Езда зимой. На электровелосипеде, электроскутере

[7ambrion]

У меня не велосипед, а максисамокат с сиденьем. Там три ящика под аккумы... В полу, под седлом и в седле... 60В 20А/ч

Все три одинаковые, взаимозаменяемые?

[Sovaelectro]

Опасное заблуждение. Любой литий из кобальтового ряда горит только в путь. Фосфат чуть похуже, но тоже умеет при определённых условиях.

Наш коллега из Омска специализируется на зимних электровездеходах. Он купил партию призматиков и несколько недель изучал. Протыкал, коротил, заряжал токами в 20-30А (10мин 30А/ч - 72В). Ничего не загорелось и не равнуло. С этой поры от собирает только на этих элементах.... 2 года...Ни одной жалобы от клиентов..
Добавлено 21 Ноя 2019 в 16:29

Все три одинаковые, взаимозаменяемые?

Нет. Все три разные... В полу чемодан со складной ручкой, а в седле "голубой кирпич".
Пользоваться можно только по очереди..

[tmiaer]

Наш коллега из Омска специализируется на зимних электровездеходах. Он купил партию призматиков и несколько недель изучал. Протыкал, коротил, заряжал токами в 20-30А (10мин 30А/ч - 72В). Ничего не загорелось и не равнуло. С этой поры от собирает только на этих элементах.... 2 года...Ни одной жалобы от клиентов..

Если у вашего коллеги ничего не загорелось, это не значит, что оно не может загореться в принципе)

[Sovaelectro]

Если у вашего коллеги ничего не загорелось, это не значит, что оно не может загореться в принципе)

Да.

[SPIRITUS]

С батарейкой я сделал проще, склеил коробку из плексигласа, всунул туда банки с бмской и залил все эпоксидкой по полной )) хрен какая влага просочится в этот кирпич теперь )))

Вообще есть специальные неэлектропроводные герметики, причем теплоотводящие. Если им залить банки, то обычно АКБ намного дольше служит. У банок меньше  шансы перегреться.

Причем этот герметик можно и расковырять в случае если надо выпаять подуставший элемент. Конечно подороже эпоксидки, но на фоне стоимости АКБ это не особо важно.

[Дмитрий Константинов]

Владимирская обл. -15 С.

[Дмитрий Константинов]

Владимирская обл. -15 С.

[Sovaelectro]

Очень хороши для электроездунов, сапоги  зимние, из материала "ЭВА", с вкладышем, вынимаемым.
Они невесомы. Не промокают. Достаточно прочны. Часто продаются в рыболовных товарах.

Они термостойки до - 30С (бывают варианты и -50С, зависит от толщины и материала вставки..), бывают всех цветов радуги. Производятся в России и Польше. Бывают они и покороче.... (боты..).
Однако следует отметить меньшую прочность и термостойкость ( на нагрев..), чем у резиновых. Ремонту - не поддаются.

[Sovaelectro]

Очень не плохи и мягки перчатки Norfin. Они не дороги.
Изготовлены из флиса. Внутри - мебрана. На ладонной части и на пальцах - антифрикционная нашивка.


Крайне не рекомендую брать их впритык. Лучше на размер-два больше.

[В.К]

Владимирская обл. -15 С.

Батарейка смотрю тоже "утепленая". 
Хм, интересно а как дела с обычными очками в таком шлеме, в смысле конденсат и запотевание/замерзание ?

[Sovaelectro]

Батарейка смотрю тоже "утепленая". 
Хм, интересно а как дела с обычными очками в таком шлеме, в смысле конденсат и запотевание/замерзание ?

Вообще-то в зимних шлемах стоит маска - отражатель. Когда дышишь то выдыхаешь вниз. Оттого очки или визор не потеют...
Более дорогие маски выглядят так.

"Таблетки" по бокам - для вдоха. Выдох в шею. основная деталь - наносник. Он имеет магкое внутреннее покрытие, плотно перекрывающее выход воздуха вверх.

[В.К]

Вообще-то в зимних шлемах стоит маска - отражатель. Когда дышишь то выдыхаешь вниз. Оттого очки или визор не потеют...

Тааак.., интересный момент.
То есть даже в таком открытом шлеме без визора это работает ?

Спрашиваю так как какраз колупаю себе голову на предмет выбора шлама.

Хотя всеравно несколько удивительно что не запотевают, так как конденсат на очках при остановке не только из за дыхания но и от внутреннего тепла и испарения, пусть не сразу но всеравно начинают запотевать.

[илс]

Хотя всеравно несколько удивительно что не запотевают, так как конденсат на очках при остановке не только из за дыхания но и от внутреннего тепла и испарения, пусть не сразу но всеравно начинают запотевать.

Разумеется будут. Именно изнутри. Отсечение вниз работает только только в движении, когда появляется естественная вентиляция.

А на остановках никакое отсечение работать не будет, т.к. теплый пар будет подниматься вверх по контурам морды лица. Чистая физика. 
===
А вообще, открытый зимний шлем - это зло. Зачем вам лишние морщины на коже?
Обморожение наступает уже при -10 и скорости всего 30км/ч  https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D1%81
Даже при том, что человек это НЕ сразу замечает/чувствует.

[7ambrion]

может чуть не в тему щас напишу, но имею богатый опыт эксплуатации снегоходов ) шлемы по большей части используются мотоциклетные, я предпочитаю такого плана где можно рожу всю открыть )
Так вот, там есть такая мимбрана, которая подгибается по форме носа и отсекает весь выдыхаемый воздух, в итоге ничего не патеет хоть стоишь на месте, хоть едишь )) а если впадлу с мимбраной париться то можно тупо стекло с подогревом ставить )

[Sovaelectro]

Ну я последние 20 лет катаю круглогодично.
Но последние 2,5 года - на электротяге.
Добавлено 27 Ноя 2019 в 13:28

Тааак.., интересный момент.
То есть даже в таком открытом шлеме без визора это работает ?

Спрашиваю так как какраз колупаю себе голову на предмет выбора шлама.

У меня шлем  - трансформер. "Челюсть" отстёгивается. Удобно летом.
Никогда зимой мнутри не потело. Катаю, либо стою.... При всей физике. Визор с пинлоком. И опускаемые солнечные очки.
Такой. Фирмы Airoh

Обычно зимние шлемаки имеют специфическую конструкцию. С сопелкой и подогревом стекла.
Типа такого Ski-Doo

Он ощутимо тяжелее и дороже обычного...
Вот из не дорогих MT Atom.
Виден кабель подогревателя визора.

[7ambrion]

Ну я последние 20 лет катаю круглогодично.
Но последние 2,5 года - на электротяге.

не заметил что выше картинка была, мембрана в шлемах примерно так и выгледит, но она еще на клепках сидит прям в шлеме ) захлопываешь рожу, и она автоматом надевается )

[Sovaelectro]

не заметил что выше картинка была, мембрана в шлемах примерно так и выгледит, но она еще на клепках сидит прям в шлеме ) захлопываешь рожу, и она автоматом надевается )

Именно так. Кнопки или "липучки".

[В.К]

Дык вот как то всё до этого экип обходился балаклавой + шапка + капюшон, в принципе нормально даже на те же -15 и при 20ник с гаком тоже гоже, но вот с очками в таком раскладе беда. Перепробовал разные варианты кроме мото-кроссовых, разноплановые очки и в том числе как на фото выше, все зараза пока едешь всё ок, но стоит остановиться и сразу запивают а если успел снять до появления (и замерзания) конденсата но случайно дыхнул на них, то всё.., можно искать тёплое помещение где только и получится нормально быстро очистить насухо.
Короче гиморой с очками.

Из за этого думаю да и нужно бы по хорошему шлемак, но вот какой.., я шлемом то до этого зимой не пользовался из за того что обзор в очках или без оных ясное дело отличный, а вот в шлемаке печалит то что обзор режется особенно боковой, а учитывая мои крейсерские скорости 40-50 и иногда до 60 (и реже выше), в более бысто едушем потоке только и знай следить чтоб очередной придурок шашечник не пытался прижать (это при том что стараюсь держаться правого края либо обочины если широкая) либо иных неадекватных персонажей кои свято верят что велик или иное мелкое двухколёсное = пустое место на дороге.
Вобщем если и брать шлем то с хорошим по возможности обзором но шоб закрывало морду от ветродуя, то есть предпочтительно с встроенным визором либо вообще закрытый.

И нать бы совет публики:
Смотрю в сторону сноуборных шлемаков с встроенным визором, да-да понимаю что механическая защита у них заметно хуже чем у скутерных и тем более мото-шлемов, но во первых мне шлем в первую очередь нужн для сохранения лица и головы в тепле то есть защита от набегающего морозного потока в морду и при этом во вторых см выше про желаемый обзор хотя в этом плане понятно что есть модели мото-шлемов с вменяемым обзором (но годных для зимы, хз..), но ещё важно чтоб был по возможности лёгкий так как катаю по долгу в позе для педалинга, ну и не громоздкий желательно чтоб хоть как то походило на вело экип а не на мото.
Так то закрытые мото-шлема прицепился на авито и до 5т есть варианты в том числе визор с подогревом, сноуборные если опять же авито то выбора с визором значительно меньше и с прогревом не заметил, тоже по ценам до 5т кое что есть и в том числе за 2 или около того вроде как приличные варианты имеются в том числе на Али смотрю хоть и там сноуборных с визором не густо.

Короче мой моСк делает быдыщь! И кто что скажет про опыт положительный или нет насчёт сноуборных шлемов применительно к электробайку ?