Электросамокат и ПДД

[Gr]

Я тебе задавал вопрос про ТС и это был вопрос только для тебя.

Я раз 100 писал, что "ТС" -обобщающий термин, не имеющий исчерпывающего списка. "ТС" можно назвать любое двигающееся устройство, как это делает рипидо.
Но в ПДД для ТС есть одно существенное условие:

" предназначенное для перевозки по дорогам "

И для этих ТС есть дополнительное условие:

3. Техническое состояние и оборудование участвующих в дорожном движении транспортных средств в части, относящейся к безопасности дорожного движения и охране окружающей среды, должно отвечать требованиям соответствующих технических регламентов, стандартов, правил и руководств по их технической эксплуатации.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)

И в нем все без скобок: руководство по их технической эксплуатации необходимо выполнять именно пользователям, а соответствие требованиям тех.регламентам пользователь проверить не может, но должен иметь документ подтверждающий это.

что раз электросамокат находится в определении СИМ он сам - одно из СИМ,

Тут случай тяжелый... Скобки в Конституции за гранью твоего понимания.. Попробую еще раз из ПДД:

"Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), используемое при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа в соответствии с законодательством Российской Федерации об организации регулярных перевозок и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.

В этом определение есть (автобус, троллейбус, трамвай). Как видишь в скобках.
Все автобусы, троллейбусы и трамваи - являются маршрутными? Ведь они ВСЕ в определении есть!!! Как электросамокаты в определении СИМ!!!
Про автобусы сам дотумкай...
А про троллы и траммы, я тебе объясню: Среди этих ТС есть технические устройства, и хотя они двигаются по "маршрутам" ни пассажиров ни багаж они не перевозят, и на "остановках" не останавливаются, и с законодательством Российской Федерации об организации регулярных перевозок они не дружат!
А вот требования п.3 Основных положений ПДД должны соответствовать.

а так как все СИМ - ТС,

Это правда! ВСЕ СИМ=ТС, только вот СИМ пока -НЕТ!

значит тот кто электросамокатом управляет точно водитель,

"Значит" только для тебя и подобных. В ПДД СИМ управляют

лица, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности

и для них в ПДД есть специальная глава 24.
Некоторые из общих требований к водителям они должны выполнять только при выезде на ПЧ. И только на ПЧ они являются "водителями", так же как и велосипедисты.
Я понимаю, что в пдд24 написано по другому... Можешь руководствоваться "ПДД для простачков" от рипидо...

А "вопрос про места" тебе похоже тараканы в голове задают.

Ну если ты не видишь в ПДД про дороги, то очевидно, что у тебя нет даже тараканов...

Мне, да и другим здесь,

Ну так и не читай и не пиши, без таких как ты гораздо быстрее разберемся...

[Gr]

Ну и какое же назначение товара указано в сертификате

Сертификат не устанавливает назначение! Оно указано в разъяснениях Коллегии.
Вот читай:

В данную группу включаются следующие транспортные средства,

за исключением некоторых подвижных машин раздела XVI
(см. пояснения к товарным позициям 8701, 8705 и 8716):
(1) Тракторы (товарная позиция 8701).
(2) Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки людей
(товарная позиция 8702 или 8703) или грузов (товарная позиция 8704), или автомобили специального назначения (товарная позиция 8705).
(3) Транспортные средства промышленного назначения, самоходные, не оборудованные
подъемными или погрузочными устройствами, используемые на заводах, складах, в портах
или аэропортах для перевозки грузов на короткие расстояния, а также тракторы,
используемые на платформах железнодорожных станций (товарная позиция 8709).
(4) Боевые самоходные бронированные транспортные средства с моторным приводом (товарная позиция 8710).
(5) Мотоциклы и коляски к ним; велосипеды и коляски для людей, не способных
передвигаться, оснащенные или не оснащенные двигателем (товарные позиции 8711
–8713).
(6) Детские коляски (товарная позиция 8715).
(7) Прицепы и полуприцепы и прочие несамоходные транспортные средства, то есть
транспортные средства, буксируемые другим транспортным средством, толкаемые или
ведомые вручную или гужевой тягой (товарная позиция 8716).

В одной группе ВСЕ от танков до детских и инвалидных колясок. И для каждого товара есть свой тех.регламент.
Сертификат подтверждает соответствие требованиям к безопасности товара.
Если товар игрушка - для игрушек, и пофигу есть у нее мотор или нет, хотя для мотора потребуется сертификат на отсутствие электро помех.

И как отсутствие электропомех подтверждает надежность тормозов или что у него скорость ограничена до 25 км/ч?

Никак! Проверка максимальной скорости установлена не для всех ТС!
Её должны проверять на ЭСИМ до 25км/ч, но самокат с эл.мотором пока не СИМ;
у велосипеда с электродвигателем, но не фактическую максимальную скорость, а отключение мотора при превышении 25км\ч;
и у мопедов - не более 50км/ч.
У самоходных машин имеющих МКС менее 25 км/ч - она не проверяется, а только декларируется.
Аналогично и у самокатов с эл.мотором -они не кТС,  и могут не иметь спидометра отображающего реальную скорость, поэтому учитывают значение указанное производителем.
Да, тут есть масса вопросов к девайсам с МКС свыше 50км/ч типа СитиКоку,  Вайт Сиб и подобным, которые имея  сиденья и 5Квт двигуны сертифицированы как эл.самокаты. Похоже в этих компаниях работают эдуарды...

Когда будет сертификат соответствия этому ГОСТу - сможешь говорить об аналогичности.

Блин! Это будет не аналогичность, а идентичность - одинаковость!
Самокат и элетросамокат - не одинаковые!  А аналогичны по назначению: для передвижения одного человека по велопешеходным дорожкам и тротуарам.
Все не так просто, как это кажется рипидо!
Я же давал тебе ссылки: есть вел Корвина(кажется) с сертификатом по ТР ТС 018-2011 категории L1  мопед, и на нем нельзя ездить по тротуарам и велопешеходным дорожкам.
Так решил производитель гарантируя безопасность юзеру и другим участникам ДД.
Именно поэтому в п.3 Основных положений есть "руководство по эксплуатации".
Давал ссыль на карбоновый КТМ с мотором - велосипед, которому запрещено выезжать на ДОП.
Производитель может и не знать ПДД! Он несет ответственность за  качество при эксплуатации в описанных производителем условиях. А куда ты на нем вьедешь сам - это твои проблемы.

Если тебя это не устраивает, можешь купить другой вел, предназначенный и для ДОП.

[Infant]

Производителю глубоко до безопасности юзера - производитель в первую очередь заботиться о своих юридических рисках, производя устройство которое спокойно может использоваться для передвижения где угодно и кем угодно с увеличением круга пользователей, но при этом не нести никакой ответственности, кроме "гигиенических". Т.е. обеспечивая минимальный набор требований при продаже любого бытового товара.
Т.е. банальная подмена понятий, по аналогии мнимой и притворной сделки.
Производитель-то в Китае, попробуй его там достать дядей полицейским из деревни Кукуево...   Поэтому всю ответственность за всех будет нести юзер, прекрасно зная какое устройство он покупает и для каких целей - шлангом не получится прикинуться, как это пытается делать Армяныч. 

[Gr]

В настоящем ГОСТ живет своей (пока) жизнью, он что, что его нет - пока не будет конкретных ссылок в НПА на него.

Лучше бы молчал...
ГОСТ есть. Он действует.

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации".

Заставить кого либо исполнять данный ГОСТ невозможно.
Он обязателен, если кто-либо захочет продавать устройства, именуемые "Электрические средства индивидуальной мобильности".

ни при разбирательствах в судах и ГАП, ни при экспертизах,

Что за чушь? Суд легко может назначить экспертизу на соответствие данному ГОСТу, хотя ответ заранее очевиден: " и ЭСИМ нет ".
Повторю: Вуш использует в договоре аренды термин "ЭСИМ", не имея документа подтверждающего соответствие. А надзорные органы не спешат исправить это нарушение...

кроме торгов.

А участие в торгах -обязательное?

Производителю глубоко до безопасности юзера -

А для кого "придумана" ст.238 УК РФ? Или она не про: " производитель в первую очередь заботиться о своих юридических рисках, " -присесть на двушечку - это не риск?

при этом не нести никакой ответственности,

Это вопрос правоприменительной практики, а не ПДД или тех.регулирования ТС.

[Infant]

Лучше бы молчал...
ГОСТ есть. Он действует. Заставить кого либо исполнять данный ГОСТ невозможно.
Он обязателен, если кто-либо захочет продавать устройства, именуемые "Электрические средства индивидуальной мобильности".Что за чушь? Суд легко может назначить экспертизу на соответствие данному ГОСТу, хотя ответ заранее очевиден: " и ЭСИМ нет ".
Повторю: Вуш использует в договоре аренды термин "ЭСИМ", не имея документа подтверждающего соответствие. А надзорные органы не спешат исправить это нарушение...А участие в торгах -обязательное?А для кого "придумана" ст.238 УК РФ? Или она не про: " производитель в первую очередь заботиться о своих юридических рисках, " -присесть на двушечку - это не риск?Это вопрос правоприменительной практики, а не ПДД или тех.регулирования ТС.

Очередная чушь от Армяныча.
Еще раз - данный ГОСТ не применим, пока не будет конкретной ссылки в НПА. Это как ссылаться на Конституцию во всем. И именно поэтому нигде на него не ссылаются в настоящем!!!! Так работает правоприменительная практика и законы. Свои кросс-умозаключения можете тут даже и не пытаться постить. 

[Gr]

Еще раз - данный ГОСТ не применим, пока не будет конкретной ссылки в НПА.

Смешно... По детски.... Даже и не знаю, что помешало понять...
Ну ничего, я повторю:
 Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации".
Какую еще ссылку и на какой еще НПА тебе надо?

[SMILE1]

Тут случай тяжелый... Скобки в Конституции за гранью твоего понимания.. Попробую еще раз из ПДД:

"Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), используемое при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа в соответствии с законодательством Российской Федерации об организации регулярных перевозок и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.

В этом определение есть (автобус, троллейбус, трамвай). Как видишь в скобках.
Все автобусы, троллейбусы и трамваи - являются маршрутными?

Тут только у тебя тяжелый случай.   
Конечно ВСЕ.
Каждый "(автобус, троллейбус, трамвай), используемое при осуществлении регулярных перевозок  пассажиров и багажа... и движущееся по установленному маршруту..." является маршрутными.
Если автобус и.т.д. в данный момент ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ РЕГУЛЯРНЫХ ПЕРЕВОЗОК и.т.д. , то он гарантированно - маршрутное ТС. И когда перестанет использоваться для регулярных перевозок - перестанет быть маршрутным.
У  тебя  в этом есть сомнения??    тогда попробуй привести пример такого автобуса.

Давай теперь, рассмеши народ, поплачь о том что в ПДД нет определений маршрута и регулярных перевозок. И пока их нет для тебя не существуют и маршрутные ТС.)))

[Infant]

Смешно... По детски.... Даже и не знаю, что помешало понять...
Ну ничего, я повторю:
 Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации".
Какую еще ссылку и на какой еще НПА тебе надо?

Я сейчас со стула упаду от смеха и Вашей тупости. Сходите в ближайший институт и поучитесь там юриспруденции и праву. Даже и объяснять не буду. Конституцию читали о свободе передвижения...? А давно ли гуляли за забором где-нибудь, сославшись на нее..? Или опять мозг не можете включить и сложить два плюс два?

[Infant]

Правила применения настоящего стандарта установлены в

     
Да, и кстати,
ГОСТы не диктуют законы, это стандартная фраза в своем "формате" почти для любого ГОСТа, если что. Вы даже направления ссылок перепутали - такого даже от студентов двоечников я не видел  .
Джейн Псаки не Ваша мама?

[Gr]

Конечно ВСЕ. ВСЕ "(автобус, троллейбус, трамвай), используемое при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа" являются маршрутными.

А автобусы перевозящие ежедневно сотрудников своей организации по маршруту, но  без  соответствия "с законодательством Российской Федерации об организации регулярных перевозок"  - маршрутные?

У кого, кроме тебя, в этом есть сомнения?? 

И у меня их -нет.
Мне понятно,  что не все автобусы являются -маршрутными,
как и не все электросамокаты, гироскутеры  =СИМ.
А если на  "маршрут" выпустят 8-ми местные  "Буханку" или Камаз с кунгом?
Они во что "превратяться" - в (автобус, троллейбус или трамвай)?

[Ripido]

Airwheel является средством передвижения повышенной опасности. Самокат Airwheel не подчиняется требованиям «Федеральных
стандартов транспортных средств» и не предназначен для эксплуатации
на улицах населенных пунктов и на дорогах общего пользования.

Gr себя окончательно похоронил 
Инструкции не для такелажников. Как и законы   

[Gr]

ГОСТы не диктуют законы, это стандартная фраза в своем "формате" почти для любого ГОСТа, если что. Вы даже направления ссылок перепутали -

Это дружок в твоей голове, что то перепуталось... Цитата точная, проверь:
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации".
https://docs.cntd.ru/document/1200194451

Я сейчас со стула упаду от смеха

Припадашный что-ли? Наверное уже не раз падал? И все головой об пол?

Даже и объяснять не буду.

И это понятно - не умеешь! Молод еще...

[Gr]

себя окончательно похоронил  

И там покоя нет!! Все время снизу стучат...
 

[Infant]

Это дружок в твоей голове, что то перепуталось... Цитата точная, проверь:
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации".
https://docs.cntd.ru/document/1200194451
Припадашный что-ли? Наверное уже не раз падал? И все головой об пол? И это понятно - не умеешь! Молод еще...

Будем поступать Вашими инструментами:
"Конституционное право свободного передвижения, означает беспрепятственное перемещение лиц на территории российского государства". ст.27 Конституции РФ.
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_28399/1a349c9b47bf7c4104137be732fbc8640d1b81de/?ysclid=lt8ga7avs6424740979
      

И еще разок, дружок: ГОСТ не диктует закон, а наоборот законодательство ссылается на те или иные требования к качеству продукции, которые описаны в конкретных стандартах (не абстрактных, а с конкретной ссылкой).
Иначе всякие Армянычи побежали бы делать свои ГОСТы - законы на все подряд  .

[Gr]

Будем поступать Вашими инструментами:
"Конституционное право свободного передвижения, означает беспрепятственное перемещение лиц на территории российского государства". ст.27 Конституции РФ.

Блин, ты даже в Основном законе умудрился обделаться.. Меняй подгузник!

Статья 27
1. Каждый, кто законно находится на территории Российской Федерации, имеет право свободно передвигаться, выбирать место пребывания и жительства.

Передвигаться выбирая место пребывания и жительства, это совсем не про движения по дорогам...
Ты уже поднялся? Снова на стул залез?  Лед приложи к голове...

[Infant]

Блин, ты даже в Основном законе умудрился обделаться.. Меняй подгузник!Передвигаться выбирая место пребывания и жительства, это совсем не про движения по дорогам...
Ты уже поднялся? Снова на стул залез?  Лед приложи к голове...

Сказочник, иди пробегись голышом по набережной или помолись ананасовому богу, может поможет понять конкретику посыла написанного.  И изучите слово "контекст".

По теме что-то будет? Ссылку в студию, где законодатель в НПА ссылается на конкретный ГОСТ, как это есть для всего другого!!!!

[Gr]

посыла написанного.

Так ты старый подгузник снял, а свежий не надел? И напИсал...
Да еще и  в теме...

И изучите слово "контекст".

Ну тогда лови п.2 ст 27

2. Каждый может свободно выезжать за пределы Российской Федерации. Гражданин Российской Федерации имеет право беспрепятственно возвращаться в Российскую Федерацию.

[Infant]

Так ты старый подгузник снял, а свежий не надел? И напИсал...
Да еще и  в теме...Ну тогда лови п.2 ст 27

О чем речь? Переведите свой бред.
Что не так в контексте обсуждения относительно статьи?  Совсем головой бобо?
Мы так и не получили ответ - Псаки Ваша мама или нет?