Полезная информация


avatar_Ампервел

Езда зимой. На электровелосипеде, электроскутере

Автор Ампервел, 15 Сен. 2009 в 09:41

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

andrey235

Сегодня ездил,часа два,давление приспустил в покрышках.

russstand

Цитата: илс от 30 Дек. 2018 в 22:40

Правда регистратор на морозе стал подглючивать...отрубается.  :bw:

а я вот чего придумал, теперь 3 часа в -18  запросто


andrey235, а как с вела слазить? так и яйца раздавить можно  ;-D

tmiaer

[user]russstand[/user], на питание от байка поставить и забыть

russstand

Цитата: tmiaer от 31 Дек. 2018 в 02:09
[user]russstand[/user], на питание от байка поставить и забыть
а он у меня на одежде закреплён, я в доставке работаю, клиенты разные попадаются  :ireful:

tmkt

Цитата: russstand от 31 Дек. 2018 в 01:46
а я вот чего придумал, теперь 3 часа в -18  запросто



поначалу не понял
увеличил картинку - охренеть))) а чо не просто повербанк прикрутить?))
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

илс

В том-то и беда, что мой регистратор даже с внешним  питанием+5В отрубается через какое-то время.
Погонял в тепле, все норм, пишет непрерывно.  :bn:

Т.к. регистратор автомобильный, может срабатывает защита внутренней батарейки от минусовых температур. Пока не понял.  :bw:

russstand

Цитата: tmkt от 31 Дек. 2018 в 07:36
поначалу не понял
увеличил картинку - охренеть))) а чо не просто повербанк прикрутить?))
так ещё тяжелее и габаритнее будет, а эту 18650 и незаметно почти.

tmkt

Цитата: илс от 31 Дек. 2018 в 12:01
В том-то и беда, что мой регистратор даже с внешним  питанием+5В отрубается через какое-то время.
Погонял в тепле, все норм, пишет непрерывно.  :bn:

Т.к. регистратор автомобильный, может срабатывает защита внутренней батарейки от минусовых температур. Пока не понял.  :bw:

у меня плеер такой же ) но тут не удивительно стоит-то он 2$
но он у меня от батареи ААА
он как бы включается пока в тепле, а на холоде если выключишь - то уже не включается, последнее время даже если в тепле включил но музыку сразу не включил (на паузе держишь) то тоже вырубается как только музыку включишь

помогает иногда поменять батарею
хотя по факту она не разряжена (использую как аккумы NiMH так и щелочные одноразовые), и из них еще прилично можно снять модельной зарядкой

но лучшее средство - засунуть под свитер и отогреть, потом легко включается и дальше играет всю дорогу
гиморный плеер и вероятно его подпортили соляные говны, проникшие внутрь
а может изначально такая особенность

но вряд ли там есть какой-то интеллектуальный контроль температуры ААА батареи )))
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

Чайнег

Цитата: russstand от 31 Дек. 2018 в 15:01
так ещё тяжелее и габаритнее будет, а эту 18650 и незаметно почти.

У меня такая хренюшка есть (беру с собой в походы, с парочкой 18650, как ультралегкий повербанк), у нее магнитные контакты, выводы юсб папа и мама, стоит копейки:


tmkt

Цитата: Чайнег от 31 Дек. 2018 в 21:17
У меня такая хренюшка есть (беру с собой в походы, с парочкой 18650, как ультралегкий повербанк), у нее магнитные контакты, выводы юсб папа и мама, стоит копейки:


где брал? ссылку в студию!  :bravo:
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

Чайнег

Цитата: tmkt от 31 Дек. 2018 в 21:57
где брал? ссылку в студию!  :bravo:

Я шопаюсь на Амазоне:
https://www.amazon.com/gp/product/B07BFSNBKJ

Думаю, такого добра и на али полно за копейки.

Безумныймакс

#6617
https://youtu.be/znX6lvUVYI8
После нг за пивком ) и чуть таксиста не сбил))) 2.25

tmiaer


tmiaer

[user]Безумныймакс[/user], повезло, что у таксиста реакция хорошая была.

Безумныймакс


Vik3

#6621
Цитата: Безумныймакс от 03 Янв. 2019 в 11:40
https://youtu.be/EYCIcvectOA
По глади, по воде, по озеру
Судя по последним видео фэт глубже 15 см пухлячка не идёт . В предыдущем видео 20см и 5 метров с разгону и стоп :) :


Такое как снег по колена или по оси здесь не прокатывает в принципе :) .
Бафанг BPM 36/500W (10), АКБ 48В на 20Ач, контроллер 30А, колеса 20", макс. скорость 35 км/час , круиз 23-25км/час, вел+чел=30+85=115кг, затяжной уклон 10% без педалей на 18км/час, пробег ВООБЩЕ без педалей 55км с суммарным набором высоты около 500м, максимальный уклон 17%.
DD, XOFO XF-M 1000Вт 10Т, АКБ 48В на 15Ач, контроллер 24А, колеса 28", макс. скорость 36 км/час , круиз 24-27км/час, затяжной уклон 10% без педалей на 20км/час, пробег без педалей 45км . Максимальный уклон 14%.

Thundercat

#6622
Случилось то, чего я так давно хотел, но в силу обстоятельств и тотального дефицита времени реализовать не получалось-сменить изрядно дубеющую и скользящую по льду Continental Survival на Shwalbe Winter K-Guard. Первые предпосылки к переобувке на шипы появились вместе с уверенной и стабильной снежной глади, укрывшей Неризиновую. Контик прекрасно справлялся с осенней слякотью даже в лесу, не теряя хвата и ноябре, уверенно гребя по утоптаным тропинкам и пухляку, но сдавался на слое льда, скрывающимся между мерзлым асфальтом и снегом. После пары фееричных скольжений на жопе вдогонку за упавшим великом, пришло осознание того, что жаба жабой, а поломаться об внезапного пешика или таксиста то ещё удовольствие.
В итоге забрал самое адекватное по соотношению цена-качество. Кенду клондайк все нахваливают, и в душе взыграл экспериментатор-индивидуалит, стремящийся к новому. Из ближайших конкурентов-айспикер от тех же немцев, но дороже почти на тыщу за покрышку, ну и с длинными грунтозацепами. Хотелось таки вернуть накат, который был на холи роллере.
Итак Shwalbe Winter K-Guard 26 1,75 обут на вел. Сразу распрощался с фантазиями о быстрых гонках по чему-то кроме ровной поверхности- толщина смехотворная, шипов-то сбоку нет. Отметил пропавшую стабильность на курсе, покрышка соскакивала при любом намёке на толстый слой снега, особенно в повороте. Зато вернулся очень хороший накат и сократился расход батареи, крутить педали стало заметно проще. Ну и шипы. Можно больше не боятся оставленной без внимания наледи на дороге и последующего падения при торможении. Их мало, но всегда можно купить доп комплект (по тыще за 50 шт :facepalm:) или не парится и просто не выезжать на совсем гладкий каток, где недостаток проявляется в срыве в юз, правда, без падения и даже с хорошим замедлением.
Обкатал покрыху как положено, 50км без резких старт-стоп. Шипы не повылетали, резя обрела уверенность и стала лучше липнуть к дороге, но только по прямой. На манёврах, особенно при скорости 30+ передок соскакивал на больших наклонах  внутрь поворота, вызывая неприятные ощущения езды прямо с вывернутым рулём. Первое время сбрасывался перед изгибами, но потом стал загружать заднюю ось, перенося вес в стойке, а потом и сидя, и пускал перед в небольшие срывы, которые отлавливались без особых усилий рулём. Задок тоже жил своей жизнью, но особо не напрягал, если не перебарщивать с вливаниях в наклоне. Но лучше уж так, чем на летней резине.
Вывод- хорошая резина для мороза и льда. Узкая, с хорошим накатом и отличным держаком везде, кроме узких и разбитых тропинок. Стоит недорого. Весит почти ничего. Есть светоотражающие полосочки!
Минусы-требует привыкания и навыка, срывается при резких манёврах, на неглубоком снегу не поворачивает, разрезая покров, как нож масло, прёт вперёд. Если дополнительно шиповать выйдет как айспикер.

Для Москвы самое то, где снег чистят регулярно. Надеюсь проживёт подольше 2-3 тыщ км и одного белого сезона.



Mars STAR 13S7P LiOn 52V + 500W едет

sjaovay

Цитата: Thundercat от 03 Янв. 2019 в 20:38Итак Shwalbe Winter K-Guard 26 1,75 обут на вел.
Узкая, с хорошим накатом..Весит почти ничего.
Как вы считаете, если взять точно такую же модель шины этого же самого производителя, но с шириной 1,9-2,5", то накат бы стал ощутимо хуже?
Или, скажем так, с 1,9 хуже в 1,9\1,75=1,086 раз (или на 8,6%), с 2,5 хуже в 2,5\1,75=1,43 раза (или на 43%!!) и т.д.?
Или же существуют какие-то другие формулы для сравнения?