Новости от Илона Маска (и не только)

[SMILE1]

Надо переходить на новый уровень.

Точно. Раз водительское приравняли к тракторным правам, нужно начинать ввозить авто конструктором оформляя как трактор и  платить на таможне не 300%, а только 20% 
Представьте лица таможенников       

[ИОН]

Пока мы дружно спасаем Автоваз, спонсируя из своих карманов.

        Подноготная Автоваза, право интересно, почитайте сами -   

  ///.    Один самоустранился, второй молчал: Кто позволил "АвтоВАЗу" уплыть из России и что пошло не так на обратном пути
       
        Автозавод в Тольятти и его многочисленные "дочки" – головная боль русской промышленности. Почему вместо работы над качеством продукции руководство "АвтоВАЗа" упорно проталкивает выгодные для себя (но не для нас с вами) законы? Расследование Царьграда показывает, как мы докатились до жизни такой 

Никто не требует бросать оставшийся без импорта "АвтоВАЗ" прямо в горнило честной конкуренции с китайскими хищниками или даже подержанными европейскими старичками. Но последние инициативы – это уж совсем тепличные условия, которые просто уничтожают заинтересованность производителя в реальном обновлении технологий и улучшении качества.               В итоге это ударит по всем нам.



      ........ ///.

 ст.- https://tsargrad.tv/investigations/odin-samoustranilsja-vtoroj-molchal-kto-pozvolil-avtovazu-uplyt-iz-rossii-i-chto-poshlo-ne-tak-na-obratnom-puti_1497551

[kommunist]

Один самоустранился, второй молчал: Кто позволил "АвтоВАЗу" уплыть из России и что пошло не так на обратном пути
       
        Автозавод в Тольятти и его многочисленные "дочки" – головная боль русской промышленности. Почему вместо работы над качеством продукции руководство "АвтоВАЗа" упорно проталкивает выгодные для себя (но не для нас с вами) законы? Расследование Царьграда показывает, как мы докатились до жизни такой   

А она есть вообще сейчас "русская промышленность"   Да и мелкие недалёкие ковыряния царьграда совершенно не интересны, если понять, что в России даже теоретически не может быть промышленности при свободном рынке и открытых для финансов границах

[Surf_el]

Моторчик уже поменян.
Нащёт цены...Ну не может наш автопром выпускать качественные авто. Даже если они будут стоить так же, как Тесла, качество будет как у отечественного автопрома всю свою жизнь.

ну хз у кого качество лучше. Вот вы моторчик поменяли и рады. А на мерседесе если моторчик заглючит, можно пол машины поменять пока истинная причина установится. Да и если этот моторчик на не здался, нельзя его просто отключить и выкинуть. Как же это задолбало немецкое качество

[ВикторНН]

ну хз у кого качество лучше. Вот вы моторчик поменяли и рады. А на мерседесе если моторчик заглючит, можно пол машины поменять пока истинная причина установится. Да и если этот моторчик на не здался, нельзя его просто отключить и выкинуть. Как же это задолбало немецкое качество

Первый раз был предохранитель. Сегодня моторчик приговорили.
Не хотите Мерседес, берите Тоёту на ДВС- там не надо пол-машины разбирать. А сравнивать трёхлетних адекватных забугорных машин и новых наших по качеству...
В целом, по тенденции, согласен. Современные авто делают так, чтобы обслуживались исключительно на фирменных СТО, руками сервисменов. И электроавто или гибридов это касается в первую очередь.

[славян]

А она есть вообще сейчас "русская промышленность"  

России с 1922 года нет. Сёдня, кстати, годовщина учреждения СССР.

[Peacexplorer]

Расследование Царьграда

Довольно-таки забавное словосочетание. Юморное.

[edw123]

Разговор про ширпотреб, массовость.

Разговор про стоимость качества. С учетом ценовой политики целевой товарной группы.

[kommunist]

России с 1922 года нет. Сёдня, кстати, годовщина учреждения СССР.

Ну тогда с праздником!

[ВикторНН]

Разговор про стоимость качества. С учетом ценовой политики целевой товарной группы.

Тогда всенепременно будем ждать Ваш отзыв про качество, как от обладателя Ауруса за 30млн. В сравнении с аналогичным авто из-за бугорья, которым Вы владели.

[edw123]

Тогда всенепременно будем ждать Ваш отзыв про качество, как от обладателя Ауруса за 30млн. В сравнении с аналогичным авто из-за бугорья, которым Вы владели.

Это вне моей ценовой категории. Что может из забугорья составить конкуренцию Ниве?

[ВикторНН]

Это вне моей ценовой категории. Что может из забугорья составить конкуренцию Ниве?

Я и не сомневался, что вне. Но Вы же хотите попробовать.
Ниве из забугорья - не знаю таких машин "оттуда", у которых дверь багажника насквозь сгнила.  Такие мне не попадались ни разу за мою жизнь автовладельца.
Любая техника рано или поздно ломаеца. К поломкам Нивы изначально я был готов.

[ИОН]

              А про  нашенские ЭМ  чавой-то не слыхать, все китаезы да китаезы .....

      ///.   Экономика
5 января 2026 5:00
Большой автопрогноз на 2026 год: Lada и Volga готовят премьеры, а на дорогах появятся новые знаки
Автоэксперт Мысин перечислил главные новинки российского авторынка в 2026 году

Читайте на WWW.KP.RU: https://www.kp.ru/daily/27747.5/5192487/

[f500]

Что может из забугорья составить конкуренцию Ниве?

Suzuki Jimny, например. Но опять беда - "вне моей ценовой категории". А по цене - конкурентов нет, все верно.

Современные авто делают так, чтобы обслуживались исключительно на фирменных СТО, руками сервисменов

Этой песне уже лет 30. Если своих рук нет или их не хочется пачкать, остаются только чужие. Причем независимо от современности авто.

[Homesick_sk]

Этой песне уже лет 30. Если своих рук нет или их не хочется пачкать, остаются только чужие. Причем независимо от современности авто.

В X6 попробуй чё-то починить без снятия подрамника - я на тебя посмотрю. И на твои руки. У всех же дома стоит подъемник.

[f500]

У всех же дома стоит подъемник

Ни у кого дома нет бочки с топливом, но все как-то ездят.

И я пропустил момент - Х6 взята как пример простого массового авто, который есть "у всех"? И любая операция, даже замена фильтра или тормозных колодок, требует снятия подъемника? Если в ващем мире это так, то да, печально, но зачем же говорить, что везде так?

[Homesick_sk]

Ни у кого дома нет бочки с топливом, но все как-то ездят.

Вот так люди и попадают в сервисы. Не благодари за отркытие для тебя.

И я пропустил момент - Х6 взята как пример простого массового авто, который есть "у всех"?

X6 взята как пример баварского ведра, которое при любой поломке требует поездку в сервис.

И любая операция, даже замена фильтра или тормозных колодок

Это не поломка, это замена расходников. И даже так не всегда сам полезешь.

Если в ващем мире это так, то да, печально, но зачем же говорить, что везде так?

Это не в мире так, это конкретные производители предпочитают что б было так. О чём тебе и сказали в прошлом посте, а ты решил что "Вообще-то это не так". Так. Но не со всеми машинами. Вазовское ведро я сам перебрать смогу подручными средствами. А вот Джимни, который ты привёл в пример - я скорее в сервис отвезу. Вот тебе и разница.
Нечего говорить ерунду про "песни" почём зря. Все машины разные, но большинство европейских производителей намеренно усложняют самостоятельный ремонт.

[f500]

А вот Джимни, который ты привёл в пример - я скорее в сервис отвезу

А я скорее переберу. Это о машинах или о людях?

большинство европейских производителей намеренно усложняют самостоятельный ремонт

Почему ж европейских? Японские и американские в этой игре не участвуют?
 Но вообще согласен. Я уже говорил - эти песни 30 лет уже слушаю. Все усложняют и усложняют. Прям хоть не покупай. Ачо, большинство так и делает, значит это правильно.