Электромобиль Комета

[Jones]

Можно например все колёса установить безмоторные

Можно. И толкать телегу ногами через удобные дырки в полу. Пока до гениального конструктора не дошло, что при установке левого колеса справа протектор будет развернут в другую сторону, но когда шторм идей прекратится, возможно, дойдет. А впрочем, и так норм, траекторию всегда можно подкорректировать, ухватившись рукой за ближайший столб, ювелирно выверенные габариты это позволяют.

[М-Велосипедист]

Можно. И толкать телегу ногами через удобные дырки в полу

Ну если вам так удобно, если будете заказывать, сделаем вам такие дырки...

[М-Велосипедист]

Пока до гениального конструктора не дошло, что при установке левого колеса справа протектор будет развернут в другую сторону, но когда шторм идей прекратится, возможно, дойдет.

У Стридовской покрышки 18" симметричный рисунок с  безразличным направления протектора.  Надеюсь что и до вас дошло.
Добавлено 24 Ноя 2022 в 14:54

А впрочем, и так норм, траекторию всегда можно подкорректировать, ухватившись рукой за ближайший столб, ювелирно выверенные габариты это позволяют.

Не любите простых путей в жизни...? 

[olle]

сделаем

да. В одиночку с этим не справиться.

[М-Велосипедист]

да. В одиночку с этим не справиться.

В коллективе вся сила.

[М-Велосипедист]

А вот и чертёж общего вида рамы электромобиля Велокомета.

[Jones]

У Стридовской покрышки 18" симметричный рисунок с  безразличным направления протектора.  Надеюсь что и до вас дошло

Стридовские слики будут использованы на ведущих колесах?  Не я тут не люблю кривых путей.

[М-Велосипедист]

Стридовские слики будут использованы на ведущих колесах?

Нет не слики.
Добавлено 24 Нояб. 2022 в 19:12

Не я тут не люблю кривых путей.

Это разумно.

[М-Велосипедист]

Корпус будет как отдельный модуль одеваться на раму:


фото для сайта скачать бесплатно

[Jones]

Нет не слики.

Тогда обратный вопрос - зачем гравийка на передних колесах?

[М-Велосипедист]

Тогда обратный вопрос - зачем гравийка на передних колесах?

Если дорожное покрытие скользкое используется глубокий протектор.

[М-Велосипедист]

Существует определённый порядок сборки.

Первым номером пойдёт поворотный модуль левого и правого переднего колеса.

[М-Велосипедист]

Вторым номером , независимые подвески правого и левого заднего колеса:

[М-Велосипедист]

Третий номер, передняя балка рамы.

[М-Велосипедист]

Четвёртый номер , боковые балки рамы, правая и левая:

[М-Велосипедист]

И пятый номер, заключительный, рама в сборе.

[usavich]

Я так понимаю, что мой пост про корректор мощности потерли, как нечто оскорбительное. Правильно, не надо усложнять автец - от генератора напрямую к батарее, заодно получится функция пиропатрона для катапульты упс, потерялся в бурном потоке сознания 

[М-Велосипедист]

Сегодня опять на первый план выходят бумажки.






Изображение деталей распечатаем на принтере, наклеим на листовую сталь и по ним вырежем болгаркой...
Первая машинка будет делаться в ручную в слесарной и столярной мастерской.