LiFePO4 Аккумуляторы характеристики, опыт эксплуатации. Часть 2.

[LeoDron]

ещё немного огорчу, может аккум состоит из 2х аккумов, вот от каждого идут провода, а бмс вообще нэма, на лифере почти никогда не ставят, если там вообще лифер.

«Редиска»  , ты чего людей пугаешь?
Откуда такая инфа? Ссылку в студию.
Как раз на лифере BMS больше  всего и нужна. И уверен, что она там стоит. Иначе убить батарею можно и за десяток циклов. И ваттметр не поможет.

[Snaiper]

Со слов производителя

Симметричная БМС имеет два провода - плюс и минус. Не симметричная три или четыре. Разрядные силовые и зарядные низкотоковые.

[crond]

[user]Snaiper[/user], учитывая, что это комплект с зарядными разъёмами и зарядником, то провода от общих точек на плате БМС могут быть запараллелены и мы их не увидим под термоусадкой,
Но несимметричная БМС дешевле и что более печально - менее надёжна при случайном замыкании в зарядном разъёме, после такого кз, часто дохнет самый низкоомный обратный диод в фете и соответственно этот фет, и мы получаем перезаряд,  опухающиее от перезаряда пакеты/отщелкнувшиеся клапана в банках.

[Aleks]

Ребята, случилась следующая аномалия: использовал лифер 48в 20ач с МК 1500 Вт 48в в течение 2 лет, затем вздулась одна ячейка - поменял... Потом просела ещё одна и батка стала отключаться при резком газе... При плавном - вытягивала... Поставил новый мотор с контроллером 2 кВт, и, о чудо, батка стала работать нормально. Газ не сбрасывает, тянет хорошо более мощный мотор! У кого нибудь есть соображения, в чем суть моей мистики?)

[Tymmmi]

[user]Aleks[/user], силовые провода может хорошие,  с низким сопротивлением

[LeoDron]

[user]Aleks[/user], возможно в новом контроллере ограничен фазный ток или запрограммирована функция «мягкого старта», хз. То что «отлючение» исчезло, это хорошо, но не отменяет проблемы батареи (вздулась одна и просела/разбалансировалась еще одна ячейка). Что за элементы в батарее стоят и какие максимальные токи старого контроллера?

[Aleks]

[user]LeoDron[/user], Батарея: 32 985,27 руб. | Lifepo4 батарея 48 В 20ah lifepo4 48 В lifepo4 аккумулятор электрический самокат 1500 Вт 48 В мотор электрический велосипед 2000 Вт bms 16 s   Зарядное устройство
https://s.click.aliexpress.com/e/jjQoQ5G
16 пластин по 3.2v... Максимальный ток старого контроллера 45а а у нового номинальная 40...

[i]

Не так давно у меня возникла похожая проблема - внезапное отключение.
Как выяснилось "...виноват плохой контакт... Все как обычно." 

[Шмель]

Сколько стоит?  где купили?   ваттметр есть? ёмкость измеряйте, как правило это в лучшем случае 60-70% от заявленной, но если соотв, то ссылку пожалуйста, приятелю лифер на зиму нужен.

Увы, у меня вообще ни каких приборов нет.. начинающий я.. Посоветуйте какой лучше взять ампервольтметр, ну и сопротивление мерить, заходил в магазин, где измерительные приборы продаются.. есть стрелочные, есть цифровые.. и цены разные..

А аккум с зарядкой и сумочкой для него, я выкупил в СДЭК за 14000. Заказывал на АВИТО, человек работает с 13 года, ИП. Вначале замучил его всякими вопросами, но отвечал сразу же, терпеливо и по существу. Выслал без предоплаты. Но не сразу, а по очереди, было ещё два заказа, как он отписал. Договорился с ним на весну, сделает ещё один точно такой же.

[LeoDron]

[user]LeoDron[/user], Батарея: 32 985,27 руб. | Lifepo4 батарея 48 В 20ah lifepo4 48 В lifepo4 аккумулятор электрический самокат 1500 Вт 48 В мотор электрический велосипед 2000 Вт bms 16 s   Зарядное устройство
https://s.click.aliexpress.com/e/jjQoQ5G
16 пластин по 3.2v... Максимальный ток старого контроллера 45а а у нового номинальная 40...

Не хочу вас расстраивать, но исходя из описания на сайте:
1.  «Стандартный ток заряда 3A
Максимальный ток заряда 5A» - 1/4С 
И это для лифера 

2. «Батарея сопротивление ≤100mΩ»
100мOм/16s*20Aч = 125 мОм*Ач на ячейку   это как у посредственного литий кобальта. А для лифера - вообще не в какие ворота не лезет.

3 «Номинальный ток разряда 30A» - наврали, потому что смотри (2) и :

4 «МаксималИмпульсный ток разряда:50A» - всего 2.5С. Похоже на правду. Тогда это точно низкотоковый лифер, что хорошо согласуется  с пунктами 1 и 2.

Поэтому, если хотите
5 «Жизненные циклы: более 2000 раз», то снимать с этой  батареи больше 10А не стоит

[UriBas]

[user]LeoDron[/user], Батарея: 32 985,27 руб. | Lifepo4 батарея 48 В 20ah lifepo4 48 В lifepo4 аккумулятор электрический самокат 1500 Вт 48 В мотор электрический велосипед 2000 Вт bms 16 s   Зарядное устройство  https://s.click.aliexpress.com/e/jjQoQ5G 16 пластин по 3.2v... Максимальный ток старого контроллера 45а а у нового номинальная 40...

Был я во Владике, на мотике "Восход" катался по Вашим местам в молодости.. на Шамару ездил.. местность гористая, с продолжительными крутыми подъемами.. отсюда и запредельные (нагрузки) токи..  Когда в характеристиках на батареи пишут максимальный ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫЙ ток в 40А - смело делите эту цифру на двое.. получите более менее реальную картинку токов, на которых можно взбираться на крутой продолжительный подъем и то, еще смотря на какой.. , потому что еще и контакты, сечение провода и т.д. играют роль.  Например что значит у батареи суммарное сопротивление в 100мОм? При токе в 40А выделение тепла почти в 200Втч и падение напряжения  >= 4,2В.. 

45А для Вашей батареи была запредельная, поэтому банки стали умирать.. 

[Aleks]

[user]LeoDron[/user], да батарею мне не жалко... Пока езжу и радуюсь... Тем более как не брать с неё больше 10А... Меня больше волнует, не вспыхнет ли она при зарядке)) А то говорят может загоретья)

[russstand]

[user]LeoDron[/user], Батарея: 32 985,27 руб. | Lifepo4 батарея 48 В 20ah lifepo4 48 В lifepo4 аккумулятор электрический самокат 1500 Вт 48 В мотор электрический велосипед 2000 Вт bms 16 s   Зарядное устройство
https://s.click.aliexpress.com/e/jjQoQ5G
16 пластин по 3.2v... Максимальный ток старого контроллера 45а а у нового номинальная 40...

33 тыщи за аккум с али     мдяяяяяяяя
сами бы собирали, в 2 раза дешевле вышло бы.

мне в 6500р обошлось всё про всё, 13s 15ah
Добавлено 11 Янв. 2019 в 01:56

Увы, у меня вообще ни каких приборов нет.. начинающий я.. Посоветуйте какой лучше взять ампервольтметр, ну и сопротивление мерить, заходил в магазин, где измерительные приборы продаются.. есть стрелочные, есть цифровые.. и цены разные..

А аккум с зарядкой и сумочкой для него, я выкупил в СДЭК за 14000. Заказывал на АВИТО, человек работает с 13 года, ИП. Вначале замучил его всякими вопросами, но отвечал сразу же, терпеливо и по существу. Выслал без предоплаты. Но не сразу, а по очереди, было ещё два заказа, как он отписал. Договорился с ним на весну, сделает ещё один точно такой же.

так дайте ссылку на авито, в чём проблема?

[Aleks]

[user]russstand[/user], Если я начну собирать батарею - дом сгорит!)

[kuznechov119m]

[user]russstand[/user], Если я начну собирать батарею - дом сгорит!)

у людей и при зарядке сотовых возгорание происходило , лифёры вроде менее подвержены возгараниям  чем литий

[Шмель]

так дайте ссылку на авито, в чём проблема?

В личку отправил, т.к. не до конца знаю правила форума, может реклама тут запрещена.

[Шмель]

Не хочу вас расстраивать, но исходя из описания на сайте:
1.  «Стандартный ток заряда 3A
Максимальный ток заряда 5A» - 1/4С 
2. «Батарея сопротивление ≤100mΩ»
100мOм/16s*20Aч = 125 мОм*Ач на ячейку   это как у посредственного литий кобальта. А для лифера - вообще не в какие ворота не лезет.
3 «Номинальный ток разряда 30A» - наврали, потому что смотри (2) и :
4 «МаксималИмпульсный ток разряда:50A» - всего 2.5С. Похоже на правду. Тогда это точно низкотоковый лифер, что хорошо согласуется  с пунктами 1 и 2.

Поэтому, если хотите
5 «Жизненные циклы: более 2000 раз», то снимать с этой  батареи больше 10А не стоит

У меня зарядник к аккуму пришёл на 170w. 58.4v 3.0A (остальное всё на китайском).
Сопротивление элементов 6 мом
16s2p
48v 12ah
Больше о батарее ни чего не знаю.., что скажете?

[satell]

Да нормальный у тебя аккумулятор. Пользуйся им спокойно.