Унициклы IPS/Airwheel/Rockwheel/Legway/Solowheel/Ehowheel и другие

[Jjuri]

Я бы сравнивал 111 с моделью 101, а не с 102. Если вы за сотню весом, то 111. Иначе и 101 хватит!

вес 55 кг )) почему 102 - тк смысл переплачивать только за больший акк от 102 в таком размере  ??

[Victorus]

[user]Jjuri[/user], важно прикинуть, куда Вы на колесе будете кататься. Если на достаточно большие расстояния в течение дня без возможности подзарядки, берите колесо с  большим запасом хода. Если уверены, что хватит 15 км (так понимаю, считается по идеальным условиям пути), берите 102-е.

От себя замечу, что за месяц еще ни разу не посадил полностью акк своего 101-го. Минимум оставалось 30% после почти трех часов тренировок в парке. Обычный маршрут на нем — до 15 км по городу, при этом есть несколько ощутимых длинных горок, и индикатор уверяет, что заряда осталось с половину. Тем не менее рад, что взял более емкое колесо, так как не парюсь насчет того, что оно может сесть, пока еду в очередную гору. Мой вес 85 кг, и мне бы не помешало больше мощности. Сейчас немного жалею, что не взял 111-е. С другой стороны, понимаю, что в процессе обучения расколотил бы его хрупкий корпус вдребезги (сам трижды падал в первый день, потом колесо раз пять падало, потом приятель на нем учился и тоже уронил раза три ). 10Х-е колеса, так понимаю, по пластику крепче не в пример, он у них достаточно вязкий.

[Электро]

А на моем тюнингованном 103 катаются дети! Прикиньте какой кайф, с весом в 30 кг с неограниченной мощностью, они могут и под 45 градусов подниматься, лишь бы корпусом не чиркать. Требуйте моноколёса мощностью 1500-2000Вт во всех интернетах!

А ведь всего-то что нужно? Ставить нормальные LiFePo4 аккумы, как это делается в Solowheel. Эти аккумы отдают не 15-20А, а все 40-60А. Есть и обратная сторона медали - большую емкость не впихнуть. Зато какая мощь!!! Наши мотор-колеса работают сильно недогруженными во всех этих IPS и прочих. Даже в пике, когда вы утыкаетесь в поребрик, или пытаетесь взять наклонный пандуз на парковке - ..... токи не превышают 20А. Больше с батареи брать нельзя, и поэтому токи так ограничены. В мотор-колеса таких размеров и веса (а это по сути эквивалент мощности БК моторов - их вес и габариты), так вот, в такие мотор-колеса наши коллеги на скутерах и велосипедах постоянно вкачивают по 1500 а то и по 2000 Вт!.
Но, увы, публика требует не мощности, а большого пробега.... Поэтому и не ставят LiFePo4 на наши моноколеса, и ток поэтому ограничивают, что бы дольше ехало! Спасибо маркетологам!!!!!

[Jjuri]

Ребят, а есть кто с Москвы, готовый встретиться сегодня, показать сие чудо в действии? Буду очень благодарен! Я с Уфы просто, проездом сегодня ... Магазины-вату катают - выходной у них ((( а у нас таких колес еще не продают вналичии

[Jjuri]

И еще вопрос - с колесами airwheel кто знаком? Вроде функциональных аналогичен iOS, скорость выше-значит больше мощность

[Victorus]

[user]Jjuri[/user], я сегодня как раз еду через час-полтора по маршруту Москва-Сити -- Пресня -- Белорусский -- Марьина Роща. Ехать буду около двух часов. Можем пересечься по пути в одной из этих точек. Телефон скину в личку.

[Victorus]

Уважаемый [user]Электро[/user], а ведь есть еще какие-то китайские колеса с LiFePo4? Где-то читал, теперь не найду. Legway, что ли...

[MonoRider]

Кстати, нас же в Питере уже немало, на колесах Может устроим совместные покатушки, обмен опытом, итп?

Если что, я в теме! 

[MonoRider]

Уже три раза ловил отключение колеса при наборе скорости. Неприятно, один раз даже упал.
Надо бы что-то с этим делать... По уму бы перепрошить и как-то снять это дурацкое ограничение

[Электро]

[user]Victorus[/user], правда есть? Лишь бы не редукторные!
Добавлено 10 Май 2014 в 15:07:14
[user]MonoRider[/user], ок, нас уже двое! Так вы что, уже научились????  На счет набора скорости средство одно - надо плавно разгоняться. При встрече покажу, как.

[MonoRider]

[user]Электро[/user], да, за два дня встал! Очень помогли ваши советы по тренировочным движениям!!!

[Электро]

[user]MonoRider[/user], Спасибо, реально приятно, когда делаешь что-то хорошее и полезное только не налегайте вперед слишком сильно, и оно вас не сбросит!

[Victorus]

[user]Электро[/user], помнится, Вы спрашивали пожелания пользователей IPS... Может, так сформулировать новое пожелание? — поставить аккумулятор LiFePo4, давать в мотор больше мощности, при этом предусмотреть возможность подключения дополнительного внешнего аккумулятора (возможно, в порт для зарядки колеса). Ну и пожелание со спортивным режимом остается в силе: снизить ограничение по скорости под личную ответственность райдера. Типа, кнопочка «Кисо знает, шо делает».

А вообще, продавец магазина всяких электровеников в Москве на Бутырском валу сообщил, что вроде как в начале лета IPS представит новую линейку. Вдруг там будет что-то помощнее и поинтереснее?

[Электро]

Да, будут новинки, и не только у IPS!!! Но и старые колеса хорошие, я вот на 102 опять тряхнул стариной!

[Bolesky]

[user]Электро[/user], помнится, Вы спрашивали пожелания пользователей IPS... Может, так сформулировать новое пожелание? — поставить аккумулятор LiFePo4, давать в мотор больше мощности, при этом предусмотреть возможность подключения дополнительного внешнего аккумулятора (возможно, в порт для зарядки колеса).

Это уже делали.....
Берёте 4 акка 3S1P  LiPo, соединяете их последовательно и подключаете к порту зарядки......
Мешок с акками или в кармане с толстыми проводами или к ручке прикручиваете.
На паркфлаере акки по 600 руб.    2200 ма/ч  35-45С  (60-80А)
Могу ссылку дать.

[Victorus]

Очень интересно. Но правильно понимаю, что это просто увеличит запас хода, но не снимет ограничений по максимальному току и скорости колеса? Извините, если вопросы глупые — новичок-с.

[Lion]

Езжу каждый день мимо бутырского на работу, истекаю слюнями по сабжу, хочется попробовать в живую, но жаба пока прочно держит сознание от трат на эксперименты... Хотя прям вот ща лазаю на тао и пытаюсь сориентироваться в предмете обсужедния. Присматриваюсь к airwheel x3 - киловатт, 90втч, 15км @ 16кмч. А если из него еще выкидывать говнолиферины и заложить расово верные ионки... Хотя с другой стороны, нафига для средства подскока дальность выше 10км

[Bolesky]

Очень интересно. Но правильно понимаю, что это просто увеличит запас хода, но не снимет ограничений по максимальному току и скорости колеса? Извините, если вопросы глупые — новичок-с.

Да, верно. На скорость и максимальные токи это никак не повлияет. Только на дальность и внешний вид!
Ограничения снимаются через перепрограммирование контроллера или если получится обмануть датчик тока, если он там вообще есть.......