Электромобиль Комета

[М-Велосипедист]

Для езды по паркету сойдет 

И по паркету поедет...колесо универсальное...
Добавлено 09 Дек 2022 в 11:33

отлично! и днем и ночью идет служение работа! и даже без краски,,,вот что значит русская смекалка...

Служим России! 

[М-Велосипедист]

Из гироскутерных мотор-колёс торчат валы, но и из автомобиля торчат валы - тут не стыковка. оба ''папы''/
Убираем у мотор-колеса ось и заменяем её отверстием - делаем из ''папы'' ''маму''

[Piramidon]

[user]М-Велосипедист[/user], а я мамы ставлю на машинки, так проще, с моторколесом не приходится заморачиваться, да и в случае необходимости замены, взял другое и поставил.

[М-Велосипедист]

М-Велосипедист, а я мамы ставлю на машинки, так проще, с моторколесом не приходится заморачиваться, да и в случае необходимости замены, взял другое и поставил.

Да, так как вы делаете это более правильно, но у меня немножко другая ситуация... 
На первых парах в статусе концепта, машинка будет стендом для Стридовских мотор-колёс, а у всех колёс Стриды оба колеса МАМЫ

[М-Велосипедист]

М-Велосипедист, а я мамы ставлю на машинки, так проще, с моторколесом не приходится заморачиваться, да и в случае необходимости замены, взял другое и поставил.

А как вы организовали крепление тормозного диска  на папе?

У меня на маме колеса - это устроено и тормозные машинки (суппорты) тоже от Стриды.

[Piramidon]

Да, так как вы делаете это более правильно, но у меня немножко другая ситуация... 
На первых парах в статусе концепта, машинка будет стендом для Стридовских мотор-колёс, а у всех колёс Стриды оба колеса МАМЫ

Если это единичный проект, то тогда, да, можно за стендовые испытания брать предыдущую конструкцию, хотя колеса то уже на стриде обкатаны давно. Для тиражирования нужно сразу переходить на более совершенную схему крепления, у стриды же такое крепление вызвано необходимостью.

[Piramidon]

[user]М-Велосипедист[/user], фото нет, целью не задавался, протачивал крышку, точил переходник, сверлил насквозь крышку, крепил переходник, к переходнику болтами крепил тормозной диск. Тормозной супорт крепил по месту.

[М-Велосипедист]

Если это единичный проект, то тогда, да, можно за стендовые испытания брать предыдущую конструкцию, хотя колеса то уже на стриде обкатаны давно. Для тиражирования нужно сразу переходить на более совершенную схему крепления, у стриды же такое крепление вызвано необходимостью.

И потом я ещё не определился где будут располагаться моторные колёса на задних или передних осях... При МАМАх это легко переставлять эксперементировать.  Возможно будет всего одно мотор колесо а возможно три или четыре или два...
Все колёса и моторные и безмоторные МАМЫ и легко их переставлять комбинировать...
Возможно количесто моторных колёс будет переменным под заказ, тогда МАМЫ утвердятся как постоянный вариант...
Добавлено 10 Дек. 2022 в 19:56

М-Велосипедист, фото нет, целью не задавался, протачивал крышку, точил переходник, сверлил насквозь крышку, крепил переходник, к переходнику болтами крепил тормозной диск. Тормозной супорт крепил по месту.

Видите тоже всё не просто... а Стридовское колесо это массовый стандарт ...

[Piramidon]

Видите тоже всё не просто... а Стридовское колесо это массовый стандарт ...

Правильно, пользователю, в случае выхода мотора из строя, самостоятельно воссоздать такое крепление будет сложно. При стандартном креплении нужно только проточить моторколесо в размер, если крышка не подойдет,  просверлить отверстия по переходику.

[М-Велосипедист]

Видно как изменились крышки моторов, огромный подшипник, прикрытый сальником и место крепления тормозного диска.
Всё на герметике и фиксаторе резьбы...

[М-Велосипедист]

Мотор превратили в маму - кабель пошёл мимо оси, установлена вилка и тормозной диск.
Теперь осталось всё это оспицевать в обод 18''

[М-Велосипедист]

Первое мотор колесо для автомобиля Комета полностью готово и накачено до 60PSI

[М-Велосипедист]

Всё, оба моторных колеса для электромобиля Комета готовы.

В центре корпуса мотора болт М8 в качестве пробки закрывающий доступ к крепёжному винту .
Если это мотор-колесо будет установлено на велосипед Стрида ,болт будет заменён на магнит с такой же резьбой.

[М-Велосипедист]

У моторов имеются вилочки через которые реализуется момент вращения.
Вилочка охватывает трубу рамы Стриды, у электромобиля такой трубы нет, есть плоскость в которой и придётся сделать вырез для привязки вилочки к корпусу рамы.

[dell_konagher]

полностью готово и накачено до 60PSI

Радиальная спицовка на мотор-колесо. Счастья и здоровья погибшим. За мотор-колесо накачено)

[М-Велосипедист]

Радиальная спицовка на мотор-колесо. Счастья и здоровья погибшим. За мотор-колесо накачено)

''Радиальная спицовка''? 
Да здравствует техническая грамотность ..!

[М-Велосипедист]

Хочется до появления корпуса автомобиля испытать ходовые качества тележки, но проблема с рулевой баранкой.
Баранка будет крепиться к корпусу.
И видимо для первых испытаний будет применено рычажное управление .
Впрочем если оно будет удобно, останется основным вариантом...

[Татос]

[user]ZTE[/user], да, он спицы под небольшим наклоном поставил и ждёт нобелевку за новый вид спицовки.  Попытки объяснить что это тоже радиальная, были в другой его теме. Бесполезно.