Ручка газа более удобная?

[Чижов Игорь]

Это когда дооооолго едешь по прямой с одной скоростью.
Для города и проселка абсолютно лишняя хрень к тому же мешающая нормальному хвату.
Лучшая ручка газа это мотоциклетная с хорошими грипсами.

Для долгих прогонов прекрасно подходит круиз, и нормальному хвату точно будет мешать! Соглашусь.

[Север]

А мне сдается, если не обсуждать курковую ручку, у которой безусловно есть плюсы - лучшая ручка
то все же половинка. Удобно то, что часть кисти охватывает ее неподвижную часть. Тем самым помогая фиксировать нужное положение вращающейся. Что особенно актуально во время рваных режимов и на неровных дорогах. Когда вся ручка крутится целиком, в таких ситуациях слишком легко не к месту газануть или наоборот сбросить газ.

[ValeryT]

я идеальную так и не нашел. когда-то удобнее курок, когда-то половинка. но и от половинки руку клинит. попробую повращать "нулевое положение", как писали выше. но мне кажется дело скорее в ее постоянном контроле пальцами.

[volodiaa]

делал эту дороботку для поездок в холод, а сейчас привык и без нее не комфортно, очень удобно ей пользоваться на скорости с нуля до 30 км/ч. Нажим идет указательным пальцем, первой фалангой от ладони, наружной стороной. Плюс в том что рука не двигается с грипс,  а немного поджимаете в бок, то есть держитесь крепко и палец не надо гнуть в сторону курка, что ослабляет хват.


Всем советую, в этой теме описал как делать, затраты времени и материалов ничтожны.   
Дуалтрон minimotors ДОРАБОТКА , НЕИСПРАВНОСТИ, РЕМОНТ.
« Ответ #1577 : 31 Окт 2020 в 12:46 »   https://electrotransport.ru/index.php?topic=52365.msg1949600#msg1949600

Пробег - 7857,6 км

[ValeryT]

По поводу ручки-половинки. Ездил с такой 5 лет без проблем и ни о чем не задумываясь, собрав новый вел с точно такой же (только + замок с ключом) был удивлен - быстро затекает кисть, газ дозировать неудобно. Что за хрень, думаю. Руль что ли широкий фэтовский, или что еще. А ларчик просто открывался. Ослабив болт крепления, повернул ее несколько вниз, по направлению к себе - все встало на свои места. Как понимаю очень важно найти точное и удобное для себя положение половинки на руле, чтобы не приходилось обороты крутилки из-за него "выковыривать".

вот как раз сегодня сделал так же но наоборот - повернул от себя. похоже что полегчало, спасибо. теперь меньше меняется положение кисти когда газуешь.

[ValeryT]

Вот такая ручка. С вращающейся части снял все покрытие (ПВХ или что там), сточил продольные ребра и оклеил кожей. теперь эта половина ровно такая же по толщине как и грипса и не ломит большой палец.



Добавлено 16 Июнь 2021 в 11:02

вот как раз сегодня сделал так же но наоборот - повернул от себя. похоже что полегчало, спасибо. теперь меньше меняется положение кисти когда газуешь.

дичь написал - угол поворота рукоятки зависит только от режима контроллера ))))) и никак не от угла самой рукоятки. она же круглая.

[Jones]

дичь написал - угол поворота рукоятки зависит только от режима контроллера ))))) и никак не от угла самой рукоятки. она же круглая

Неподвижная половинка может быть и не круглой. Кмк удобная ручка на самокате INOKIM, вроде она и с педалькой под большой палец, но можно крутить и рукой, при этом оставшаяся часть грипсы анатомическая, с подушкой. Я сравниваю с обычной круглой половинчатой на велике и мне лично на самокате конструкция удобнее. Но у него и само положение рук другое и руль более изогнутый, так что напрямую сравнивать некорректно.

[erevanych]

А у меня возникла одна идейка, но из-за лени  и отсутствия пары деталюшек...
Фотки досыплю, если кто-то решится...
Но суть в следующем, обычную шиманскую 7 ск комбо ручку раздербанил,  и планировал на рычаг для большого пальца(лоу) сделать газ (на его ось пилится шайба с отверстием под толкатель, на нее клеется магнит)...(ход ок 80гр)
на рычаг под указательный - (рекуп)электро тормоз(через пару шестеренок(28 и 18 зубов), магнит клеется на меньшую) (или включение круиза -кому -чего и как)(ход ок 30 гр)...
Куда клеить холлы и магниты(и их размер и кол-во) -"эксперементально".

А тормозной рычаг по назначению(правый =задний)(барабан, ленточный(Самокаты -тема в основном для них,т.к.задний переклюк у велов обычно используется) или диск) микрик (у меня все контроллеры под них) планировал клеить сверху на корпус, а толкатель присверлить к ручке

Собс-то: нет холла на тормоз, и микрика(гермо)с нор.зам.контактами... Да и сильного желания тоже -аэрвиллы "отказываются" ехать: надо батки перебирать....

[ValeryT]

Неподвижная половинка может быть и не круглой. Кмк удобная ручка на самокате INOKIM, вроде она и с педалькой под большой палец, но можно крутить и рукой, при этом оставшаяся часть грипсы анатомическая, с подушкой. Я сравниваю с обычной круглой половинчатой на велике и мне лично на самокате конструкция удобнее. Но у него и само положение рук другое и руль более изогнутый, так что напрямую сравнивать некорректно.

неподвижная у меня не от этой ручки, а моя привычная грипса, упиленная. самокаты не годятся для сравнения - в том числе и потому что ездят только по асфальту и стоя.

[Jones]

неподвижная у меня не от этой ручки, а моя привычная грипса, упиленная. самокаты не годятся для сравнения - в том числе и потому что ездят только по асфальту и стоя.

Это самокат не для асфальта и руль у него надо держать крепко. Как раз получается, что та часть грипсы, за которую держишь больше, газ регулируется нижней фалангой большого пальца.

[ValeryT]

Это самокат не для асфальта и руль у него надо держать крепко. Как раз получается, что та часть грипсы, за которую держишь больше, газ регулируется нижней фалангой большого пальца.

на втором велике у меня с рычажком, ну тоже такое себе.
Добавлено 17 Июнь 2021 в 09:47

Это самокат не для асфальта

посмотрел диаметр колес, поржал )

[Jones]

на втором велике у меня с рычажком, ну тоже такое себе.
Добавлено 17 Июнь 2021 в 09:47
посмотрел диаметр колес, поржал )

А чего смешного?  "не асфальт" бывает разный. Вибрация, ямки, корни, все это есть и руль держать не проще, чем на велосипеде. На самокате его вообще держать сложнее. На велосипеде-то  "воблу" не поймаешь.

[ValeryT]

А чего смешного?  "не асфальт" бывает разный. Вибрация, ямки, корни, все это есть и руль держать не проще, чем на велосипеде. На самокате его вообще держать сложнее. На велосипеде-то  "воблу" не поймаешь.

так и я о том же. он для асфальта или ровного грунта.

[Jones]

так и я о том же. он для асфальта или ровного грунта.

То, что для фэтбайка -ровный грунт, для 10" колес - бездорожье. Но Вы-то руками держитесь не за грунт, а за руль и чем лучше зват, тем меньше шанс фэйла. Чтоис другой стороны руля - не важно.

[ValeryT]

То, что для фэтбайка -ровный грунт, для 10" колес - бездорожье. Но Вы-то руками держитесь не за грунт, а за руль и чем лучше зват, тем меньше шанс фэйла. Чтоис другой стороны руля - не важно.

я же говорю - у меня есть и рычажная тоже. в чем вы меня убеждаете?

[Jones]

я же говорю - у меня есть и рычажная тоже. в чем вы меня убеждаете?

На инокиме э... "гибридная". То есть не просто кольцо с рычагом, но ище и с участком под хват ладонью. Я такую отдельно, без дисплея, в продаже не видел. Если встречалась, был бы благодарен за ссылку

[ValeryT]

"гибридная".

не, у меня обычная. не особо понимаю смысла этого участка под хват, ну да ладно. не пробовал - не пойму. в принципе да, можно на мою полурукоятку добавить рычажок )

[Jones]

не, у меня обычная. не особо понимаю смысла этого участка под хват

Когда начинает трясти, лучше руль обхватывать пальцами полностью, оставив только один палец на тормозе.  А когда дорога ровная можно наоборот, расслабиться. Видимо задумка была такая. Пока не подобрал правильный угол этого рычажка, кисть уставала чуть ли не до судорог, зато теперь, когда все настроено газ, можно сказать, меняется силой мысли