Новости от Илона Маска (и не только)

[ВикторНН]

Российские электрокары Eonyx дешевле миллиона рублей поступили в продажу


        Новое семейство Eonyx включает двухместный хэтчбек, пикап и фургон
Лиза Будрина
Новости
23 сентября


Калининградский «Автотор» объявил о выходе на рынок нового семейства электрокаров Eonyx категории L7 (тяжёлые квадрициклы). Оно включает хэтчбек стоимостью 840 тысяч рублей, пикап за 890 тысяч рублей и фургон Cargo, который оценён в 990 тысяч рублей.  ////. 
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Оч интересная "новость". От 23 сентября.

[ИОН]

            Это свежее. вот те раз -

   ///. Мантуров: Все оставленные иностранцами автозаводы запустят до лета 2026 года
Марина Гусенко
Первый вице-премьер Денис Мантуров сообщил о планах по полному возобновлению работы всех автопроизводств, ранее принадлежавших иностранным компаниям. По его словам, запуск оставшихся площадок планируется завершить до лета 2026 года.

"80% площадок уже запустили свои линейки и до лета следующего года будут запущены до конца все площадки. То есть у всех есть свои бенефициары, российские, с зарубежными дружественными компаньонами, из Юго-Восточной Азии", - сказал он телеканалу "Россия-24"

Кроме того, вице-премьер озвучил предварительную оценку производства автомобилей в России за 2025 год - около 750 тысяч единиц. Точные данные, по его словам, будут подведены и опубликованы в конце января.  ///.

[SMILE1]

Первый вице-премьер Денис Мантуров сообщил о планах по полному возобновлению работы всех автопроизводств, ранее принадлежавших иностранным компаниям. По его словам, запуск оставшихся площадок планируется завершить до лета 2026 года.

Управленец уровня бог   
Внутренний рынок не растет. Доля отечественного автопрома в этом рынке планомерно сокращается.
Что надо делать в такой ситуации?? Правильно, добавить еще производств чтобы эту уменьшающуюся долю поделить на еще большее кол-во производителей.
А для чего?? А чтобы потом ходить и печально вздыхать: ну почемууууу, почему они не продаются   

Наглядно:
https://auto.mail.ru/article/116134-tolko-chetyire-avtomarki-v-rossii-vyipolnili-80-ot-plana-prodazh-na-2025-god/?frommail=1

По его данным, по итогам 11 месяцев Lada выполнила 66% от годового плана продаж (299 тыс. из 450 тыс. ед.)
Некоторые производители уже снизили план продаж на 2026 год. Как рассказал Мосеев, у Lada он составляет 370 тыс. автомобилей (-80 тыс. ед. относительно 2025-го)

Т.е. ВАЗ и без внутренних конкурентов сокращает свой план на 20% (а если выполнит его так же как в этом году, то выпуск 2026г упадет ВДВОЕ от плана 2025го). Это заметно хуже чем у Фольца, Мерса и даже Порше, которые, напомню, кричат: караул, нам пи*да.

[edw123]

А для чего??

Чтобы на импорт наложить 100500.

[SMILE1]

Чтобы на импорт наложить 100500.

Да это бессмысленно уже. Народ просто сядет на жопу и вообще покупать не будет, а те у кого горит будут брать машины на вторичке.

[edw123]

Да это бессмысленно уже. Народ просто сядет на жопу и вообще покупать не будет, а те у кого горит будут брать машины на вторичке.

Думаю надеются составить ценовую конкуренцию подорожавшему импорту.

[SMILE1]

Думаю надеются составить ценовую конкуренцию подорожавшему импорту.

    Надеяться нужно в церкви, а рынок не работает на надеждах.
У него  другие правила, просто другие.
Это как прийти в театр и надеяться что тебе дырки в карманах заштопают, а в прачечную идти с надеждой что там Киркоров выступит.

А вот это да, работает:
https://auto.mail.ru/article/116162-manturov-rasskazal-o-prodazhe-rossijskih-avtomobilej-po-lgotnyim-programmam/?frommail=1

Мантуров рассказал о продаже российских автомобилей по льготным программам
Мантуров: около 200 тыс отечественных авто продано на льготных условиях в 2025 г

Нужно просто дарить покупателям часть стоимости.
И оцените глубину этой жопы: из 300тыс проданных, 200тыс. пришлось откатывать на 20-25% чтоб взяли.
Т.е. реальные показатели ВАЗ хуже чем 70% от плана еще на 20%.
Как это исправить?? Этот же Мантуров предлагает создать побольше внутренних конкурентов.     
Сработает?? Наверняка.

[edw123]

Надеяться нужно в церкви, а рынок не работает на надеждах.

Рынка давно даже в церкви нет. И уж тем более в "управляемом государстве".

[ИОН]

    Азы  маркетинга -" Производить  то  - что покупается и, НЕ производить  ......." закон Рынка тчк

[edw123]

Азы  маркетинга -" Производить  то  - что покупается и, НЕ производить  ......." закон Рынка тчк

Где "в азах" вывод нового продукта на рынок? Где изменение законов?    Маркетинг - в лучшем случае это тактика.

[SMILE1]

Рынка давно даже в церкви нет. И уж тем более в "управляемом государстве".

Рынок то как раз есть.
А вот государства играющие против рынка либо разоряются и просто прекращают существовать, либо превращаются в казарму, ну или в дом Ашура, если эта аналогия понятнее.

А управляемое государство - тавтология. Государство это и есть один из способов управления. Поэтому неуправляемых государств никогда не было и не будет.

[edw123]

А управляемое государство - тавтология. Государство это и есть один из способов управления. Поэтому неуправляемых государств никогда не было и не будет.

Смотрите на мир шырее. Термин "ручное управление" - нет, не слышали? О нём речь. А рынок прикладывается, ну какой есть.

[SMILE1]

Смотрите на мир шырее. Термин "ручное управление" - нет, не слышали? О нём речь. А рынок прикладывается, ну какой есть.

Ну и как бы результат такого управления виден наглядно. Что на Вазе, что на Уазе, что на Камазе, что на Москвиче. Руки управляющие разные, а результат почему-то один и тот же.
На твой взгляд это совпадение или закономерность??

[ВикторНН]

    Надеяться нужно в церкви, а рынок не работает на надеждах.
У него  другие правила, просто другие.
Это как прийти в театр и надеяться что тебе дырки в карманах заштопают, а в прачечную идти с надеждой что там Киркоров выступит.

А вот это да, работает:
https://auto.mail.ru/article/116162-manturov-rasskazal-o-prodazhe-rossijskih-avtomobilej-po-lgotnyim-programmam/?frommail=1Нужно просто дарить покупателям часть стоимости.
И оцените глубину этой жопы: из 300тыс проданных, 200тыс. пришлось откатывать на 20-25% чтоб взяли.
Т.е. реальные показатели ВАЗ хуже чем 70% от плана еще на 20%.
Как это исправить?? Этот же Мантуров предлагает создать побольше внутренних конкурентов.     
Сработает?? Наверняка.

Думаю, что будут больше брать трёхлеток, которые не попадают под конские пошлины.
Японская трёхлетняя условная Тоёта по надёжности будет интереснее Мантуровских поделок.
Даже если запустят все заводы, которые брошены, что на них выпускать: очередной Москвич с ценником в хрензнаетнасколько дороже оригинала из Китаев...Я за этот месяц брал Ниву два раз създить за город: сегодня опять крякнул (как и в первый раз) предохранитель привода дворников стеклоочистителя. Автомобилю 5 лет исполнилось.
Пока мы дружно спасаем Автоваз, спонсируя из своих карманов.

[edw123]

Пока мы дружно спасаем Автоваз, спонсируя из своих карманов.

Так покачественнее моторчик не ставят чтобы цену не повышать. ВСё законно, требование рынка, закольцевалось. Надо переходить на новый уровень.

[ВикторНН]

Так покачественнее моторчик не ставят чтобы цену не повышать. ВСё законно, требование рынка, закольцевалось. Надо переходить на новый уровень.

Моторчик уже поменян.
Нащёт цены...Ну не может наш автопром выпускать качественные авто. Даже если они будут стоить так же, как Тесла, качество будет как у отечественного автопрома всю свою жизнь.

[edw123]

Ну не может наш автопром выпускать качественные авто.

Фиг знает. На Аурусе я бы попробовал.

[ВикторНН]

Фиг знает. На Аурусе я бы попробовал.

За 30 млн?
Берите и попробуете.
Разговор про ширпотреб, массовость. А не про автомобили для самых богатых граждан планеты.
Ещё неизвестно где сия марка будет через 10 лет.