Унициклы IPS/Airwheel/Rockwheel/Legway/Solowheel/Ehowheel и другие

[dmitrii_i]

[user]Электро[/user], что-то мне кажется хар-ки роквила 14 и фото, выложенные здесь https://electrotransport.ru/index.php?msg=485195
это не от роквила, а от аппарата Gotway14
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.0.0.46DCTz&id=41097057578&ns=1#detail
в варианте с 340Втч, у него, кстати, настаиваемая жесткость педалей.

Переадресую вопрос автору, [user]Dmitrys[/user], в вашем посте роквил или ...?

[EcoDrift]

Ребята, кто ездит на нормальных одноколёсных, скажите, кто-нибудь ездил на Q серии, ну, короче на двухколёсных каких-нибудь? Что-то мне эта схема двухколёсная ну совсем не нравится. Кто что думает?

Напиши в личку.

[Dmitrys]

[user]Электро[/user], что-то мне кажется хар-ки роквила 14 и фото, выложенные здесь https://electrotransport.ru/index.php?msg=485195
это не от роквила, а от аппарата Gotway14
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.0.0.46DCTz&id=41097057578&ns=1#detail
в варианте с 340Втч, у него, кстати, настаиваемая жесткость педалей.

Переадресую вопрос автору, [user]Dmitrys[/user], в вашем посте роквил или ...?

Хех), китайцы такие китайцы... Очень похоже на gotway14.  Мне инфу и фото прислал китайчонок , который себя называет сотрудником rockwheel , типа это у них новое колесо. Но вот сейчас я начинаю сомневаться во всем, так как он перестал на сообщения отвечать..

[EcoDrift]

[user]Электро[/user], что-то мне кажется хар-ки роквила 14 и фото, выложенные здесь https://electrotransport.ru/index.php?msg=485195
это не от роквила, а от аппарата Gotway14
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.0.0.46DCTz&id=41097057578&ns=1#detail
в варианте с 340Втч, у него, кстати, настаиваемая жесткость педалей.

Переадресую вопрос автору, [user]Dmitrys[/user], в вашем посте роквил или ...?

Хех), китайцы такие китайцы... Очень похоже на gotway14.  Мне инфу и фото прислал китайчонок , который себя называет сотрудником rockwheel , типа это у них новое колесо. Но вот сейчас я начинаю сомневаться во всем, так как он перестал на сообщения отвечать..

Ты ему предоплату в 5 юаней что ли отправил? 

P.S. я как бы не стал с Вами спорить, но мне менеджер с завода Роквил сказал, что они вообще сейчас переезжают  , о новом колесе он не слышал, а с 1 октября по 7 октября у них праздник =))) поэтому все вопрос после 8 октября)))

[AndreiSPB]

Ребята, кто ездит на нормальных одноколёсных, скажите, кто-нибудь ездил на Q серии, ну, короче на двухколёсных каких-нибудь? Что-то мне эта схема двухколёсная ну совсем не нравится. Кто что думает?

ИМХО двухколеска хороша для проката и для начинающих. дальше второе колесо только баласт. Хотя если привык, то будешь катать на 2х колесах и думать, что это клево . Ибо все познается в сравненнии После одноколесного на 2х колеску не хочется садиться. Овощь неуправляемый Я бы рекомендовал взять с одним колесом, если для себя, и научиться катать. Или арендовать двухколеску на пару дней обучения, если ты уже убедил себя в том, что тебе нужна 2х колеска а вообще экодрифт прав в том, что по прямой на 2х колесах все хорошо. Еще, кстати, 2х колесный с ручкой хорошь. Едет как тачка рядом невиляя. Только вот я, например, его рядом не катаю впринципе, всегда езжу на колесе. Из квартиры, в лифт, и далее всю дорогу на нем

[Max 99]

Все бы хорошо но 14 колеса мне лично после 16х на соло будет маловато.

Поддерживаю! Модели менее 16" нужны, когда умеешь хотя бы прыгать на бордюры, а то ведь даже на бордюрчик более 5см на диаметре менее 16" врядли просто так заедешь.

Ну и тряска ощутимая когда по тропинкам не ровным катаешся, корням всяким камешкам даже 16 мало кажется...

Кстати обсудили соловил, достаточно, а что можете сейчас поррекомендовать с скоростью выше соло и той же стабильностью?
Никто незнает как можно поднять скорость на соло?

[Электро]

[user]Dmitrys[/user], В новом Rockwheel нет сомнения, он существует

[Max 99]

Еще, кстати, 2х колесный с ручкой хорошь. Едет как тачка рядом невиляя. Только вот я, например, его рядом не катаю впринципе, всегда езжу на колесе. Из квартиры, в лифт, и далее всю дорогу на нем

Да да, двухколесный с ручкой я тоже видел Сиг Фай по моему называется   

[shoper]

[user]Dmitrys[/user], В новом Rockwheel нет сомнения, он существует

не только существует, а еще и бу во всю продают

[ILYA2606]

Ребята, кто ездит на нормальных одноколёсных, скажите, кто-нибудь ездил на Q серии, ну, короче на двухколёсных каких-нибудь? Что-то мне эта схема двухколёсная ну совсем не нравится. Кто что думает?

Тут я во всем солидарен с [user]AndreiSPB[/user]. После одноколесного я не пересяду на двуколесный агрегат. Концепция моноколеса теряется) Какое же это моноколесо, если в нем два колеса?))) Да и управляемости вредит, и на одной ноге жутко неудобно ездить. Зато на нем легко стоять просто так на месте)

[Legogo]

В подземных лабораториях Китая в обстановке высочайшей секретности тестируется новое колесо. ТТХ пока неизвестны, но разработчики и маркетологи уверяют, что оно станет хитом 2015 года. Чего стоит один отсек с аккумуляторами, располагающимися под сиденьем. Заявленная конфигурация как минимум 14S20P. Пробег на одной зарядке - 200 км. По непроверенным данным данная модель придет на смену Аирвил Q3 для закрытия линейки диапазонов весов ездока от 120 кг.

[sabakkas]

[user]Lion[/user], помятуя о том, что Вы человек "преклонных годов", раздобыл мотивирующий видео-курс от 71-летнего пенсионера по обучению езде на моноколесе:

http://youtu.be/fc5hlNogPfU

[sabakkas]

дорвался до ютуба, а там обещание компанией "Трон" выпуска отечественного моноколеса Снеженским заводом!!!

http://youtu.be/udRcbExq3Go

upd.
лето кончилось, а ребята так и не выполнили обещанного по состоянию на 28.09.2014, 20:35: http://tron-store.ru/katalog/monokolyosa/

[AndreiSPB]

В подземных лабораториях Китая в обстановке высочайшей секретности тестируется новое колесо. ТТХ пока неизвестны, но разработчики и маркетологи уверяют, что оно станет хитом 2015 года.

Телега для пыток какая-то )))) неужели маркетологи или разработчики, будь они в своем уме, могут утверждать обратное?

[Labra]

В подземных лабораториях Китая в обстановке высочайшей секретности тестируется новое колесо. ТТХ пока неизвестны, но разработчики и маркетологи уверяют, что оно станет хитом 2015 года.

Телега для пыток какая-то )))) неужели маркетологи или разработчики, будь они в своем уме, могут утверждать обратное?

Авторы публикации далее сообщают, что основной целевой рынок данной перспективной модели - Индия, точнее - индийские йоги. В отличие от базисной модели, у модификации люкс сиденье будет снабжено гвоздями и напоминать традиционное ложе йога. Известно также, что протесты мировой общественности по поводу столь негуманного, с точки зрения традиционной европейской потребительской философии, отношения к пользователям будущего изделия уже набирают силу, в особенности в столице Нидерландов - г. Амстердаме, где накурившиеся голландцы уже трижды за последний месяц устраивали лежачие демонстрации у китайского посольства.

Желающие присоединиться к акциям массового протеста могут выделить данный пост в отдельную тему и как-то организоваться. Нельзя же, в самом деле, пускать такое дело на самотёк.

[AndreiSPB]

В подземных лабораториях Китая в обстановке высочайшей секретности тестируется новое колесо. ТТХ пока неизвестны, но разработчики и маркетологи уверяют, что оно станет хитом 2015 года.

Телега для пыток какая-то )))) неужели маркетологи или разработчики, будь они в своем уме, могут утверждать обратное?

Авторы публикации далее сообщают, что основной целевой рынок данной перспективной модели - Индия, точнее - индийские йоги. В отличие от базисной модели, у модификации люкс сиденье будет снабжено гвоздями и напоминать традиционное ложе йога. Известно также, что протесты мировой общественности по поводу столь негуманного, с точки зрения традиционной европейской потребительской философии, отношения к пользователям будущего изделия уже набирают силу, в особенности в столице Нидерландов - г. Амстердаме, где накурившиеся голландцы уже трижды за последний месяц устраивали лежачие демонстрации у китайского посольства.

Желающие присоединиться к акциям массового протеста могут выделить данный пост в отдельную тему и как-то организоваться. Нельзя же, в самом деле, пускать такое дело на самотёк.

Спасибо, повеселил ))))) сколько кг в тротиловом эквиваленте? )))

[EcoDrift]

дорвался до ютуба, а там обещание компанией "Трон" выпуска отечественного моноколеса Снеженским заводом!!!

http://youtu.be/udRcbExq3Go

upd.
лето кончилось, а ребята так и не выполнили обещанного по состоянию на 28.09.2014, 20:35: http://tron-store.ru/katalog/monokolyosa/

Вы знатно меня повеселили
Сами-то в это верили?))))))

[sabakkas]

[user]EcoDrift[/user], многие хотели наладить производство )
в Москве от троих слышал уже, причем один из них обладает реальными производственными мощностями.