LiFePO4 Аккумуляторы характеристики, опыт эксплуатации. Часть 2.

[tmiaer]

[user]WalldeMare[/user], это не лифер раскачивается, это ячейки балансируются.

[WalldeMare]

это не лифер раскачивается, это ячейки балансируются.

ячейки LiFePO4

[TRO]

ячеки LiFePO4

Да знает он, а вот вы не поняли.
Почитайте про балансировку (у вас её просто штатно не происходило, а надо бы). Балансировка это не реанимация, а так, профилактика витаминками и бегом трусцой.

[extremator]

Добрый день!  Есть электромобиль Tazzari Zero, у него 24 ячейки по 160 А/Ч, при заряде все ячейки заряжаются до 4.1В, а одна только до 3.5в. Встроенная балансировка не справлятся. Есть смысл зарядить эту ячейку отдельно или она помирает? На сколько может проседать напряжение при разгоне?

[Tymmmi]

3,5 это жесть, конечно нужно заряжать если она уже не сдохла

[spb-e]

Tazzari Zero,

Симпатичная 

Есть смысл зарядить эту ячейку отдельно или она помирает?

Возможно смысл ёсть  но скорее всего лучше заменить
Фото есь?
лучше конечно в живую глянуть и установить более точные диагноз 

[extremator]

Поставил на зарядку. Сначала установил LiFer, он только до 3,6 вольта зарядил. Переставил на LiPo, он до 4,2 заряжает. Зарядник Imax B6. Минут за 20 напряжение поднялось до 4,2 но зарядник продолжает вливать 4 а. Вечером сниму зарядник и подключу автомобильную, пусть балансирует. Фото чего, машины?

[Капитан Немо]

*** LiFer *** Переставил на LiPo, он до 4,2 заряжает

это жесть, конечно

extremator оно и заметно, что экстрематор
машина хоть не чужая? а то и покалечить могут за такое

[kuznechov119m]

extremator оно и заметно, что экстрематор
машина хоть не чужая? а то и покалечить могут за такое

На этих машинах вроде бы не лифёры , поэтому до 4.1 вольт штатно  заряжают . А вот  ячейка  160 А/ч с 3.5 вольт  под 4-мя амперами  в 4.2 вольта быстро ушла , скорее всего  вряд  ли восстановиться , может  я  и не 
прав .

[extremator]

В спецификации на батарею напряжение заряда 4,25 вольта

[Капитан Немо]

Если там не лифер, какого перца в этой теме вопрос задан?

Ага, увидел даташит. Интересный лифер, с каким-то Y, и напряжением действительно не 3,6. Тогда аймаксом его долго заряжать придётся, на его скромных 4 амперах.

[extremator]

В данный моммент машинка бегает, только датчик заряда батарей глючит. Пробег на одной зарядке примерно 115 километров. Еще иногда ощибку выбивает "Internal capacitors error", но это в сторону контроллера наверно смотреть надо...

[Капитан Немо]

В конце даташита графики разряда, там напряжение стартует с 3,2 вольта, так что думаю, про 4,25 это враньё или напутали. Как бы не угробить ячейку таким зарядом.
Вот здесь их чуть-чуть обсуждали. https://electrotransport.ru/index.php?topic=9675.0

[extremator]

Тогда аймаксом его долго заряжать придётся, на его скромных 4 амперах.

Аймакс 5 ампер. Когда уходил из гаража - было уже 4а. Ток начал падать. Тут главное подтянуть ячейку и потом штатной зарядкой выровнять. При простое все ячейки падают. Если после снятия зарядки вольтметр показывает 98 вольт, то после часа- двух падает до 85 вольт и держится на этой отметке. Тут и получается, что на каждой ячейке 3,5 вольт остается и это полный заряд. В даташите видно по графикам.

[kuznechov119m]

про напряжение писали выше , если уверены что штатный заряд до 4.1 вольт , то на аймаксе  он в  литий ионне    а не в липоле

[extremator]

О результатах. Ячейка зарядилась до 4-х вольт, Сейчас надо погонять несколько циклов. Субъективно пробег увеличился на 7 километров.

[взадник апокалипса]

Добрый день! Подскажите пожалуйста по перезаряду. Заряжаю свою 8s батарею, пока не купил нужную, зарядкой от свинца с подключенным вольтметром. БМС не стоит. Слежу за зарядом. Обычно заряжаю до 3.4, отключаю и она опускается до 3.00-3.29. Вчера провтыкал второй раз и одна банка поднялась до 4.00, другая до 3.85, остальные 3.6 где-то. Минут 20 может передержал. Первый раз тоже где-то так-же было. За сутки напряжение на опустилось и выровнялось до 3.29 на всех ячейках. Я понимаю что этот вопрос из разряда риторических, но чем грозит такой разовый/двухразовый перезаряд?

[destroshum]

Добрый день! Подскажите пожалуйста по перезаряду. Заряжаю свою 8s батарею, пока не купил нужную, зарядкой от свинца с подключенным вольтметром. БМС не стоит. Слежу за зарядом. Обычно заряжаю до 3.4, отключаю и она опускается до 3.00-3.29. Вчера провтыкал и одна банка поднялась до 4.00, другая до 3.85, остальные 3.6 где-то. Минут 20 может передержал. За сутки напряжение на опустилось и выровнялось до 3.29 на всех ячейках. Я понимаю что этот вопрос из разряда риторических, но чем грозит такой разовый перезаряд?

Он грозит тем что - нужно ставить BMS и нормальную зарядку для лифера.
А по факту,  тебе точно тут не скажут что с ним внутри творится. Перезаряд однозначно сокращает цикл жизни.