[2018] Мотор-колесо E4BIKE Turbo/Turbo-S (Миникрошка 3) [Мск + пересыл]

[dim115]

Пришла на днях ко мне миникрошка от e4bike.ru) Доставили колесо оперативно) в среду вечером оплатил в субботу получил)
Моторчик очень понравился (после пирога3+инфинеон12), тяга с низов очень радует) вкачиваю 48в 45а пока.
Но на фоне всех плюсов выявились существенные минусы - технические трудности по установке самого колеса и тормоза.
1. Ширина оси оказалась не 135, а 140 и пришлось раздвигать дропауты. В комплекте шли две шайбы по 2мм, которые тоже надо бы поставить с каждой стороны, а это уже 145мм как тут и говорилось. Хотя на сайте написано, что в миникрошки v2 ставятся оси 135мм!!!!!!!!!!!!
2. Установка тормоза Avid Code 5 невозможна из-за того что ни переходник, ни калипер не помещаются в зазоры. Не спасает даже прокладка под диск которая идет в комплекте!!!!!!!!!!
И это я еще трещотку не ставил(



Добавлено 31 Март 2015 в 23:39

[e4bike.ru]

138 мм ширина оси или 142 мм если комплектные шайбы поставить изнутри. Увы, и так уже очень плотная компоновка, оттого и сложности в установке.

Тормоз Avid Code имеет немаленький калипер и, боюсь, его установка возможна лишь с толстой проставкой и дополнительными шайбами на оси.

[klyushkov]

[user]dim115[/user], не расстраивайтесь, для заднего тормоза не обязательно такой мощный тормоз

[dim115]

6-7 скоростная трещотка не нужна на таком моторе, на мой взгляд, достаточно 1 скоростной, если бы так и сделать, то и место для тормоза появилось бы.

А какой в такой ситуации тормоз встанет?

[klyushkov]

[user]dim115[/user], avid bb7 примерял - влезает.

[e4bike.ru]

BB7 влезает. Elixir 5 тоже влез с двумя пластиковыми проставками.

[atred]

[user]dim115[/user], Прочитайте внимательно всю ветку. Я поставил гидравлику с ним.  У вас отличный задний гидравлич тормоз. Не надо его убирать или менять на механику только ради того,что одни идиоты попросили 6ск фривил на мотор в 10кг, а другие повелись на эти просьбы.
Берите старый ротор , делайте еще одну проставку из него балагаркой, Калип отодвигается на пару мм от мотора так.   И все будет ок !

[Allex]

Миникрошка  теперь в составе симулятора на
http://www.ebikes.ca/tools/simulator.html

Выбирайте  "MXUS 4504_V2"
Скоро будут и остальные витки

[e4bike.ru]

Опередил =).

Teslanv проделал большую работу. Интересно еще посмотреть на трехвитковую. Графики четырехвитковой понравились и вполне сходятся с нашими менее наглядными тестами.

[klyushkov]

Mini-e на последней прошивке 9e не очень хорошо делает автодетект, поэтому съездил в Adaptto, чтобы мне настроили все как надо.

Может быть кому-то это будет полезно:
Angle corr.   -6.16
Angle corr2  +0.00
Ind timing   0590uS
PWR timing  +1.04
RWR timing2  +0.51

Внимание, возможно, с этими параметрами у вас мотор будет работать не оптимально, следите за нагревом мотора, расходом и звуком.

[e4bike.ru]

+1.04... Хм...

[klyushkov]

[user]e4bike.ru[/user], а что не так? сам [user]jeka[/user] настраивал и тестировал. Какое значение у вас используется?

[e4bike.ru]

По инструкции там 0,51 ставится. Инструкции больше не верим.

[klyushkov]

[user]e4bike.ru[/user], надо будет проверить, как дороги высохнут

[andreym]

PWR timing нужно ставить тем больше, чем больше индуктивность мотора.
у меня на крошке 4 витковой около 1.2 стоит обычно. думаю 1.04 или чут больше на 4 витковом мхусе будет оптимально..

[e4bike.ru]

Век владей контроллером от Адаптто - век учись!

[FPatrol]

Внимание, возможно, с этими параметрами у вас мотор будет работать не оптимально, следите за нагревом мотора, расходом и звуком.

Эта надпись печалит Если уж в адаптто не смогли сделать оптимальные настройки под миникрошку то видимо их вообще не существует

[Kullx]

[user]FPatrol[/user], нет, просто моторы не идеально идентичны. И если вы на свой мксус впишете настройки от другого - оно может не поехать как надо.
А с тем экземпляром, что был в адаптто - как раз эти настройки будут работать адекватно.

Как понимаю, тайминги можно копировать, а угол подбирать самостоятельно под мотор.