Полезная информация


avatar_MadMNN

Задний фонарь (стоп-сигнал, поворотники)

Автор MadMNN, 26 Фев. 2012 в 00:32

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

tmiaer

[user]Tonych[/user], диод со стороны контроллера нужен

Tonych

Верно я понимаю схему? где здесь ставить диод? какой?



Tonych

И самое интересное:  на схеме в предыдущем посте подключение к проводу ручки заднего тормоза. Ручку переднего тормоза принципиально не подключаю к контроллеру (как в мото - нажатие на ручку переднего тормоза никак не влияет на открученную ручку газа).  Так вот провод от ручки переднего тормоза надо тоже как-то присобачить в схему, чтобы и при ее нажатии стопарь включался, при этом не было отключения газа.

К слову, ручки обычные механика с датчиком вкл/выкл.



tmiaer

#1335

Диод чёрным показан. Со стороны входа тормозного сигнала у контроллера. Если дисишка изолированная, то ещё объединить земли высокого и низкого напряжения, синий провод. Для передней ручки, не отключающей мотор, надо сделать доработки, показанные красным. Чёрный диод вообще любой на ток от нескольких миллиампер, напряжение от десятка вольт. Красный диод не меньше, чем на ток, потребляемый стопарём.

Я бы, конечно, сделал это на транзисторах, для уменьшения падения напряжения, но это уже заморочки. В этой схеме с красным диодом при нажатии задней ручки стопарь будет светиться чуть тусклее, чем от передней, в зависимости от того, какой драйвер в нём стоит, но скорее всего некритично в большинстве случаев.

Tonych

[user]tmiaer[/user], все понятно расписал! Благодарю)

rzaviy

ручки тормоза что правая что левая подключены паралельно,в одну точку,будет мигать при срабатывании любого тормоза.
Про диод правильно,забыл написать.
У меня один фонарь используется как габарит и тормоз.
При включении габарита фара светит чуть меньше,стоит подстроечный резистор,при нажатии на тормоз,фонарь загорается ярче,шунтируется резистор.
В этой теме схему рисовал.
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

voraks

Думаю, коллегам будет интересна моя разработка. Вот небольшой обзор:
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъётся.

dengor2

[user]voraks[/user], хотелось бы технических подробностей.
Наведение порядка - это лучший способ... борьбы с беспорядком. "Проблема это конкретно вы"@SkeptiK
ПРОЕКТ изменений ПДД СИМ (https://electrotransport.ru/index.php?action=downloads;sa=downfile&id=1035)

voraks

Что именно рассказать? Сформулируйте вопросы, а я постараюсь ответить на них.
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъётся.

777Pelmen777

Цитата: voraks от 24 Дек. 2017 в 03:53
Думаю, коллегам будет интересна моя разработка. Вот небольшой обзор:

Как по мне, так поворотники с далеку сливаться будут со стопом, надо отделять от стопаря поворотники.
Видимость ноль - веду по приборам

draco

Цитата: 777Pelmen777 от 24 Дек. 2017 в 22:16

Как по мне, так поворотники с далеку сливаться будут со стопом, надо отделять от стопаря поворотники.

или, что  даже лучще, выполнить поворотники в виде стрелки в соответсвующую сторону, типа
<--    -->
"Иметь, а не быть" - главнейший тезис гниения! (с)

777Pelmen777

Цитата: draco от 24 Дек. 2017 в 22:20
Цитата: 777Pelmen777 от 24 Дек. 2017 в 22:16

Как по мне, так поворотники с далеку сливаться будут со стопом, надо отделять от стопаря поворотники.

или, что  даже лучще, выполнить поворотники в виде стрелки в соответсвующую сторону, типа
<--    -->
Стрелки тоже могут плохо читаться, а вот вынос будет лучше. К примеру у меня вынесены в стороны и хорошо читаются, страничкой - двумя выкладывал видео стопаря и там включал поворотники, правда качество неахти...
P.S. Я никому не навязываю, но с далеку более понятно :)
Видимость ноль - веду по приборам

voraks

Увы, но задние повороты никуда нельзя разнести от габарита, т.к. все в едином корпусе. Но мысль понял. Попробую протестировать на дальность адекватного чтения сигналов и сниму видео.
Думаю, необходимо будет сделать тест как днём с ярким солнцем, так и в темную пору суток.
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъётся.

777Pelmen777

Цитата: voraks от 24 Дек. 2017 в 23:10
Увы, но задние повороты никуда нельзя разнести от габарита, т.к. все в едином корпусе. Но мысль понял. Попробую протестировать на дальность адекватного чтения сигналов и сниму видео.
Думаю, необходимо будет сделать тест как днём с ярким солнцем, так и в темную пору суток.
Вам бы удлиннить стопарь немного, буквально на пару светодиодов слева и справа, думаю было бы неплохо. Чтобы получилось приблизительно следующее
Левый - Левый - пусто - стоп - стоп - стоп - пусто - Правый - Правый
А с чего корпус для стопаря?
Видимость ноль - веду по приборам

voraks

#1346
Стопарь из алюминия. В принципе он так и задумывался, но затык был в корпусе. Но случайно увидел вот такой корпус из алюминия и решил взять его, тем более что в комплекте шли платы для монтажа светодиодов. Однако в процессе монтажа светодиодов был им разочарован, точнее проблематичностью их установки и распайка проводки.
Корпус крупным планом
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъётся.

voraks

Выдалась солнечная погода, решил протестировать стопарь на читабельность при условии, что солнце светит сзади. Вобщем смотрим результат...
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъётся.

Нечто

Здесь уныло. Играйтесь в модераторов-царьков недопиленного форума без меня. Если я тут — то я ненадолго :)

voraks

Надо будет покрасить корпус в черный цвет, тогда на солнце он не будет отражать солнечный свет и габарит с поворотниками будут более читаемы (теоретически). Метров с 10 вообще не видно было, из-за засветки корпуса. Буду дорабатывать.
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъётся.