Расход энергии и ее экономия

[Michael]

Улитка -задний 350 Вт ДД- 33 А, передний 750 Вт ДД- 26 А
Мой вел- 17А и 18А соответственно.

350Вт это контроллер или мотор, просто 33А ни к одному ни к другому не одходит.
Пока только токами контроллеров могу объяснить такое потребление, ну и диаметром колёс.
Всё же маленькие колёса действительно больше усилий требуют на проворачивание.
Практически прямая зависимость от тока:
17+18=35А (350Втч)
33+26=59А (580Втч)

[LeoDron]

Всё же маленькие колёса действительно больше усилий требуют на проворачивание.

А я уверен, что наоборот 

[Michael]

[user]LeoDron[/user], посмотрите на затраты энергии.

[Gunner]

завышено для обеих конфигов.

15 Вт*ч/км завышено для езды по лесу? У меня и 25 Вт*ч/км бывало по лесовозкам.

350Вт это контроллер или мотор, просто 33А ни к одному ни к другому не одходит.

Что значит "не подходит"? Я увеличил ток на задний мотор, чтобы переднее, более мощное в букс не срывалось.

Ладно, проведу еще один контрольный замер... надо обнаружить барабашек.

[Michael]

Что значит "не подходит"?

задний 350 Вт ДД

Т.е. вы на мотор 350Вт подаете 1,5кВт мощности и он не сгорает?

[LeoDron]

Неспешная езда до 20 км/ч. Ехали смешанно: асфальт+ грунтовая дорога+ лесная тропа.

об этом был разговор? Я примерно в таком режиме и езжу на 16 дюйма, но  на максималке 25 км/ч, но еще в плюс горная местность. И только в горах расход у меня до 20 Втч/км доходит, и потому что в там тормозить на спуске нужно. На обычных маршрутах до 12 Втч/км.

15 Вт*ч/км завышено для езды по лесу? У меня и 25 Вт*ч/км бывало по лесовозкам.

А это уже новые вводные с запахом флейма  

[Gunner]

Т.е. вы на мотор 350Вт подаете 1,5кВт мощности и он не сгорает?

Нет, потому что 1,5 кВт там бывает 1-2 секунды)

А это уже новые вводные с запахом флейма  

Да вы что, какой флейм... мы ж не в теме "езжу 35 кмч-трачу 8 втч/км")))

[Michael]

Получается что бы сравнивать нужно везде поставить одинковые контролеры и батареи.
Высокое потребление обусловлено, прежде всего, высоким токами, маленькими колёсами и потерями в батарее.
Почему упоминаю про батарею, мало того что у вас батарея в первом случае меньше, так вы её нагружаете в два раза большими токами, в итоге потери в батке в 4 раза выше, и во всём так.

[Michael]

"езжу 35 кмч-трачу 8 втч/км"

Если максималка до 35км/час, то такой расход возможен.
А если средняя 35км/час, то расход существенно выше, раза в 2-3.

[rzaviy]

Если максималка до 35км/час, то такой расход возможен.

Средняя 29+,разход 12 ватт на км.

[edw123]

Если максималка до 35км/час, то такой расход возможен.

Даже если до 53км/ч, то тоже запросто возможен.

[sdenis2017]

Нет, потому что 1,5 кВт там бывает 1-2 секунды)Да вы что, какой флейм... мы ж не в теме "езжу 35 кмч-трачу 8 втч/км")))

всё не как не успокоитесь...  ничего видео скоро будет...  в первую очередь для ржавого и андрюхи...

[rzaviy]

[user]sdenis2017[/user], Ржавый тоже Андрюха.

Ждём.

Я привёл свои замеры,я далеко не такой тучный,вес ТС со мной 115 кг.
Естественно ,чтоб держать среднюю 30,нуно ехать иногда и 40.
Тогда скинул показания,выезжал со двора,светофоры.

[Molarky23]

20 ваттЧ при скорости 45-50 км/ч 😏

[Gunner]

Провёл новый тест, зарядил до 54,4в - проехались один маршрут на 14" колесах и 26". Зарядил через один и тот же ваттметр до 54,4в (13s) напряжения.
Получил:
14"- 450 Вт*ч
26"- 370 Вт*ч
Полная масса, давление в шинах практически одинаковые.
Всё равно на маленьких колесах расход больше на 20% получается...

[Statik]

20 ваттЧ при скорости 45-50 км/ч 😏

:laugh:Это мне напомнило  объявление по продаже хат,одна дама пишет-продам квартиру,цена 45-50 к. уе.,ну типа кто сколько даст.

[edw123]

Провёл новый тест, зарядил до 54,4в - проехались один маршрут на 14" колесах и 26". Зарядил через один и тот же ваттметр до 54,4в (13s) напряжения.
Получил:
14"- 450 Вт*ч
26"- 370 Вт*ч
Полная масса, давление в шинах практически одинаковые.
Всё равно на маленьких колесах расход больше на 20% получается...

Выбег с одной скорости измерьте. Со скорости в 30км/ч и со скорости в 10км/ч.

[Gunner]

Со скорости в 30км/ч и со скорости в 10км/ч.

На 26" редукторные МК, на 14"- ДД. У редукторов, естественно, выбег значительно больше.