Полезная информация


avatar_qxov

LiFePO4 Аккумуляторы характеристики, опыт эксплуатации. Часть 2.

Автор qxov, 09 Фев. 2012 в 13:36

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Arjuna

Цитата: m1011 от 25 Апр. 2013 в 22:16
...
Дату выпуска не понял может кто расшифрует 12-11-22(я думаю это дата но формат мне не понятен).
Формат даты скорей всего ГГ-ММ-ДД.
То есть если записать по нашему, то получиться 22.11.2012
Скутер Sonik - МК3000W, Infineon 18fet,  LiFePO4 48V 40Ah (16S2P A123), MaxSpeed - 80км/ч, дальность - 50км ("тапок в пол")

xaoyag

А может это годен до 12 11 2022   :-D :-D :-D как раз почти 10 лет
Если нужна помощь по техническим вопросам пишите

mevial

Цитата: xaoyag от 26 Апр. 2013 в 23:29
А может это годен до 12 11 2022   :-D :-D :-D как раз почти 10 лет
Если вспомните про ISO стандарт даты, то всё встаёт на свои места: ГГ-ММ-ДД.

VD

Всем привет!
Я сегодня получил батарею... 36в/20АН первым делом включил зарядку, индикатор на зарядке мигал попеременно то синим, то красным, то зеленым... потом загорелся синий и горит уже два часа. Померил тестером напряжение, при включенном заряднике напряжение скачет в пределах 39-43 вольта, выключаю зарядник скачет в пределах 20-38 вольт. Что это может быть, кто сталкивался?

Эдуард электрик

#742
Цитата: VD от 27 Апр. 2013 в 07:50
Всем привет!
Я сегодня получил батарею... 36в/20АН первым делом включил зарядку, индикатор на зарядке мигал попеременно то синим, то красным, то зеленым... потом загорелся синий и горит уже два часа. Померил тестером напряжение, при включенном заряднике напряжение скачет в пределах 39-43 вольта, выключаю зарядник скачет в пределах 20-38 вольт. Что это может быть, кто сталкивался?
Похоже на КЗ какой то ячейки. Начните с проверки напряжения всех последовательных ячеек аккума (можно на балансировочном разъёме БМС - отключив его) .Если на какой то ячейке напруга менее 2 В для лифера -можно её в утиль . Вообще,если напряжение всего 36 В аккума опускается до 20 В, то тут пахнет уже не одной мёртвой ячейкой либо КЗ в БМС...
С уважением , Эдуард

VD

Сегодня утром померил напряжение, скачет в пределах 39.6 - 40.5 v. так тоже не должно быть?

korgz

двухподвес,CONHIS 1000W 48V noname 15FET(рекуперация,ABS,задний ход,обучение) 16S4P narko-lipo 60KPH

VD

Проверил еще раз: Сначала подключил тестер к разъему зарядки,, потом к разъему разрядки. скачет и там и там, но по разному...
Что это может быть?  36v/20ah

korgz

вскрывай батарею,меряй ячейки.

зы. разве могут мосфеты так прикрывать батарею?...
двухподвес,CONHIS 1000W 48V noname 15FET(рекуперация,ABS,задний ход,обучение) 16S4P narko-lipo 60KPH

yokneamcity

Цитата: VD от 27 Апр. 2013 в 10:26
Проверил еще раз: Сначала подключил тестер к разъему зарядки,, потом к разъему разрядки. скачет и там и там, но по разному...
Что это может быть?  36v/20ah
Попробуйте другим тестером измерить.

Агапит

У меня тоже была однажды подобная чехарда, пока не поменял батарею...   в тестере.  ;-D

VD

Ура!!! вскрыл батарею от БМС отсоединился шлейф! поставил на место и все заработала! Всем спасибо!

Денис БВ

Подскажите новому обладателю lifepo4 48 вольт 12ампер. У меня мотор колесо на 48 вольт 500 ват. Аккумулятор странно себя ведет, полный заряд то при 54,6 вольт, то при 58. Когда при 58 вольт, через пару часов меряю напряжение падает до 55. И при езде на 47,9 вольт аккумулятор перестает отдавать заряд. Что не так? Я его только купил и заряжал три раза.

Денис БВ

Я спрашивал о лифере, а в ответе речь о идет о свинце, или это ошибка? Если не разбирать а провести 5-6 циклов заряд разряд ячейки выровняются? Я так понимаю что какая-то ячейка не пляшет с другими и BMS отключает аккум от нагрузки по показаниям этой ячейки и это общее напряжение 47,9 вольт.

Серёга73

Денис,полностью заряженная батарея должна давать 58.4в(в зависимости от бмс и зарядки) 54,6в однозначно быть не должно.
"при езде на 47,9 вольт "-это под нагрузкой или холостой ход?


qxov

Цитата: Денис БВ от 28 Апр. 2013 в 00:38
Подскажите новому обладателю lifepo4 48 вольт 12ампер. У меня мотор колесо на 48 вольт 500 ват. Аккумулятор странно себя ведет, полный заряд то при 54,6 вольт, то при 58. Когда при 58 вольт, через пару часов меряю напряжение падает до 55. И при езде на 47,9 вольт аккумулятор перестает отдавать заряд. Что не так? Я его только купил и заряжал три раза.
Ваша батарея должна состоять из 16 последовательно соединенных элементов (или 16 последовательно соединенных сборок из параллельно соединенных элементов).
Измерьте напряжение на каждом элементе для заряженной и разряженной батареи.

Желательно покажите также фотографию батареи/элементов.

Скорее всего, один из элементов (одна из сборок) будет иметь напряжение заметно отличающееся от остальных. Например, 2.5 В на одной и 3 В на остальных при разряженной батарее.

Денис БВ

Сегодня еще раз ее заряжал, и разобрал. Вот фотки http://ifotki.info/14/ab04fc4bd49f14f602e96fbeb52307f259dea4149838304.jpg.html
http://ifotki.info/14/04266697448f528902cbd36bff5eb14759dea4149838336.jpg.html
http://ifotki.info/14/0fa98e4ab04d92fdbe3bd04d8daff3da59dea4149838362.jpg.html . Постояла после заряда, разобрад и замерял напряжение на каждой ячейке =3,34, на всех одинаково. Может BMS выровняла. Раньше при нагрузке 47,9 вольт выключался аккум. Проверю ближайшее время и отпишусь как теперь. Подскажите по фото что это за батарея. Литий-чего-то?

-Владимир-

Цитата: Денис БВ от 28 Апр. 2013 в 23:46
Сегодня еще раз ее заряжал, и разобрал. Вот фотки http://ifotki.info/14/ab04fc4bd49f14f602e96fbeb52307f259dea4149838304.jpg.html
http://ifotki.info/14/04266697448f528902cbd36bff5eb14759dea4149838336.jpg.html
http://ifotki.info/14/0fa98e4ab04d92fdbe3bd04d8daff3da59dea4149838362.jpg.html . Постояла после заряда, разобрад и замерял напряжение на каждой ячейке =3,34, на всех одинаково. Может BMS выровняла. Раньше при нагрузке 47,9 вольт выключался аккум. Проверю ближайшее время и отпишусь как теперь. Подскажите по фото что это за батарея. Литий-чего-то?
Судя по напряжению литий железофосфат.
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_