Полезная информация


avatar_Lion

Проект "Луноход"

Автор Lion, 07 Май 2011 в 21:16

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Lion

Велокофр буэээ :neg: В общем то из "шмоток" там валялась только цепь на пару кило, и поролон на весь оставшийся объем, чтоб она не болталась и не гремела
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

FPatrol

Лев расскажи пожалуйста поподробней как устроен этот зомут с автоматом . :bn:

Цитата: Lion от 02 Май 2014 в 04:31
Критерий прост - тебе должно быть удобно долговременно ехать. Жити была проверенным вариантом, поэтому я и равнялся на неё.

Сегодня ночью родилась гениальная в своей простоте идея, как запилить включение\выключение автомата без дополнительного дриллинга корпуса под силовые провода и выноса его наружу.

Remote On-Off

Так же, теперь его можно располагать кинуть в любом месте внутри корпуса. При желании, можно купить pop-lock от какой-нибудь вилки на руль, и тогда можно будет перещелкивать его прямо с руля

Lion

#1424
В автомате сверлится сквозная дырка по направлению тяги тросика (вход примерно под крайним положением рычажка и выход в стенке над отверстием с винтом затяжки). Туда с помощью какой-то матери вдевается рубашка, потом в рубашку тросик нужной длинны. В самом рычажке по диаметру тросика сверлится минидырка, тросик туда вставляется и фиксируется (либо вжимающим винтом сбоку, либо более надежный вариант - моментный клей). Другой конец тросика с рубашкой просовывается в любую подходящую дырку корпуса наружу. Если хочется гламурности и удобства - можно взять фирменный вилочный popLock на руль и замутить из него


50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

FPatrol

Громадное спасибо  :wow:
Пока ,что это лучшая реализация дистанционного выключения автомата из всего ,что видел  :bravo:

Добавлено 28 Дек. 2014 в 21:46

Лев расскажи пожалуйста какие плюсы минусы приобрёл проект луноход в переходе с липолик на литийон.
Хочется услышать именно твоё мнение .

Lion

Ну все плюсы из бОльшей емкости. Можно ездить зимой с подогревом общего блока (а не вытаскивая и забирая его с собой по приезду). Еще можно скататься на чупокатушку за город, покататься на ней, и вернуться домой без зарядки в рюкзаке =)
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

неволшебник

#1427
Цитата: Lion от 22 Дек. 2014 в 08:37
выбираю http://www.gibdd.ru/r/77/drivingscools/
итересно,долго выбирал? ... одна автошкола обучает на категорию "М" ...за сущие копейки...всего то 42килорубля.  уних наверное отбоя нет от желающих?

Цитироватьможно взять фирменный вилочный popLock на руль и замутить из него
- наверное гламурность важное дело, но выключение на скорости = сдохший контроллер ... стоит ли гламурность геморроя?
пс. идея управлять автоматом спомощью тросика заслуживает "+" в карму. :-)
#Требую РЕФЕРЕНДУМ и суд над Горбачёвым

drossel

Цитата: alayf78 от 26 Май 2014 в 15:41
сварка этими пластинами отлетит,если батарею даже со стола на пол уронить. причем дело не в самой пайке,а в стальных пластинах,они просто рвутся. пайка намного крепче выходит,а то бишь навсегда :exactly:
к тому же проводимость у этих пластин никакая,по сравнению с медью,при 40 а они могут нехило греться,разогревая батарею дополнительно.
этот дешевый китайский способ скрепить элементы хорош только при массовом производстве,где нет другого выбора,но не кастомных делах,где борются за каждый миллиом внутреннего сопротивления батареи :pardon:
да и менять сдохшие банки менее удобно к тому же :-\
Да? А почему же тогда у меня на работе при сборке никеле-водородных аккумуляторов применяют именно контактную сварку электродов к выводам и этими самыми никелевыми пластинками. А этими аккумуляторами комплектуются батареи для спутников и летают они по много лет да и при запуске вибрации не детские и все нормально (http://www.saturn-kuban.ru/nio_acc.html).
Любитель покатушек по Краснодарскому краю.

alayf78

потому что вибрация на спутниках непродолжительная и одноразовая(во время запуска) :-D  пару тройку часов потрясти не страшно. а вот когда вибрация часами,и  изо дня в день,на электровелосипеде то это совершено другая история. ну и спутники если все же падают на землю,то им кранты. никто же не проверяет после этого,как были сварены элементы :-D а велосипед после падения и удара должен ехать дальше.
тут все гораздо надежнее должно быть,нежели для спутников :pardon:

у нас все должно быть намертво,по принципу сделал,и забыл.
по этому элементы еще стараются в холдеры запихнуть,или на крайний случай,термоклеем промазать. на одной сварке все отлетит от такой тряски как не крути ;-)
Скорость,Дальность,Дизайн,Цена. Выбери только три

Vist

Цитата: Lion от 15 Апр. 2015 в 12:26
http://www.youtube.com/watch?v=QMgtznsVzHM
Лева, как папуас ей богу, поставь себе поворотники нормальные, ну не 47-ой год то а?
а123 lifepo4  80в + Кваншунь +  Kelly
Подвеска TTR250

Lion

Да ну их нафиг, лишние провода\манетки лампочки. Руки наше все
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

Dragondragon

[user]Vist[/user], в Москве лучше руками, на поворотники скорее заторможенная реакция, чем адекватная.

Best Regards

andreym

Цитата: Dragondragon от 16 Апр. 2015 в 01:33на поворотники скорее заторможенная реакция, чем адекватная.
на поворотники скорее просто не сморят, да и пользуются ими от силы 50-60%, остальные даже на авто не знают где их включать.

Dragondragon

[user]andreym[/user],  ну или так:) В любом случае иллюминация решает.

Best Regards

Vist

Аха, еду я такой 100 кмч, и мне руль бросать что ли, чтобы меня на капоте не прокатили?
а123 lifepo4  80в + Кваншунь +  Kelly
Подвеска TTR250

Lion

У меня это не вызывает проблем, к тому же сотка бывает только по праздникам - когда ветер под горку или лефорт (моща то не та)
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

Dragondragon

[user]Lion[/user], Какими фарами пользуешься? (На фото только общий план:) )

Какие плюсы/минусы?

Хотелки на будущее?

Best Regards

sergek1985

#1438
Цитата: Dragondragon от 16 Апр. 2015 в 01:33
[user]Vist[/user], в Москве лучше руками, на поворотники скорее заторможенная реакция, чем адекватная.

Best Regards

Сегодня наблюдал неадекватно-заторможенную реакцию на впереди едущего велосипедиста, размахивающего руками, при попытке свернуть влево с главной улицы.
Чуть на него не наехали... Или может засмотрелись на меня и мои поворотники, а его не заметили:)

Lion

#1439
Цитата: Dragondragon от 06 Май 2015 в 03:15
[user]Lion[/user], Какими фарами пользуешься? (На фото только общий план:) )

могу порекомендовать только это http://www.yoybuy.com/en/show/19134196959 и какой-нибудь драйвер ей на замену, ибо родной умеет только 30вт, а ведь надо и об окружающих думать.

хотелка лишь одна - лигерад. Но в городских условиях малореализуемая

-------------------------------------------------------------------------
тмкт, тебе посвещается, помнится просил демо после переборки и настроек

Monster T2 work
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")