EGRET-ONE (E-ONE)

[freelancer]

думаю с 36-48 для мк ни чего не будет.

Да, я это понимаю, у самого на электровеле такой форсаж, 36-48. А на патгире такой маленький моторчик, и не известно, что с ним может быть.

Моторчик наш берет 12 вольт, не верите разберите вставьте вольтметр. У меня на контроллере написано 36 то 12 inverter.
Поэтому можно поставить 48 вольт токо контроллер другой, если конечно найдете такой же маленький чтоб все вместить и на выходе 12 вольт. И то на меньших оборотах там и вольт меньше, 12 это на полный газ.
И опять же чудес нет, батарею которая будет катать намного больше км не уместить внутрь пэтгира.
[user]maxim 78[/user], Фотки закачиваешь например сюда http://radikal.ru/, убираеш галку уменьшить до 800, затем там нажимаеш загрузить и копируеш код BB для форума "увеличение по клику" вставляешь код сюда.

[no fat no bike]

Моторчик наш берет 12 вольт, не верите разберите вставьте вольтметр. У меня на контроллере написано 36 то 12 inverter.

12 вольт? вот это новость.  т.е. контроллер выдает большие токи на 12В напряжении? Поэтому наверное греется так колесо.

[gde700]

Гм... [user]freelancer[/user], а Вы контроллер вскрывали? Видели конвертер? Ну хоть вольтметром проверили хоть на хх?
Извините, но на сарае тоже много чего написано... А внутри - дрова.
Конвертер у вас в самокатах может стоять для каких-то целей, вроде питания фары или чего ещё, но не для контроллера.

[freelancer]

Гм... [user]freelancer[/user], а Вы контроллер вскрывали? Видели конвертер? Ну хоть вольтметром проверили хоть на хх?
Извините, но на сарае тоже много чего написано... А внутри - дрова.
Конвертер у вас в самокатах может стоять для каких-то целей, вроде питания фары или чего ещё, но не для контроллера.

А куда эту фару подключать извольте? моя фара имеет свой конвертер.
Вольтметр вам в помощь.

[gde700]

[user]freelancer[/user], Вы не обижайтесь, просто у Вас в самокате движок бесколлекторный.... Извините, но не видел я мотор-колёс на 12 вольт.... Может, конечно, они и выпускаются, просто зачем огород городить с установкой батарейки на 36 вольт и сколько-то Ач, потом с потерями конвертировать в 12В, но много ампер, когда можно собрать акк с поменьше "s" и побольше "p" и получить больше ампер, и без потерь?
Так что это как раз Вам

Вольтметр вам в помощь.

[freelancer]

[user]freelancer[/user], Вы не обижайтесь, просто у Вас в самокате движок бесколлекторный.... Извините, но не видел я мотор-колёс на 12 вольт.... Может, конечно, они и выпускаются, просто зачем огород городить с установкой батарейки на 36 вольт и сколько-то Ач, потом с потерями конвертировать в 12В, но много ампер, когда можно собрать акк с поменьше "s" и побольше "p" и получить больше ампер, и без потерь?

Я сам не знаю,  просто подключил вольтметр туда где подключается МК и нажал на газ, соответственно отключив кик-старт. Там показывались разные циферки и максимум был 12В. Это было когда я еще пытался выяснить почему накрывается мой прошлый аккум.

[no fat no bike]

http://item.taobao.com/item.htm?id=38625584591&ali_refid=a3_420434_1006:1106026816:6:%B5%E7%B6%AF%BB%AC%B0%E5%B3%B5:0305862969a1392a7e8bbb44128a7439&ali_trackid=1_0305862969a1392a7e8bbb44128a7439&spm=a230r.1.17.22.p8aEhw
вот копия патгира, корпус абсолютно одинаковый, в описании ниже найдете табличку сравнений по пробегу с разной емкостью батарей, максимальная там 18,5А/ч, значит мои подсчеты были верны, 60 элементов LiIon на 18А/ч туда войдут. А это будет очень большой пробег на одной зарядке (конечно она длится может часами).
Добавлено 15 Май 2014 в 22:23
да и вот еще http://www.smallhubmotor.com/6-inch-hub-motor-c-1/6-inch-hub-motor-36v-250w-max-speed-40kmh-p-32.html написано 36В 250Вт

[gde700]

Я сам не знаю,  просто подключил вольтметр туда где подключается МК и нажал на газ, соответственно отключив кик-старт. Там показывались разные циферки и максимум был 12В. Это было когда я еще пытался выяснить почему накрывается мой прошлый аккум.

Вольтметр усредняет показания... Там же стоит ШИМ... Надо брать осциллограф и смотреть.... Либо брать прибор, способный показать не среднее значение, а максимальное...

[maxim 78]

Добрый всем денек!  Сижу разбираюсь с батареей, что бы заказать у Геганаза............ как я понял исходя из размеров батареи д*ш*в*  39*9*5 см.  батарея получается 5S12P
в длину кладем 5 элементов, в ширину 4 и в глубину 3 = 60 баночек.  Как посчитать Volt  и A/H , расскажите плиз ЗНАТОКИ!

[no fat no bike]

Добрый всем денек!  Сижу разбираюсь с батареей, что бы заказать у Геганаза............ как я понял исходя из размеров батареи д*ш*в*  39*9*5 см.  батарея получается 5S12P
в длину кладем 5 элементов, в ширину 4 и в глубину 3 = 60 баночек.  Как посчитать Volt  и A/H , расскажите плиз ЗНАТОКИ!

Вы лучше дайте ему размеры 400 х 100 х 55 на сайте такие, то что я измерил 395 х 100 х 56 похожи. И скажите, что нужно 36В и максимальное кол-во амперчасов с БМС-кой в этот размер. И насчет банок проконсультируйтесь заодно, Panasonic это или Samsung? что лучше для этого конфига. Я ему писал, но пока только поверхностно, так как батарейку только после отпуска буду заказывать. Естественно он мне ничего не ответил. Если будете заказывать, то вам проще будет определиться. ТЗ уже почти есть.

[maxim 78]

Спасибо!

[freelancer]

http://item.taobao.com/item.htm?id=38625584591&ali_refid=a3_420434_1006:1106026816:6:%B5%E7%B6%AF%BB%AC%B0%E5%B3%B5:0305862969a1392a7e8bbb44128a7439&ali_trackid=1_0305862969a1392a7e8bbb44128a7439&spm=a230r.1.17.22.p8aEhw
вот копия патгира, корпус абсолютно одинаковый, в описании ниже найдете табличку сравнений по пробегу с разной емкостью батарей, максимальная там 18,5А/ч, значит мои подсчеты были верны, 60 элементов LiIon на 18А/ч туда войдут. А это будет очень большой пробег на одной зарядке (конечно она длится может часами).

Вот это уже интересный вариант, токо ручки поменять А так все вроде хорошо, и исправлено заднее крыло и дизайн не очень изуродован. А время зарядки для меня лично не очень важно, все равно на ночь ставлю, за всю ночь то зарядится Цена такая же как и оригинала, это конечно может означать что качество не хуже.

[no fat no bike]

Я кстати сегодня понял, что так забавно клацает в передней подвеске - это пластиковое переднее крыло! Видимо когда пружина сжимается, выступающей частью немного ударяет по пластику вот извук! А еще самое интересное, очень громко ударяются небольшие камешки о крыло и создается впечатление, что пробилась подвеска и клацнула! Вывод: на боковые части немного резиновой прокладки и проклеить снизу крыло например куском камеры от велосипеда, попробую так сделать, думаю звук если и будет, то очень глухим ималозаметным!

[no fat no bike]

итак, что внутри и как подключается.
Добавлено 18 Май 2014 в 13:23
батарейка

[no fat no bike]

Контроллер оказывается не такой уж и хлипкий для данного конфига, с запасом, это если мелкие кондеры на 63В, то крупные уж точно не меньше. Видимо повышение напруги до 48В (54В) выдержать должен. Но выдержит ли мотор? Не стал все вскрывать (сложности возникли), поэтому не понятно сколько там фетов, возможно 6. Но очень интересная система охлаждения, весь корпус является радиатором, рассеивающим тепло. транзисторы на одну из его частей него крепятся и еще следы термопасты не на транзиках, а на самом корпусе заметил между пластин корпуса, она то мне и не дала свободно выдвинуть верхнюю крышку, чтобы осмотреть контроллер полностью изнутри. Не стал ковыряться дальше, собрал обратно пока.

[maxim 78]

Доброго утра всем!  Ну что ............вчера прокатился от "Балчуга" до "Кунцева"   , впечатления самые разные)))))  Но блин эта плитка везде , стыки, просто раздолбаная дорога((((  15км. Батарейки хватило и даже осталось одно деление ,км на 5 хватило бы еще. Появились вмятинки на корпусе заднего колеса , а спререди одна из крышек закрывающих переднее колесо , получила не большую трещену ( и это при том , что перед каждым бордюром с него слезал)    И это первая поездка по задуманному маршруту. Через месяц от таких покатушек он развалиться , жалко , так что остается парк и до магазина. Думаю продам , тысяч за 40р. взамен VOLTECO SHRINKER  , не сравнимые вещи конечно, но этот хоть не развалиться от наших дорог.

[freelancer]

Через месяц от таких покатушек он развалиться , жалко , так что остается парк и до магазина.

Странно я уже 1021 откатал, не развалился, внешнее состояние отличное.
Вы же его в тырнет магазине покупали, и за 50 штук не то что я сам привозил, можете потребовать и гарантийных обязательств, не просто так же они себе штук 15 в карман кладут.

[no fat no bike]

Доброго утра всем!  Ну что ............вчера прокатился от "Балчуга" до "Кунцева"   , впечатления самые разные)))))  Но блин эта плитка везде , стыки, просто раздолбаная дорога((((  15км. Батарейки хватило и даже осталось одно деление ,км на 5 хватило бы еще. Появились вмятинки на корпусе заднего колеса , а спререди одна из крышек закрывающих переднее колесо , получила не большую трещену ( и это при том , что перед каждым бордюром с него слезал)    И это первая поездка по задуманному маршруту. Через месяц от таких покатушек он развалиться , жалко , так что остается парк и до магазина. Думаю продам , тысяч за 40р. взамен VOLTECO SHRINKER  , не сравнимые вещи конечно, но этот хоть не развалиться от наших дорог.

Мой почти каждый день использую уже 200 км. Нормальный полет. Ничего вроде так, прочный и даже иногда спрыгиваю с бордюрчиков на скорости. Мне пока нравится все. Завтра опять на нем на работу. Клево сейчас, жара, а тебя ветерком обдувает.
А внутрянку я всем показал, чтобы знали как он устроен, для последующих доработок. Как батарейку закажу, выложу еще фотки.

Вот только так и не докопался до истины. НА СКОЛЬКО АМПЕР этот контроллер? Может кто знает?