Моторы XOFO, MXUS 350W,750W,1000W,1500W,3000W

[gekanaz]

[user]smartbsv[/user],  Вы сметесь? Вы же смотрите график разряда током менее 0,5 С ))) сборки 14s.
Посмотрите сколько там ниже 43, 4 Вольт , крохи.

на самом деле надо не забывать про то, что если газануть ближе к концу батареи, произойдет просадка, которая раньше времени может отрубить батарею , и чем меньше батарея и чем больше ток, тем сильнее этот эффект проявляется.
Поэтому мы сейчас БМС ставим в соответствии с даташитом элементов - 3.0   2.75 или 2.5в по низу , по просьбе клиента можно поставить выше чем надо.

[kapger]

Поэтому мы сейчас БМС ставим в соответствии с даташитом элементов - 3.0   2.75 или 2.5в по низу , по просьбе клиента можно поставить выше чем надо.

Хорошо. Например, пусть БМС на 13S установлена в соответствии с даташитом на величину 2.5В по низу. Итого получается 13*2.5=32.5В. А контроллер отрубит уже при снижении напряжения батареи до 40В. А ведь батарея могла бы еще работать и работать...
Добавлено 28 Июнь 2016 в 12:37
[user]gekanaz[/user], хотелось бы еще увидеть от Вас какую-либо активность по моему вопросу:

стоимость за исправление вернем

Исправил спицовку. По стоимости обошлось в 400 рублей.

[-Владимир-]

Вот график разряда lI-ION


Много там видно ёмкости ниже уровня 3.1 В ?

[kapger]

[user]-Владимир-[/user], насколько я вижу из Вашей картинки, то здесь представлены характеристики для конкретного элемента, а именно для какого-то LG емкостью 2300 mAh (или 2.3 Ah). А у меня, например, для Sanyo 18650GA нижнее напряжение как раз 2.5В:

Код Выделить Развернуть

Charging Voltage: 4.20V
Nominal Voltage: 3.6V
Discharging End Voltage: 2.5V

И картинка другая:

[-Владимир-]

[user]kapger[/user], не важно какие элементы, проведите линию чуть выше 3-х вольт, и посмотрите на то, что останется. Ваш график разряда фиолетовый ( при тапке в пол ), или ближе к черному, при спокойной езде. Вы сможете снимать до 3200 мАч из 3300
Но если Вам этого мало и Вы хотите ездить до отсечки БМС ( это лишних несколько сотен метров пробега), то можете перепаять в контроллере резистор. Описание процесса есть в Чаво.

[kapger]

[user]-Владимир-[/user], ну, может действительно так...

[linelinn]

Уважаемые ползователи, подскажите, у кого какие есть знания по такому вопросу.
На днях обнаружил небольшой люфт на переднем мотор-колесе Мхус 350вт. Люфт совсем небольшой. Был он изначально при установке или нет, не помню.
Можно ли и нужно ли это исправить и как это сделать?
Где вообще это регулируется, или не регулируется.
Пересмотрел сборку мотора, но так и не понял.

[-Владимир-]

[user]linelinn[/user], в каком месте люфт, там и убирается. Если в подшипнике , то лечится заменой.

[linelinn]

Люфт колеса на оси.
Подшипники там промышленные, запрессовываются в корпус.
Я так понял, что люфт не в них.

[-Владимир-]

[user]linelinn[/user], Ну так найдите где люфт для начала.

[linelinn]

Вот я примерно про то и спрашивал, где у мотор-колеса, в каком месте кроме подшипников может быть люфт и можно ли это и как исправлять.
Разбирать из за этого все нет навыков и возможности,а без разборки не понятно.
Возможно у кого-то был опыт, поэтому и спросил.

[PeaceHaver]

Вот я примерно про то и спрашивал, где у мотор-колеса, в каком месте кроме подшипников может быть люфт и можно ли это и как исправлять.
Разбирать из за этого все нет навыков и возможности,а без разборки не понятно.
Возможно у кого-то был опыт, поэтому и спросил.

Так мы спрашиваем, где у Вас на данный момент люфт? Что относительно чего люфтит-то? Ось относительно корпуса? Если да, как: радиально или вдоль оси? Или просто какие-то звуки? Бабванги на форуме нет жеж.

Ваш вопрос очень похож на "у меня сломалась машина - что чинить"?

[linelinn]

Просто если взять колесо и пошатать вправо влево, есть маленький люфт, как если бы на обычном колесе не были затянуты боковые конусы.

[PeaceHaver]

Просто если взять колесо и пошатать вправо влево, есть маленький люфт, как если бы на обычном колесе не были затянуты боковые конусы.

Пошатать относительно чего?

[linelinn]

Относительно оси колеса.
Там с одной стороны есть гайка, на ней гшлиц, может ей и надо регулировать.
Колесо крутится тихо, очень долго, подшипники не изношены.

[HOMO]

[user]linelinn[/user], Скорее всего проблема в подшипнике 16003Z  (стоит со стороны выхода кабеля). Этот подшипник без резиновых уплотнений, поэтому износ может появиться достаточно быстро. В моё случае точно такие-же симптомы возникли через 3500 километров пробега. Подшипник заменил на 16003 2RS с резиновыми уплотнениями.

[linelinn]

Благодарю за совет.

[linelinn]

Уважаемые ползователи, подскажите, у кого какие есть знания по такому вопросу.
На днях обнаружил небольшой люфт на переднем мотор-колесе Мхус 350вт. Люфт совсем небольшой. Был он изначально при установке или нет, не помню.
Можно ли и нужно ли это исправить и как это сделать?
Где вообще это регулируется, или не регулируется.
Пересмотрел сборку мотора, но так и не понял.

Снял мотор-колесо, все проверил, покрутил, поставил обратно, никакого люфта, все нормально.
Что это было, так и не понял.
Видимо сама ось гуляла в дропаутах.