Электромот «V1»

[eTyson]

[user]рвс[/user], А как он тогда ездит?
Залитый контролер нереально чинить! Уже не раз пытались.
[user]Lion[/user],  говорил про БМС в АКБ.
+ не надо нам (опытным форумчанам) впаривать, что типа в "темноте думал, что жена, а оказалась теща"...

[Lion]

Как как. Выходные (разрядные) ключи то живы. Это входной (зарядный) от 220 улетел

[eTyson]

[user]Lion[/user], выражайтесь проще и, народ к Вам подтянется...)) Щютка...

[рвс]

На меня в вк както вышел потенциальный покупатель ,,в1,, я его мигом отговорил от покупки 

[CONTRARU]

На меня в вк както вышел потенциальный покупатель ,,в1,, я его мигом отговорил от покупки 

Отговорил от покупки значит собрался оставить себе его.По поводу несчастного ну это ты сам себя сделал.Я не представляю как можно было 220в подать.Да мот на любителя,проблемы есть надо доводить до ума.Но несмотря на недостатки мот мне лично доставляет удовольствие.Бензиновый тоже есть Ямаха джокс скутер безотказный но мне захотелось электро скут и пока больше положительных эмоций.Единственное что может меня напрягать это в случаи поломки достать запчасти не так легко будит  + не дешево.

[sov8181]

3. Катайские уроды сделали штекеры на зарядке одинаковые :220 и 48. И вот однажды в темноте я подключил к моту 220, пробки выбило но мот вроде цел  даже ездиет но акб не берёт заряд. Я в шоке, я человек не богатый а новая акб 26000 стоит. Тесть в институте разобрал акб, говорит контроллер не пускает заряд. Теперь жду контроллер , если найдут в магазине. Если не найдут буду искать здесь на форуме бу.

Про уродов полностью согласен, часались руки на форуме про это написать, да всё надеялся достать розетку и штекер с повёрнутым поперёк заземляющим штырьком, чтобы сетевая вилка не лезла в него, но поиски окончились неудачей, хотя на электровеле у друга такой штекер и розетку видел, но писать про это не стал, так как готового решения предложить форумчанам не смог.
Конечно есть вариант в розетке напаять с торца небольшую пластину на центральный штырёк и в вилке зарядника немного пропилить центральное отверстие, тогда стандартный штекер на 220 не будет втыкаться.

[РОМАС]

3. Катайские уроды сделали штекеры на зарядке одинаковые :220 и 48. И вот однажды в темноте я подключил к моту 220, пробки выбило но мот вроде цел  даже ездиет но акб не берёт заряд. Я в шоке, я человек не богатый а новая акб 26000 стоит. Тесть в институте разобрал акб, говорит контроллер не пускает заряд. Теперь жду контроллер , если найдут в магазине. Если не найдут буду искать здесь на форуме бу.

Про уродов полностью согласен, часались руки на форуме про это написать, да всё надеялся достать розетку и штекер с повёрнутым поперёк заземляющим штырьком, чтобы сетевая вилка не лезла в него, но поиски окончились неудачей, хотя на электровеле у друга такой штекер и розетку видел, но писать про это не стал, так как готового решения предложить форумчанам не смог.
Конечно есть вариант в розетке напаять с торца небольшую пластину на центральный штырёк и в вилке зарядника немного пропилить центральное отверстие, тогда стандартный штекер на 220 не будет втыкаться.

Это ж надо сколько сложностей, а зачем вообще штекер выдергивать из зарядки? пусть будет подключен постоянно и не чего будет путать.

[sov8181]

Это ж надо сколько сложностей, а зачем вообще штекер выдергивать из зарядки? пусть будет подключен постоянно и не чего будет путать.

Это если у Вас один ЗУ, а если два?
Да и посмотрел бы я как Вы засунете в кофр ЗУ на 10А с воткнутым штекером.

[Lion]

Ща придет тайсон и покажет вам зу на 35А в кофре

[sov8181]

Ща придет тайсон и покажет вам зу на 35А в кофре

Да и пусть он туда ещё сразу куртку, сумку, покет с едой засунет, вот тогда и посмотрим как у него это получится

[Lion]

А собсно так и лежало, иначе бы зарядка там летала на кочках по всему кофру...

[eTyson]

Типичная комплектация моего кофра



Снизу набор для ремонта шин, на нем зарядка Eaton (35А), дроссель (для зарядки через МАХ контроллер), переноска 3м на 4 розетки, гибкий замок, сумка с фотокамерой, мелкий насос высокого давления (не видно, в глубине). При необходимости еще помещается небольшая бутылка воды и ветровка. Ну и всякий мелкий инструмент в боковых карманах.

[CONTRARU]

eTyson все четка у тебя уложено молоток.Про боковые кармашки не забыл как у тебя все четка не удивлюсь если в них палатка и плитка с газовым баллоном     

[sov8181]

Типичная комплектация моего кофра



Снизу набор для ремонта шин, на нем зарядка Eaton (35А), дроссель (для зарядки через МАХ контроллер), переноска 3м на 4 розетки, гибкий замок, сумка с фотокамерой, мелкий насос высокого давления (не видно, в глубине). При необходимости еще помещается небольшая бутылка воды и ветровка. Ну и всякий мелкий инструмент в боковых карманах.

Ну вот только что то я не вижу , что при такой компановке сетевая вилка в зарядник воткнута

[eTyson]

[sov8181]

А собсно так и лежало, иначе бы зарядка там летала на кочках по всему кофру...

У Анатолия, нет гнезда у него просто провода из корпуса выведены.

[eTyson]

А собсно так и лежало, иначе бы зарядка там летала на кочках по всему кофру...

У Анатолия, нет гнезда у него просто провода из корпуса выведены.

У 35А зарядки стандартные сетевые гнезда и разъемы могут сильно нагреваться, соответственно, без них надежнее и компактнее.
[user]sov8181[/user], + мне не понятна взаимосвязь вашей реплики "нет гнезда у него просто провода из корпуса выведены" с цитатой "А собсно так и лежало, иначе бы зарядка там летала на кочках по всему кофру...".

[Lion]

Какие еще 35А? От сети еатон кушает дай боже 7