Alfine 8

[Inferno54]

[user]dengor2[/user], поменял свое нормальное положение. При установке шайб как было раньше, часть переключателя на втулке, которая держала трос, практически выщла в параллель с цепью, хотя раньше смотрела выше.
на фото сейчас его положение после смены шайб.

[dengor2]

[user]Inferno54[/user], она и должна быть в параллель, только не как у вас, а ГОРИЗОНТАЛЬНО.

[Inferno54]

[user]dengor2[/user], но в таком случае цепь цепляет...

[dengor2]

ОК, тогда не заморачивайтесь. Главное, чтобы хорошо переключало.

[Inferno54]

[user]dengor2[/user], либо я вчера когда ставил, перепутал шайбы, либо я ФЗ.
Прошу понять и простить, и почистить чат. Постараюсь уложить трос, чтоб лапка была горизонтальна

[Ысрг]

Плиз.... Не сочтите за рекламу. На этом форуме много фото-/видео-инструкций по сборке-разборке, смазке и т.д. шиманских втулок, все на русском: http://velobig.ru/fm/viewforum.php?f=9 Очень рекомендую.

[dengor2]

Стали плохо переключаться передачи: с трудом 1-4, 5 с десятого раза втыкалась и, в конце концов, вообще перестала включаться. Я решил идти рекомендованным мною ранее путём и заменил трос вместе с оплёткой. К моему удивлению, это не решило проблему вообще. 5 передача отказывалась включаться, остальные - с трудом. Решил разобраться с манеткой. Снял нижнюю крышку, смазал - та же картина. Решил пойти на рискованный шаг - пробовать разобрать манетку и понять в чём дело. Проблема стала ясна почти сразу - гайка, которая крепит нижний рычаг, как-то ослабилась, видимо раскрутилась, сломав один из трёх стопорных усиков, и образовалась щель между пластинами механизма, в которую стала складываться спиральная пружина в два этажа. Это привело к перекосу, повышенному трению и плохому зацеплению собачки, отвечающей за вытяжку троса. Пришлось помучиться, заправляя пружину и пытаясь собрать хитрую систему. Но, к счастью, всё получилось вернуть к работоспособному состоянию с нормальным переключением всех передач.

[who-i]

Начал разбирать планетарку, не могу ее на 2 части растащить. Кто что подскажет?

[NickNick]

[user]who-i[/user], Скажите точную модель

[viziri]

Начал разбирать планетарку, не могу ее на 2 части растащить. Кто что подскажет?

Добчер!
Навряд ли вы узнаете тут столь интимные подробности. Этот форум, в основном посвящён электро велосипедам. Нюансы и великие таинства механических узлов правильней искать на специализированных ресурсах, где детишки в количестве немалом катают эти планетарки в "хвост и гриву":

- Пошаговая схема разборки Nexus, Alfine и смазка: https://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=76&t=85837&sid=45b3a574182e82587e660f64b3be2a56

- FAQ по смазке планетарных втулок, роллеров и др.: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=331969

Ну, и мой любимый "Букварь по планетаркам":

- Разборка и смазка планетарной втулки Shimano Nexus 8: http://velofun.ru/hub/razborka-i-smazka-planetarnoy-vtulki-shimano-nexus-8.html

P.S. уж коли свело вас провидение с древнейшим механизмом переключения передач на велосипеде - "мисс планетарной втулкой", добавьте эту кладезь знаний в свои закладки.

[NickNick]

[user]viziri[/user], Так человек спросил в специализированной теме...
Думаю речь про новую ревизию, под названием SG-S7001-8
Нужно поставить механизм натяжения тросика (так называемый замок звезды по мануалу) и руками натягиваете до первой передачи, планетарка распадется на две части

[moroz0ff]

Господа, всем здравствуйте.
Нужен совет и наставления опытных товарищей, т.к. я буквально только вливаюсь в электровелодвижение. Прочитал все тему да и не только, но все же весь в сомнениях:)
У меня стоит мотор BBSHD стоковый. Передняя звезда тоже сток, но думаю взять 42Т с lunacycle.
Думаю заказать Alfine 8, которая SG-S7001-8 - https://www.bike-components.de/en/Shimano/Alfine-SG-S7001-8-Disc-Center-Lock-Internally-Geared-Hub-p50300/
Заднюю звезду думаю взять 20Т - CS-S500 - https://www.bike-components.de/en/Shimano/CS-S500-Sprocket-for-Alfine-p17053/
Натяжитель CT-S510 (велик хардтейл, я так понял, достаточно с одним роликом, или лучше с двумя все таки?) https://www.bike-components.de/en/Shimano/Alfine-CT-S510-Chain-Tensioner-for-SG-S501-SG-S700-p32782/
Переключатель SL-S7000-8  - https://www.bike-components.de/en/Shimano/SL-S7000-8-Alfine-Shifter-8-speed-2020-Model-p76502/
так же я так понял понадобится такой набор - SM-S7000-8 - https://www.bike-components.de/en/Shimano/Alfine-SM-S7000-8-Small-Parts-Set-for-Horizontal-Standard-Dropouts-p40458/

Все ли правильно я выбрал с большего? Ничего ли не забыл? Какую взять цепь?

[Кирилл80]

Себе ставил натяжитель с 2 роликами. Спрашивал тут про цепь, на 1 скорость KMC для электровелов не подошла, ролики для цепей на 8 скоростей, и толстая цепь просто не влезла, на 1м ролике возможно будет норм, купил в местном магазине YBN x8 за копейки, взял сразу пару штук, цена дешевле чем на али, пока устраивает. Посмотрите обязательно правильные ли вы подобрали набор для установки, у меня дропаут под зелёные и синии вставки, это лучше поискать в интернете. Я взял заднюю 18т но у меня передняя или 38 или 34 уже не помню.
В остальном вроде все верно. Алфина + переключатель +набор для установки +звезда +натяжитель +цепь. Как то так.
А ну ещё дисковый тормоз под center lock если у вас не ободные тормоза.

[NickNick]

Натяжитель CT-S510 (велик хардтейл, я так понял, достаточно с одним роликом, или лучше с двумя все таки?)

На хардтейл лучше однороликовый, но если есть планы поменять на подвес, то лучше сразу взять двухролик.

так же я так понял понадобится такой набор - SM-S7000-8 - ссылка

Шайбы нужно брать под раму (дропы): http://www.planetarki.ru/22-thickbox/stopornye-shayby-shimano-dlja-dropautov.jpg

По личному опыту скажу, что нужно минимизировать изломы/изгибы тросика, т.к. отклонения в окошке желтых меток на замке цепи может вызвать проскакивание под нагрузкой... Лучше уродливо проложить трос, но максимально свободно без изгибов.

Звезды выбирайте под следующие передаточные отношения (стр.7): https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-SG0004-04-RUS.pdf

[moroz0ff]

Кстати, а как дружит alfina с gearsensor-ом? Стоит заморочиться с ним?
У меня сейчас v-brake, так я чуть нажимал тормоз (без зажатия) и отключался движок для переключения передачи. Сейчас хочу гидравлику поставить, так вот смогу ли я там так делать не уверен. Задумался над установкой gearsensor-а.

[Кирилл80]

Тоже задавался данным вопросом, но суть в том что в планетарке немного другой смысл переключения, можно переключаться только когда педали и соответственно цепь стоит полностью на месте, я останавливаю кручение педелей, считаю до 3 (чтобы мотор полностью остановился) и переключаю передачу которую необходимо, настройки стандартные, знаю что можно снизить время до остановки мотора программированием и уменьшить стартовые токи, но у меня не получилось подключится к мотору, начался сезон и пока просто катаю, с программированием пока подожду. По этому гирсенсор вообще не ставил. Себе поставил только сенсор на задний тормоз и то на всякий случай, в принципе при зажатии если мне не изменяет память мотор так же не останавливаться моментально, а продолжает крутиться порядка 3 секунд.

[NickNick]

Планетарку можно переключать без нагрузки, то бишь достаточно сбрасывать газ и не ждать полной остановки.
Для гирсенсора надо будет резать рубашку и тд, по-моему слишком много возни в сравнении с простой привычкой сбрасывать газ при переключении...

[Кирилл80]

Я не спец но как то читал на сайте.
Нанести вред механизму велосипедного редуктора сложно, но возможно, если систематически неправильно его использовать. При движении на велосипеде с планетаркой есть простое правило: осуществлять переключение передач без педалирования.
Может кто поправит меня, буду раз услышать что можно так переключать, я 1н раз попробовал что-то хруснуло и больше не рискнул...