Обсуждаем: моноколеса Rockwheel

[OldDan]

[user]OldDan[/user], обычный кс16 уже давно обнюхан и спокойно ездит.

в том то и дело что "спокойно" .... ) медленно и печально )

[Ripido]

[user]OldDan[/user], а в чем прорыв GT16? Есть же ACMs+ например

[OldDan]

[user]OldDan[/user], а в чем прорыв GT16? Есть же ACMs+ например

на ACMs+ каюсь - не катался ... даже не знаю что такое ACM с приставкой "s+" ......но у ГТ16 масса и габариты меньше. ГТ16 видимо резвее и дизайн гораздо интересней. Ну а вообще .... видимо я один из немногих кто пару недель катался на ГТ16 ... и могу сказать что мне он очень понравился !!! К сожалению до этого катал gt14, а по сему особо не могу описать преимущества или недостатки по сравнению с другими изделиями от готвэй)

[EcoDrift]

[user]OldDan[/user], уже в двадцать восьмой раз отвечаю на данный вопрос, уже даже глаз дёргается.
Потому что моноколеса не массовый продук в РФт и все заводы в Китае (инмоушен,, готвей, кингсонг) находятся на слабой окупаемости. А роквил вообще банкрот. А так же рынок РФ, несмотря на размере страны, минимален до невозможности. У нас бедное население, по сравнению с Францией и Кореей.
Смысла делать производства в РФ нет, даже популярных гироскутеров.

Что там такого выдающегося в ттх роквилов? Даже если он на 10% выигрывает по соотношению ттх/цена этот весь плюс на корню убивается соотношением цена/качество.
Ну вот такие у рока колёса - на истинного фаната марки

[OldDan]

[user]OldDan[/user], уже в двадцать восьмой раз отвечаю на данный вопрос, уже даже глаз дёргается. Про банкротство я уже слышал.... это официальная информация или домыслы? Значит это завод можно купить с потрохами покрыв его долги?) Интересно.... а нет ли у вас знакомого китайского юриста ?)
Потому что моноколеса не массовый продук в РФт и все заводы в Китае (инмоушен,, готвей, кингсонг) находятся на слабой окупаемости. А роквил вообще банкрот. А так же рынок РФ, несмотря на размере страны, минимален до невозможности. У нас бедное население, по сравнению с Францией и Кореей.
Смысла делать производства в РФ нет, даже популярных гироскутеров.

Что там такого выдающегося в ттх роквилов? Даже если он на 10% выигрывает по соотношению ттх/цена этот весь плюс на корню убивается соотношением цена/качество.
Ну вот такие у рока колёса - на истинного фаната марки

банкрот говорите ? Это официальная инфа аль домыслы? Если банкротство официальное то завод можно купить почти даром ... а нет ли у Вас знакомого китайского юриста ???)))

[glebbon]

друзья, будьте добры, "тыкнете носом" в сообщение с описанием и впечатлениями о GT16.
и чем он уступает АСМ 1300у
Благодарю, заранее.

[LEE4ER]

Такое ощущение что тему Rockwheel можно считать впавшей в кому до момента появления GT16 v. 2.0 .... а вот интересно... почему никто из дилеров (или их консорциума) не решился на приобретение самого завода rockwheel для частичного переноса производства на территорию РФ ... с целью кардинального улучшения качества продукта и его адаптации к нуждам пользователей более тяжелого веса нежели жители

Роквил - это сборщик. Чего там приобретать? Выписывать китайцев которые у нас уже не будут работать за плашку риса? Или гараж в китае, где хранить запчасти перед экспортом на родину?

[EcoDrift]

[user]OldDan[/user], Вы плохо понимаете юридические тонкости компаний китая.
Не люблю спорить о том, что мне не интересно - поэтому сольюсь с вопроса сказав - домыслы))

[LEE4ER]

Если банкротство официальное то завод можно купить почти даром ... а нет ли у Вас знакомого китайского юриста ???)))

Какой завод??    Это даже не ФАБРИКА - это скорее гараж!
По сути линия сборки на арендованной производственной площади
Выкладывают же обзоры и отчеты по "путешествиям" по фабрикам. Ну вот в своей массе нет там ничего особо технологичного и передового. Обычная сборка.
Заказы комплектующих, размещаются действительно на заводах и фабриках, но они вряд-ли убыточные, т.к. заказов идут не только от роквила (как пример), но и.....

[Ripido]

[user]LEE4ER[/user], инженер, исходники прошивки, матрица для корпуса.

[LEE4ER]

[user]Ripido[/user],
".... нет там ничего особо технологичного и передового"

смысл искать какого-то "банкрота", когда максимум что от него получишь, это сеть и бренд.
от роквилов только бренд.....  который даже и не знаю, хороший или плохой уже))))

[OldDan]

[user]OldDan[/user], Вы плохо понимаете юридические тонкости компаний китая.
Не люблю спорить о том, что мне не интересно - поэтому сольюсь с вопроса сказав - домыслы))

Именно ! Именно поэтому я и хотел узнать - есть ли у Вас знакомый китайский юрист.... с которым можно обсудить данный вопрос. Понятно что это сейчас гараж.... но есть бренд, технологии, контракты с поставщиками и покупателями. В связи с этим перевести сборку и производство можно в любую точку планеты за кратчайшие сроки )))

[geguly]

[user]OldDan[/user], Как скоро планируем запустить производство, может я подожду ваше колесо,  пару титановых каркасов беру на себя, ....ну а если серьёзно что мы уже хуже китайцев , а чем там Зеленоград загружен или все уже проср.... Ладно, это так лирическое отступление

[EcoDrift]

[user]OldDan[/user], бренда нет.
Технологии? Ну, Ли тоже контроллеры продаёт и даже готов внутрянку контроллера продать.
Контракты с поставщиками? Ну это вообще не стоит нисколько.
Контакты с покупателями? Так они на 100 Рок жт16 предзаказу почти год собирали... не уверен, что это актив.
А какой смысл и кому продавать будете?

[OldDan]

[user]OldDan[/user], Как скоро планируем запустить производство, может я подожду ваше колесо,  пару титановых каркасов беру на себя, ....ну а если серьёзно что мы уже хуже китайцев , а чем там Зеленоград загружен или все уже проср.... Ладно, это так лирическое отступление

Ну ... если коротко... то на медне встречался с одним из технических руководителей КБ... работающего на космос...)) Он предложил мне принести им в КБ образец, топологию контроллера и ПО.... ну и немного профинансировать НИОКР... ) Их производственные мощности позволят выпускать достаточное кол-во изделий космического качества как для внутреннего рынка, так и на экспорт, ну и организовать сервисное обслуживание) Все таки к нам Берлин в два раза ближе Москвы..)))

[OldDan]

[user]OldDan[/user], бренда нет.
Технологии? Ну, Ли тоже контроллеры продаёт и даже готов внутрянку контроллера продать.
Контракты с поставщиками? Ну это вообще не стоит нисколько.
Контакты с покупателями? Так они на 100 Рок жт16 предзаказу почти год собирали... не уверен, что это актив.
А какой смысл и кому продавать будете?

Продавать? Конечно же через Экодрифт))) поэтому и интересует цена вопроса))) контроллеры будут делать у нас - на том же оборудовании, на котором делают электронику для космоса... с соответствующими испытаниями и качеством... ну и на нашей элементной базе. Короче.... нужна цена топологии контроллера (контроллеров) и исходники ПО )))

[geguly]

[user]OldDan[/user], Как скоро планируем запустить производство, может я подожду ваше колесо,  пару титановых каркасов беру на себя, ....ну а если серьёзно что мы уже хуже китайцев , а чем там Зеленоград загружен или все уже проср.... Ладно, это так лирическое отступление

Ну ... если коротко... то на медне встречался с одним из технических руководителей КБ... работающего на космос...)) Он предложил мне принести им в КБ образец, топологию контроллера и ПО.... ну и немного профинансировать НИОКР... ) Их производственные мощности позволят выпускать достаточное кол-во изделий космического качества как для внутреннего рынка, так и на экспорт, ну и организовать сервисное обслуживание) Все таки к нам Берлин в два раза ближе Москвы..)))

так зачем вам бренд, НПО энергия все скажет за себя, но к такой электронике ,уж извените, такая механика не гоже, получается... но ежели что я первый на тест и покупку

[Dmitrys]

если что-нибудь стащить, то можно со свистом на роквилах вывезти
https://youtu.be/PPd3S1bac-Y