Полезная информация


Headway-1,2,3

Автор noob, 29 Апр. 2013 в 15:40

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

chelo_vert

Сам не сталкивался, но подозреваю что при торможении будет происходить неприятный рывок, когда провисающая снизу цепь перейдёт в натянутое состояние.
Большой зеленый самокат.

Dr. Lost

Цитата: chelo_vert от 16 Сен. 2014 в 09:20
Нет, погнулось не за один раз. Гнётся каждый раз потихонечку, я фиксирую это когда выхожу из подъезда... всё сильнее и сильнее задеваю о пандус на ступенях... Напомню, я покатал жену на самокате, километров 30 проехали... вот когда началась деформация
Тёщу забыл посадить!!!  /:-)

Бабай

Цитата: chelo_vert от 10 Апр. 2015 в 13:43... наверное надо оставить этот проект на зиму.. к следующему сезону собрать самокат-лимузин headway3 long version.
Прихожу сегодня на работу и вижу безобразие - самокат распиленный пополам.
Спойлер
Потом вспомнил, что кто-то собирался делать самокат-лимузин  :bw:
Спойлер
OMAKS V1 - Почти скончалась батарея. Хватает на 5 км до просадки напряжения ниже низшего предела ...
осталась одна подножка из четырёх ... ездю на одной подножке, а вторую ногу ставлю на маятник ))).
Канал YouTube https://www.youtube.com/user/krakodill

golds123

Цитата: Бабай от 27 Апр. 2015 в 20:31
Прихожу сегодня на работу и вижу безобразие - самокат распиленный пополам.
Жуть какая... Решили увеличить батарейный отсек? :)

chelo_vert

[user]Бабай[/user], Не удержался!   
Позвонил Степану пообщаться, а он говорит "привози", ну я и привёз  ;-D

Одно за другое цепляется.. самокат и так был разобран, я открутил маятник и отдал его мастеу, для изготовления усилителей дропаутов.
Тут на работу устроился, а она далеко. На машине долго, дорого и накладно. А на самокате есть короткая дорога, но и по ней батарейки хватает прям в притык. Следовательно нужно увеличивать батарейку, а следовательно надо добавлять пространство. Я так подумал что сейчас самое время.
И жене есть что возразить на финансовый вопрос. Сказал что это в счёт будущей экономии на бензине   :hello:
Большой зеленый самокат.

chelo_vert

#653
[user]golds123[/user], Это мой ) Да, поднимаю напругу до 60!
Один раз прокатился попробовал, и всё, не смог больше на 48 ездить ))
Большой зеленый самокат.

Бабай

Цитата: chelo_vert от 27 Апр. 2015 в 21:20
[user]Бабай[/user], Не удержался!   
Надо было разъёмы снять. Степан не может отцепить складной механизм.
OMAKS V1 - Почти скончалась батарея. Хватает на 5 км до просадки напряжения ниже низшего предела ...
осталась одна подножка из четырёх ... ездю на одной подножке, а вторую ногу ставлю на маятник ))).
Канал YouTube https://www.youtube.com/user/krakodill

chelo_vert

[user]Бабай[/user], Разъёмы снять не так уж просто. Точнее откусить снять то просто, а назад вернуть уже не получится...  Там провод многожильный, который поднимается на руль, уже минимально длины. 
Хотя если есть острая необходимость -  разъёмы можно откусить...
Большой зеленый самокат.

golds123

#656
Цитата: chelo_vert от 27 Апр. 2015 в 21:27
[user]golds123[/user], Это мой ) Да, поднимаю напругу до 60!
Один раз прокатился попробовал, и всё, не смог больше на 48 ездить ))
Погода нормальная устаканится, дам попробовать свой полноприводник при встрече - мощи 6кВт ... Есть вариант что не только  60 вольт, но и привода на одно колесо станет мало )))   

Кулибин

Вообще мало будет всегда. Ну конечно есть момент когда будет хватит но у каждого он свой.

Александр Big Taurus

Цитата: 18f46k20 от 28 Апр. 2015 в 02:59Ну конечно есть момент когда будет хватит но у каждого он свой.
Главное чтобы понимание этого момента не было вкупе с аварией (т. е. аварии вообще чтоб как таковой не было из - за такого момента, но это уже больше не от мощности зависит, хотя бОльшая мощность увеличивает данную вероятность, но и от дурости / ума в голове :exactly:), и всё будет пучком.)))))

Кулибин

Чем больше скорость тем больше надо иметь мозгов/мудрости/реакции и прочие нужности. :)

golds123

Цитата: 18f46k20 от 28 Апр. 2015 в 02:59
Вообще мало будет всегда. Ну конечно есть момент когда будет хватит но у каждого он свой.
Мало уже сразу, но мозгом понимаешь что если на нём влепишься километрах на 40-50, то не факт что до больницы довезут... Поэтому пока хватит ... ;)

chelo_vert

Цитата: golds123 от 28 Апр. 2015 в 15:06
Цитата: 18f46k20 от 28 Апр. 2015 в 02:59
Вообще мало будет всегда. Ну конечно есть момент когда будет хватит но у каждого он свой.
Мало уже сразу, но мозгом понимаешь что если на нём влепишься километрах на 40-50, то не факт что до больницы довезут... Поэтому пока хватит ... ;)
Именно по этому не решил делать 72 вольта, а остановился на 60
Большой зеленый самокат.

golds123

Цитата: chelo_vert от 28 Апр. 2015 в 15:44
Именно по этому не решил делать 72 вольта, а остановился на 60
Ну разница в максималке на 72в и 60в не больше 5км/ч - непринципиально на мой взгляд.
Динамика разгона в нашем случае больше играет т.к. в стоке, чтобы 50км/ч набрать, нужна прямая с километр и пол часа времени - покаа его раскочегарил...
А с хорошей тягой секунды и полтос ... :)

chelo_vert

С тягой у меня проблем нет. на максималку (40км\ч при 48вольт) выхожу по субъективным ощущениям секунд за 6-8, если по прямой.
У меня в контроллере ограничение 35 ампер батарейного и 80 фазного.
Несколько раз чуть не перевернулся на страте.
Кстати после увеличения базы эта проблема должна уйти.
Большой зеленый самокат.

golds123

Цитата: chelo_vert от 28 Апр. 2015 в 16:58
...
Несколько раз чуть не перевернулся на страте.
Кстати после увеличения базы эта проблема должна уйти.
100% что уйдёт ... У меня база побольше чем у Дмитрия(18f46k20) и чтобы перевернуться нужно разгрузить или дёрнуть руль на старте специально, а у него достаточно чуть порезче газануть и здравствуй вилли :) Ещё правда фактор - инфинеоны которые более резкие чем синус.

1967ivan45

Насчёт мозгов, мудрости... О скорости тут речи нет: поехал на сон грядущий мозги проветрить, приближаясь к перекрестку по тротуару налетел на несколько ступенек. Проскакал по ним и решил перед пересечением проезжей части перевести дух, к тому же пешеходам красный загорелся. А мужик в машине, желая посмотреть, что за хреновина со ступенек ему под колеса едва не выпала, на зелёный не поехал и мне сигналит: мол, давай, ехай!
Встретились так сказать два одиночества.