Подвесной универсальный фрикционный электропривод на все велосипеды.

[М-Велосипедист]

а быстросменность обеспечена?

Это же подвесной мотопривод и потому быстросъёмность обеспечена:

https://youtu.be/9-nLFguGw10

[М-Велосипедист]

Прошу извинить маестро, приуменьшил ваши достижения

Ничего страшного, плюс минус километр не имеет значения - главное чувствуется эффективность привода...

[М-Велосипедист]

Новые аккумуляторы стали с индэкацией.

Стал заряжать - смотрю аккумулятор у меня раскалился и светит красным светом - ну вот думаю сегодня точно взорвусь... 

Ан нет, аккумулятор холодный, просто мирно светится.

На мой вопрос был успокаивающий ответ - ''БАЛАНСИРОВКА''

[М-Велосипедист]

Этот фрикцион заказал спортивный человек, который любит крутить педали на скоростных шоссейных велосипедах, но ему хочется дополнительный форсаж в виде вспомогательного подвесного электропривода...

https://youtu.be/9p3GQJPMg6U

[ZTE]

Это же подвесной мотопривод и потому быстросъёмность обеспечена:

А мотопривод тут с какого боку?

[М-Велосипедист]

А мотопривод тут с какого боку?

Видимо электропривод вы не считаете мотоприводом ?   

[М-Велосипедист]

Фрикцион постепенно подвергается модернизации...

Не нравится мне, что контроллер теперь не рядом с мотором, а в далеке на заднем багажнике в электросумке с аккумулятором.
Приходится тянуть через весь велосипед 12 проводов в грубом и толстом гофре.

А вот если бы контроллер был рядом с фрикционом то через весь велосипед протянется тонкий и незаметный кабель из двух силовых проводов к АКБ...изящно о дешево...

[М-Велосипедист]

На боковой стойке фрикциона повесим контейнер с контроллером.

[М-Велосипедист]

Вот, что поучилось:

https://youtu.be/bar47-t_jHs

[Piramidon]

[user]М-Велосипедист[/user], в видео озвучено, что возможна установка батареи, как 36в, так и 48в, сказано, что контроллер автоматически пересщелкивается на установленное напряжение. Вопрос, как индикатор заряда переключается на другое напряжение?

[М-Велосипедист]

[user]М-Велосипедист[/user], в видео озвучено, что возможна установка батареи, как 36в, так и 48в, сказано, что контроллер автоматически пересщелкивается на установленное напряжение. Вопрос, как индикатор заряда переключается на другое напряжение?

Индэкатор заряда никак не перестраивается, а просто фиксирует повышенное напряжение.
При полном заряде горят все три лампочки верхняя более ярко .
В процессе разряда, верхняя лампочка сначала переходит в спокойный режим, а потом гаснет.
Когда погаснет средняя лампочка -это означает что аккумулятор на грани отключения.

После отключения аккумулятора и нижняя лампочка погаснет она этим  показывает, что система отключилась...

[Сергей 375]

Странно хотел поставить спасибку а её нет 

[М-Велосипедист]

Странно хотел поставить спасибку а её нет 

''Спасибка'' принята... 

Кстати только что звонил пользователь фрикциона.
Он купил комплект без аккумулятора.
Поставил аккумулятор от гироскутера 36в и 4.4а.ч. и уехал на дальность в 15км  скорость 22км.ч ( ну видимо в начале заряда.)
Так что данные похожи на мои:

https://youtu.be/pdv3y98TVnk

[М-Велосипедист]

Интересный вариант фрикциона с аккумулятором в рюкзаке с быстрым разъёмом.

https://youtu.be/19-e6GFiZhA 

[М-Велосипедист]

Вот показания дальности фрикциона на батарее 4,4 а.ч. в точности совпали с моими показаниями

Смотрим: 
Видео независимого пользователя  ДАЛЬНОСТЬ  18КМ. https://youtu.be/oSJC-4oQYo8

А вот моё виде с той же дальностью на таком же приводе ДАЛЬНОСТЬ 18КМ   https://youtu.be/pdv3y98TVnk

Можно легко убедиться в достоверности тестирования...

[М-Велосипедист]

С багажником

[М-Велосипедист]

С багажником

[М-Велосипедист]

И ещё заказ на фрикцион - багажник становится популярным.