВНАЯ КЛАССНАЯ удобоваримая и интересная инфа,ТАК МАЛО КТО УМЕЕТ ,ЭТО-ДАР! Кто знает пройдёт время и появится российская передача типа TOP GIR по электротранспорту, и я бы с удовольствием смотрел бы её, если бы ведущим был ТЫ, язык у тебя подвешен правильно ЭЙ ТЕЛЕВИЗИОНЩИКИ, берите Маклауда на заметку, у него харизма фонтаном он ИНТЕРЕСЕН! Хотя нафик они тебе... у тебя свой канал СУПЕР!

[djbob2000]

ЗЫ да. этот мотор залезет в любую гору.

Только теперь интересен вопрос перегрева. На крошке к примеру если жарить с каждого светофора на все деньги, то нагрев по сути ограничен теплоемкостью статора, ибо потом дооолго остывает.

[NORDKING]

[user]djbob2000[/user], Тебя интересует вопрос что быстрей угробиться батарея или МК, кому такие "эксперименты" интересны,что ты предлагаеш, тому кто будет платить за убитые батареи? Сплавленные провода мы уже видели когда "Колобок" 140 км\ч жарил 

[Евгений Митин]

веловилка, велообода и тормозные диски, подвеска и т.п. - все это имеет вес и вращается, помогая мотору своей хилой конструкцией и малым весом.
на реальных мотоциклах и мопедах колобок будет ехать куда спокойнее. а на самокате складном колобок вообще всех порвет. худой наездник, как мини жокей на скачках, добавит крутизны мотору.
батарея сдохнет от таких токов. за что вы ее насилуете?
где это видано, чтобы с массовой велобатареи снимали 200а? обычно снимают 20а.
кто снимает 200а, у того пакеты летят через одного. кого вы хотите удивить такими показателями на велике?

[Genadi]

где это видано, чтобы с массовой велобатареи снимали 200а? обычно снимают 20а.

Снимать надо столько сколько позволяют паспортные данные. Я не сомневаюсь что при сборе батареи эти параметры командой учитывались.
А то что 12 км велик проехал на разряженной не дозаряженной батарее - что тут не нормального?

[Fritz]

20 Ампер на 48-ми Вольтовой батарее и например 6 кВт активной мощности? И кто тут кого пытается удивить?

[Евгений Митин]

это показатели мотоцикла и максискутера и для огромной батареи. велику с его маленькой батареечкой тяжело ездить на таком токе

[Fritz]

На Грани стоит АКБ 40А*ч допустимый разрядный ток 20С и что? А 20 ампер умноженное на 48 Вольт это всего лишь 960 Вт потребляемой мощности, что составит не более 800 Вт активной мощности Р2. И что Вы имеете сказать?

[Genadi]

что составит не более 800 Вт активной мощности Р2.

Это ~ 40 км\ч по прямой.

[Maklaud]

Знаком с пакетами, которые стоят на Грани. С них в пике (10 сек) можно снимать до 400А. 400!!! 200А долговременно. А с 2P можно в пике снять все 800А. Но тут уже всё упрется в провода. Так что с акб для тестов нет никаких проблем.
Вопрос наверно в том, что 20кВт мотор устеновлен на велике. Так велик используется только, как стенд, для снятия показаний и демонстрации. Но при этом при всём, они и батарею туда упихали на 2квтч

[ECCOsea]

Снятую мощность сливает в сеть?
Вроде как для обычного перевода ее в тепло - габариты не те.

Да, сливает в сеть.

Простите, это КАК?  Вы сейчас серьезно? Даже на офф сайте на эту модель пишут 3квт. Эти приборы работают по принципу или то или другое, но ни как не вместе. Явно в тепло гонит. Не может быть в сеть.

[i]

Не может быть в сеть.

Почему. Это самая толковая утилизация снимаемой энергии.
Автомобилисты используют нечто похожее (но примитивное)  для питания сетевых устройств от аккумулятора, 12->220.

[Genadi]

Почему. Это самая толковая утилизация снимаемой энергии.

Жалко только что счётчик обратно не мотает.

[serg99]

На Версии [b-b]титанат[/b-b]. Не убились, банально разбалансированы.

Пакеты у нас "мягкие" по 20 А*ч на [b-b]4,2[/b-b] Вольта с плоскими выводами.

С этого момента поподробнее. Что то не сходится.