Полезная информация


avatar_Sanek

Расход энергии и ее экономия

Автор Sanek, 03 Авг. 2012 в 15:45

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

LeoDron

[user]Molarky23[/user], чтобы ехать в два раза дальше и в два раза быстрее, то ёмкость нужно раз  в восемь  увеличить.
«Конёк Горбунoк»-Колёса: 16"; Single speed: 48/12T; 2MК (YOUE,250W,8Т); Kонтролёры: 2xКТ 14A; Батарея:36В/27Ач; Вес: ~150 кг; Макс. ск. : 28 км/ч
Симулятор: https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor_b=MG01_STD&motor=MG01_STD&batt=B3614_PF&batt_b=B3614_PF&autothrot=false&cont=cust_14_50_0.1_V&cont_b=cust_14_50_0.1_V&mass=150&mass_b=150&hp=0&hp_b=0&throt=100&grade=&grade_b=0&k_b=1&throt_b=100&whee&wheel_b=16i&wheel=16i&add=true&blue=Lbs

Molarky23

[user]LeoDron[/user], чет вы перегнули немного. вы хотите сказать что при скорость 80 км/ч чтобы проезжать 80 км. надо емкость 200Ач? имхо но 130Ач хватит чтобы проехать 130 км на скорости 100 км/ч а на скорости 80 км/ч все 150. на скорости 80 км/ч потребление будет около 50-ти Ач или мощность 3000W
Сейчас езжу на : рама киборг батарейка lifepo4 77V 25ah 2000Wh мотор quanshun 205 3.5t контроллер kelly 7230s колеса 24" и 26" скорость 100 км/ч

edw123

Цитата: Molarky23 от 02 Июль 2020 в 13:27
[user]LeoDron[/user], чет вы перегнули немного. вы хотите сказать что при скорость 80 км/ч чтобы проезжать 80 км. надо емкость 200Ач? имхо но 130Ач хватит чтобы проехать 130 км на скорости 100 км/ч а на скорости 80 км/ч все 150. на скорости 80 км/ч потребление будет около 50-ти Ач или мощность 3000W
Реально чуть меньше, но вообще при росте скорости в 2 раза мощность растёт в кубе - в 8 раз, если это скорости за 30км/ч, где главный расход мощности - воздух.

Свободный оператор

Ездил на переднем 8" дд моторе, вчера собрал на 26"  задний планетарный, расход заметно ниже. На сколько  , не скаду , не мерял

Свободный оператор

Коетроллер и батарея те-же

edw123

Цитата: Свободный оператор от 01 Авг. 2020 в 15:03
Ездил на переднем 8" дд моторе, вчера собрал на 26"  задний планетарный, расход заметно ниже. На сколько  , не скаду , не мерял
Мамой забыли поклясться. :pardon:

Свободный оператор

Если на самодельном электровелосамокате, переднее дд мк 8" заднее 16  из вела отлип(складной) сингл спиед на акб 36вольт 11.5 амперчаса (10s 6p) банки по 2амперчаса я проезжал в среднем 40км, то с этой-же баткой и контроллером, с теми-же настройками, но на 26" заднее мк редукторник проехал 50км, и там и там в горки ножками помагал. Причём на 8" колёсике только по ровным дорогам и тротуарам, то на 26"-везде (грунт, трава, лесопарковая полоса, шоссе и тд).

LeoDron

[user]Свободный оператор[/user], Скорость наверное разная, а расход в квадрате от скорости растет
«Конёк Горбунoк»-Колёса: 16"; Single speed: 48/12T; 2MК (YOUE,250W,8Т); Kонтролёры: 2xКТ 14A; Батарея:36В/27Ач; Вес: ~150 кг; Макс. ск. : 28 км/ч
Симулятор: https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor_b=MG01_STD&motor=MG01_STD&batt=B3614_PF&batt_b=B3614_PF&autothrot=false&cont=cust_14_50_0.1_V&cont_b=cust_14_50_0.1_V&mass=150&mass_b=150&hp=0&hp_b=0&throt=100&grade=&grade_b=0&k_b=1&throt_b=100&whee&wheel_b=16i&wheel=16i&add=true&blue=Lbs

sdenis2017

Цитата: yurgen от 02 Июль 2020 в 09:02
[user]Molarky23[/user], в сравнении расходов правильнее оперировать не АЧ , а ВтЧ .
лично я для себя буду делать именно измеритель ампер часов
то есть у меня 48 ампер акум и мне так легче ориентироваться будет
сколько туда зашло этих часов при заряде
сколько ушло при езде
и отдельная цифра будет показывать сколько вернулось при рекупе  :-)
1кВт  ДД 273-й + Келли kls-s 7230 + лифер 32700 12s4p + антбмс 8-24S 100А

Свободный оператор


Цитата: LeoDron от 01 Авг. 2020 в 19:54
[user]Свободный оператор[/user], Скорость наверное разная, а расход в квадрате от скорости растет
скорость приблизительно одинаковая на газу 22~30км. Тут накат на 26" лутше, с одной и той-же горы на 8" скатывал 32км, на 26"-40

rzaviy

Цитата: sdenis2017 от 01 Авг. 2020 в 20:04
лично я для себя буду делать именно измеритель ампер часов
то есть у меня 48 ампер акум и мне так легче ориентироваться будет
сколько туда зашло этих часов при заряде
сколько ушло при езде
и отдельная цифра будет показывать сколько вернулось при рекупе  :-)

А как переведёшь в ватты,типа нуно 8 ваттт при 35 км/ч.
или забыл?
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

VitaliyS

...сорри за off, и совсем не реклама, но кто собирается всякие измерители делать, рекомендую ознакомиться с темой маршрутного компьютера" ветерок". Всё просто как булка в разрезе, а функционал исчерпывающий. Особенно для любителей понаблюдать за циферками.

Vik3

#2028
Цитата: Свободный оператор от 01 Авг. 2020 в 19:47
Причём на 8" колёсике только по ровным дорогам и тротуарам, то на 26"-везде (грунт, трава, лесопарковая полоса, шоссе и тд).

Я так понял вы сравниваете два конфига: первый - переднее колесо 8" ведущее ДД  и заднее 16", и второй- заднее колесо 26" ведущее редукторник, а переднее какое? тоже 26"? т.е. это полноразмерный велосипед?
Если так, то уменьшение расхода вполне естественно ... об чём речь  :bn: . Если вы хотите узнать более менее точную разницу в расходах, то не надо помогать ногами...ноги это дело такое растяжимое :) .
Бафанг BPM 36/500W (10), АКБ 48В на 20Ач, контроллер 30А, колеса 20", макс. скорость 35 км/час , круиз 23-25км/час, вел+чел=30+85=115кг, затяжной уклон 10% без педалей на 18км/час, пробег ВООБЩЕ без педалей 55км с суммарным набором высоты около 500м, максимальный уклон 17%.
DD, XOFO XF-M 1000Вт 10Т, АКБ 48В на 15Ач, контроллер 24А, колеса 28", макс. скорость 36 км/час , круиз 24-27км/час, затяжной уклон 10% без педалей на 20км/час, пробег без педалей 45км . Максимальный уклон 14%.

TRO

Цитата: sdenis2017 от 01 Авг. 2020 в 20:04для себя буду делать именно измеритель ампер часов
Амперчасы удобны смотреть сколько осталось, а вот в плане сравнительных затрат надо пользоваться ваттчасами.

Wahoo 2012 29er, +собран складной двухосис на раме"Land Rover" 69er с эл. мотором, и и МОНОКОЛЕСО

Molarky23

мне кажется экономить не получится только если ездить медленно.
Сейчас езжу на : рама киборг батарейка lifepo4 77V 25ah 2000Wh мотор quanshun 205 3.5t контроллер kelly 7230s колеса 24" и 26" скорость 100 км/ч

sdenis2017

Цитата: Molarky23 от 02 Авг. 2020 в 10:41
мне кажется экономить не получится только если ездить медленно.
я пробный заезд делал на 45 км/ч расход для меня заоблачный
поэтому езжу на 30-35 км/ч
для меня важно расстояние! для меня куда важнее 200 км пробега  :dance:  чем скорость 50+

Добавлено 02 Авг 2020 в 13:31

Цитата: VitaliyS от 02 Авг. 2020 в 04:39
...сорри за off, и совсем не реклама, но кто собирается всякие измерители делать, рекомендую ознакомиться с темой маршрутного компьютера" ветерок". Всё просто как булка в разрезе, а функционал исчерпывающий. Особенно для любителей понаблюдать за циферками.
например мне важны только ампер часы и желательно с записью лог файла --- скорость + ампер часы и плюс не плохо при этом писать угол подьёма

уже купил АЦП-шки 1115 поэтому есть с чем "работать"
1кВт  ДД 273-й + Келли kls-s 7230 + лифер 32700 12s4p + антбмс 8-24S 100А

John38

Подскажите сколько ватт уходит на 1 км без педалирования по прямой без ветра для подвесного мотора?

В общем по сути так: как рассчитать какую батарею надо на заданное расстояние без педалирования и с заданной мощностью двигателя?

Хотя бы примерно прикинуть.

Спасибо

tmiaer

Мощность двигателя не при делах, всё решает фактическая скорость. От типа мотора при равномерном движении по твёрдой дороге тоже мало что зависит.

Примерно прикинуть можно тут: https://e4bike.ru/page/speed-and-mileage