Полезная информация


avatar_Creator

Способы крепления АКБ на электровелосипед

Автор Creator, 26 Нояб. 2007 в 23:02

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

rzaviy

Народ,прочитал все посты.
Кому что не нравиться.
Одному не линейная ёмкость-- садись на свинину,там ещё больше линейность.
другому не нравиться что не греется,напомню при увеличении температуры ускоренная деградация.
А про 500 циклов и 5 лет я чуть не упал. :-D
По две зарядки в день иногда,в любом случае полная вечером. Круглый год. Иногда в сильный дождь дома стоит.
Каждый выбирает то ,что ему нужно.
Главное не услышал.
Почему лифер дороже?
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

rzaviy

Цитата: cvanya от 19 Июль 2019 в 18:54
[user]satell[/user], как-то в России туго с разборками теслы да и вообще с комплектующими. Сколько не смотрю - только в Мск и Спб можно собрать без месячного ожидания (да и то не дешево), народ на али закупается. У нас с этим попроще - холдеры, термоусадка, кольца, контроллеры, моторы новые, бу - навалом бери не хочу, доставка 1-2 дня.

[user]e-scooter[/user], полностью согласен! Я хоть по вольтметру понимаю сколько мне осталось и это на само деле очень круто! А то, что скорость снижается при разряде - так это плюс, а не минус! Уменьшается также расход, чтобы тупая обезьянка, которая любит выкручивать ручку на всю могла доехать до точки назначения. Я уже раз прочувствовал на своей шкуре - лучше пусть мотор тянет 15кмч, чем потом толкать байк как пешик.

Добавлено 19 Июль 2019 в 18:59
На сколько похрен? 50 градусов ему нормально будет?
А что литии на холоде? Я до -30 ездил (холодней у нас не было просто), ячейки сами себя разогревают, перед зарядкой ещё включаю обогреватель 30вт. Утепления как такого и не было (места не хватило просто). Аккум всё так же отдавал 23ач как новый после зимней эксплуатации на токах 1.5С долговременно и был успешно продан в угоду тесловским.
Хазяин барин.
Нравится спад скорости,хорошо,если в голове не хватает и на приборной доске.
недавно ехал на разрядженном АКБ. Проблемма посмотреть на ток потребления и просадку?.
Понимать сколько осталось,не проблемма,спидометр на обнуление поездки,зная пробег на зарядке ,и в путь. Так обычно и делаю,постоянно выключаю питалово,ваттметр без память.
Ячейки разогреваются и всё нормуль?  Ускоренная деградация не страшит? Какие там тогда хотя-бы 500 циклов?.
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

dengor2

[user]rzaviy[/user], ваш лимит оффтопа исчерпан. За рецидив последуют штрафы.
Наведение порядка - это лучший способ... борьбы с беспорядком. "Проблема это конкретно вы"@SkeptiK
ПРОЕКТ изменений ПДД СИМ (https://electrotransport.ru/index.php?action=downloads;sa=downfile&id=1035)

морячок

Цитировать


Коллеги, кто-нибудь знает как правильно называется этот разъём на салазках. Никак не могу найти. :bn:
Рассмотрю к приобретению вилку ZOOM 1100 DH и отдельных частей от неё.
Продам батареи LiFePo4. 52В. 16s1p. и 36В. 12s2p.
ВелИк, могучим русский языка. ©

kipper

#1678
Цитата: морячок от 04 Авг. 2019 в 13:52
Коллеги, кто-нибудь знает как правильно называется этот разъём на салазках. Никак не могу найти. :bn:

Вот такой (Ebike Hailong разъем): https://ru.aliexpress.com/item/32973429200.html?spm=a2g0v.12057483.0.0.64033dedAruvre.
GT Transeo 4.0 (2017) XF07 350 Вт 48 В 15 Ач LG Chem
Merida Matts 6.10-MD (2019) XF08+XF07 48 В 24 Ач

Салават2

Хочу собрать корпус для аккумулятора под раму(треугольная), но не знаю с чего начать, думаю что правильный порядок действий такой:
-сначала собрать корпус (а как и из чего не знаю)
-потом уже под тот размер который получится заказать банки 18650 и соты к ним, ну и бмску
-далее все спаять и уложить, по бокам наверно положу сплэн чтоб не аккум не бултыхало внутри.
И как лучше, жестко закрепить корпус или подвесить за верх, низ и бок, то бишь по трем осям? И не хотелось бы дырявить раму как это другие сделали

Stanislavchik

[user]Салават2[/user], Было бы лучше задать вопросы после листания  данной темы  ;-)
Батку лучше прикинуть исходя из требований к эвелу, а то может получиться неудобно, когда батку быстро ушатаешь высокими токами.
Кастом нельзя закончить, только остановить. https://electrotransport.ru/index.php?topic=52641.0

Салават2

Цитата: Stanislavchik от 29 Авг. 2019 в 11:28
Было бы лучше задать вопросы после листания  данной темы  ;-)
Батку лучше прикинуть исходя из требований к эвелу, а то может получиться неудобно, когда батку быстро ушатаешь высокими токами.
Уже читаю) высокими токами.... бафанг 750, акум на 48 или 52в думаю собрать, на счет 52в читал(или ютуб, непомню) что этот мотор нормально переваривает такой ток

Stanislavchik

[user]Салават2[/user], Если за дальностью не гонитесь, купите стандартный съёмный бокс на нижнюю трубу, он как раз под данное напряжение 13S5P и не мучайтесь. Это самый простой вариант.

Добавлено 29 Авг. 2019 в 12:24

Под высокими токами подразумевается сила тока. ЕМНИП у контроллеров БАфов это 20-25А в стоке, вот и ищите элементы по 5А долговременно, если остановитесь на конфигурации 5P.
Рекомендую к прочтению:

www.electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=42819.0
www.electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=42436.18

Кастом нельзя закончить, только остановить. https://electrotransport.ru/index.php?topic=52641.0

Салават2

Цитата: Stanislavchik от 29 Авг. 2019 в 12:20
Если за дальностью не гонитесь, купите стандартный съёмный бокс на нижнюю трубу, он как раз под данное напряжение 13S5P и не мучайтесь. Это самый простой вариант.
как раз таки дальность нужна, я рассматривал этот вариант

Stanislavchik

[user]Салават2[/user], И какая дальность Вас интересует и на какой скорости?
Кастом нельзя закончить, только остановить. https://electrotransport.ru/index.php?topic=52641.0

Салават2

Цитата: Stanislavchik от 29 Авг. 2019 в 12:38
И какая дальность Вас интересует и на какой скорости?
60 - 70км без педалей, скорость около 40, но не факт, может и меньше

Stanislavchik

[user]Салават2[/user], Вот и смотрите, на прошлом конфиге было около 1квт.ч. лифера, батареи мне хватало полтора раза сгонять на работу, что по моим прикидкам даёт порядка как раз 60-70 км. батарея была 48В20АЧ. знач. для для абстрактных 3ач баночек выйдет 6-7P. Есть и такой бокс, но не в любую раму влезет и позволяет вместить 13S6P:

www.aliexpress.com/item/-/4000013378791.html

Недавно замерял расход на своём текущем конфиге, 50А фазного 25А батарейного, 16S5P батарея, расход показал 16втч./км. с макс. скоростью выше 50 км.ч.
Это даст 62 км. с 1квт.ч. батареи, в вашем случае будет значительно больше ввиду меньшей максималки.
Кастом нельзя закончить, только остановить. https://electrotransport.ru/index.php?topic=52641.0

Салават2

спасибо большое за ссылку(как тут репу плюснуть или отблагодарить?), странно но я таких на али ранее не видел, да и сейчас не могу найти такой же у других продавцов (или плохо ищу), точные размеры не указаны, и непонятно, войдет ли мне в раму. Вы его юзали? как дела с тряской?

Stanislavchik

[user]Салават2[/user], я его не использовал, у меня мангал, а меньшие аналоги тут используют сплошь и рядом, популярный формат.
с тряской будет в зависимости от того, как Вы всё внутри зафиксируете, у меня есть пустой бокс на 5p, свободного места мало, но люфты есть, нужно будет прокладывать / фиксировать чем-то, с учётом небольшой bms.
Кастом нельзя закончить, только остановить. https://electrotransport.ru/index.php?topic=52641.0

Салават2

один в таком роде, больше не могу найти, отзывов нет, пахнет разводом, а так очень заманчиво...
с виду как обычный бокс на 65 банок

kipper

Цитата: Салават2 от 29 Авг. 2019 в 13:25
один в таком роде, больше не могу найти, отзывов нет, пахнет разводом, а так очень заманчиво...
с виду как обычный бокс на 65 банок
обсуждали уже этот бокс, не берите его во внимание, к тому же он без холдеров
GT Transeo 4.0 (2017) XF07 350 Вт 48 В 15 Ач LG Chem
Merida Matts 6.10-MD (2019) XF08+XF07 48 В 24 Ач

Stanislavchik

[user]kipper[/user], Ссылкой на обсуждение не поделитесь, интересно почитать, кроме отсутствия холдеров нашли ещё недостатки?
Кастом нельзя закончить, только остановить. https://electrotransport.ru/index.php?topic=52641.0