Полезная информация


avatar_Агапит

Звуки при неисправностях

Автор Агапит, 21 Окт. 2013 в 04:21

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Shaman2

Цитата: илс от 25 Июль 2017 в 23:57
Цитата: Shaman2 от 25 Июль 2017 в 23:35

Верно. Рис.8 вот тут: http://www.e-bike.com.ua/viewarticle/id/977/
Да и за 150км моего пробега с этим стуком были бы следы или шестерня бы уничтожила это стопорное кольцо.

Что верно? Сами пишите, что нет следов износа стопорного кольца.
О чем это говорит?
О том что фривил, в собранном состоянии, своими пластиковыми шестеренками поджимает центральную шестерню на роторе..

Тут важно не столько прояснить теорию работы, сколько прояснить наличие люфта.
На одном из видео вы двигали ротор с стуком, но без фривила.
Попробуйте подвигать ротор, но с установленным  фривилом. Есть люфт или нет?

так фривил ведь с другой стороны не закреплен если двигатель вытянут.

я тут подумал что если холы исправны, надо будет попробовать запускать мотор без фривила то задвигая ротор на статор, то выдвигая. Если стук в одном из положений пройдет, тогда думать. Но что-то я сомневаюсь, звук же ярко выражен и к неисправностям не приводит (3тьфу)

илс

Цитата: Shaman2 от 26 Июль 2017 в 00:01
так фривил ведь с другой стороны не закреплен если двигатель вытянут.
Хотите сказать что в собранном состоянии подвигать ротором не можете?

Тогда будет сложно найти причину стука. Могли и упорные подшипники шестеренок (нейлоновых) износится.

Как вариант, подложить туда тефлоновые шайбы...поездить....понять в этом дело или нет.

Shaman2

Цитата: илс от 26 Июль 2017 в 00:08
Цитата: Shaman2 от 26 Июль 2017 в 00:01
так фривил ведь с другой стороны не закреплен если двигатель вытянут.
Хотите сказать что в собранном состоянии подвигать ротором не можете?

Тогда будет сложно найти причину стука. Могли и упорные подшипники шестеренок (нейлоновых) износится.

Как вариант, подложить туда тефлоновые шайбы...поездить....понять в этом дело или нет.

проверю холы и если они исправны и будет стук опять запущу двигатель без фрилива, как на фото. Если стук будет, то я незнаю уже как ротор с новыми подшипниками лечить

Jeca

Стук от того что что-то болтается или цепляет. На первых видио, со страны холлов обмотки будто гуляют. Хотя должны крепко сидеть.

Shaman2

Цитата: Jeca от 26 Июль 2017 в 00:36
Стук от того что что-то болтается или цепляет. На первых видио, со страны холлов обмотки будто гуляют. Хотя должны крепко сидеть.

так я же перебрал весь этот узел, что там еще цеплять так может. Та и если бы цепляло хотя бы царапины сильные были, но ведь нет (см. последние видео)

морячок

Обмотки на оси не болтаются случаем?
Рассмотрю к приобретению вилку ZOOM 1100 DH и отдельных частей от неё.
Продам батареи LiFePo4. 52В. 16s1p. и 36В. 12s2p.
ВелИк, могучим русский языка. ©

Shaman2

Цитата: морячок от 26 Июль 2017 в 01:39
Обмотки на оси не болтаются случаем?

Еле-еле. Если очень близко к уху поднести и дергать ось относительно статора-обмоток можно что-то почувствовать. Я даже незнаю как они там закреплены

Добавлено 26 Июль 2017 в 02:14

да и статор же прижат с одной стороны через шайбу к подшипнику левой крышки

морячок

Цитата: Shaman2 от 26 Июль 2017 в 02:11

Еле-еле. Если очень близко к уху поднести и дергать ось относительно статора-обмоток можно что-то почувствовать. Я даже незнаю как они там закреплены

Добавлено 26 Июл 2017 в 02:14

да и статор же прижат с одной стороны через шайбу к подшипнику левой крышки
Ось прижата, а статор на оси... уже можно почувствовать.
Рассмотрю к приобретению вилку ZOOM 1100 DH и отдельных частей от неё.
Продам батареи LiFePo4. 52В. 16s1p. и 36В. 12s2p.
ВелИк, могучим русский языка. ©

Shaman2

Цитата: морячок от 27 Июль 2017 в 00:32
Цитата: Shaman2 от 26 Июль 2017 в 02:11

Еле-еле. Если очень близко к уху поднести и дергать ось относительно статора-обмоток можно что-то почувствовать. Я даже незнаю как они там закреплены

Добавлено 26 Июл 2017 в 02:14

да и статор же прижат с одной стороны через шайбу к подшипнику левой крышки
Ось прижата, а статор на оси... уже можно почувствовать.

проверял держа все в руках. Кстати а разве ось на статоре подтягивается? Исходя из моих фото как?

морячок

К подшипнику левой крышки прижимается ось, а не статор. Статор напрессовывается на ось, от проворачивания стоит шпонка. Ну, в двух словах — как фривил с шестерёнками.
Рассмотрю к приобретению вилку ZOOM 1100 DH и отдельных частей от неё.
Продам батареи LiFePo4. 52В. 16s1p. и 36В. 12s2p.
ВелИк, могучим русский языка. ©

Shaman2

Цитата: морячок от 27 Июль 2017 в 01:10
К подшипнику левой крышки прижимается ось, а не статор. Статор напрессовывается на ось, от проворачивания стоит шпонка. Ну, в двух словах — как фривил с шестерёнками.

Шпонка статора вот тут видна на фото:


Shaman2

Продолжение. Проверил датчики холла, все рабочие. Значит стук однозначно механический. Разобрал движок, и вот на что обратил внимание, смотрим на видео на внутреннюю часть обоймы подшипника:


разве обойма не должна строго держаться на валу?

Shaman2

Попробовал я это дело как-то полечить люфт вдоль вала, сначала была попытка сделать так, медная шайба между подшипником и стопорной шайбой. Вот так:


В общем не вариант, центральная шестерня полностью не заходит в ротор, винты близко от шестеренок получаются.
Заодно на видео установил подшипник, это подшипник правой неснимаемой крышки чтобы показать как он собственно зажимается, ну и чтобы поняли какая история может быть с ним, обратите внимание на гайку сразу после него.



Кстати кто не обратил внимание ранее, статор с обмотками всеже чуть-чуть гуляет на оси, но не вокруг, а плавает на своем посадочном месте, это немного видно на пред.фото и об этом говорит вот эта трещина в герметике:

обратил внимание сразу после разборки, что стук существенно уменьшается стоит мне нажать пальцем на обмотку в одном месте статора. (снизу, если смотреть на последнее фото)


Добавлено 30 Июль 2017 в 00:44

Разобрал я опять, убрал ту медную шайбу от ротора и поставил ее между малой шестерней и стопорной шайбой. Вот фото. На нем же отметил на сколько утапливается крепление центральной шестерни, если под ней ставить шайбу то оно заподлицо с ротором и получается как на пред.видео винты близко к шестерням. Сейчас с этим все ок:



Shaman2

А теперь какой тут есть минус и по поводу подшипника правой крышки как на видео, на всякий еще раз фото:


после установки этой медной шайбы получается что если затянуть гайку правой крышки колесо практически не крутится назад, так как новый подшипник крышки каким-то образом начинает давить на фривил и подвигает его вплотную к малой шестерне (заметил это потому что когда снял фривил шпонка была прижата ближе к шестерне в своем пазу) Чтобы избежать этой ситуации у меня сейчас подшипник правой крышки гайкой не затянут (наружу он всеравно не вылезет через крышку), а отпущен на 0,5-1 оборот. Получается он поджимает не крышку, а дропаут со своей стороны.
Подшипник же левой крышки затянут такой гайкой.
Вот эта ситуация меня немного напрягает, может ну его эту новую шайбу? Или подшипники крышек не обязательно затягивать?


Добавлено 30 Июль 2017 в 00:59

В таком состоянии проехал 8км, можно сказать что ничего не поменялось, хотя может стук меньше заметен, не уверен уже. При езде его и ранее было слышно на малых оборотах только.

морячок

Цитата: Shaman2 от 30 Июль 2017 в 00:24

разве обойма не должна строго держаться на валу?
Должна. А если обойму придержать зубочисткой\спичкой?
Рассмотрю к приобретению вилку ZOOM 1100 DH и отдельных частей от неё.
Продам батареи LiFePo4. 52В. 16s1p. и 36В. 12s2p.
ВелИк, могучим русский языка. ©

Shaman2

Цитата: морячок от 30 Июль 2017 в 02:38
Цитата: Shaman2 от 30 Июль 2017 в 00:24

разве обойма не должна строго держаться на валу?
Должна. А если обойму придержать зубочисткой\спичкой?

Так второй подшипник я не придержу, а он также гуляет. Внешний придерживал, звук особо не менялся

Jeca

Нанести на посадочные резьбовой фиксатор и дать постоять. Обмотки, расшить и залить зазор цианокрилатом.

Shaman2

Цитата: Jeca от 30 Июль 2017 в 10:27
Нанести на посадочные резьбовой фиксатор и дать постоять. Обмотки, расшить и залить зазор цианокрилатом.

Я думаю нанести синий фиксатор на внешнюю часть правого подшипника крышки, возможно гайка его поджала и он слегка вылез. А сильно ли критично если гайка не поджата к колесу (подшипнику) вплотную?

что касается фиксатора на ротор, его наносить на обезжиренную поверхность? Но там нагрузка довольно немалая, шестерни ведь создают вибрацию на ротор, выдержит ли фиксатор?

И можно поподробнее по поводу обмоток, тут я вообще плаваю, что именно расшивать?