iBalance Bandit 60V32Ah

[sawoffer]

Поставили с коллегой пневму KS A5-RE 150 мм в заднюю подвеску моего атлета.

Снял видео с пояснением процесса и еще пару сопутствующих на тему.

https://youtu.be/Vn40b7he32Y
https://youtu.be/0LdIX4ltJlM
https://youtu.be/RDzs6RljkXE

[Ghozt]

Приветствую. Такой вопрос: бандит вроде как из новой партии уже. Курок ZB-01 синий, монохромный. Все с ним хорошо, но не работает спидометр. Что было сделано: проверена целостность проводов от БК до контроллеров, все в норме. Линия там цифровая, RX-TX. В один контроллер заходит только один провод данных, во второй два. Смутила одна деталь: в контроллере, куда заходит оба провода, по-видимому, передающий в курок провод просто посажен на 5в. Кто-то с таким сталкивался?

[RedEpic]

Поставили с коллегой пневму KS A5-RE 150 мм в заднюю подвеску моего атлета.

Снял видео с пояснением процесса и еще пару сопутствующих на тему.

https://youtu.be/Vn40b7he32Y
https://youtu.be/0LdIX4ltJlM
https://youtu.be/RDzs6RljkXE

велосипедисты говорят что Kindshock делает не очень прочные аморты, пневма конечно хорошо но если она спустит ее выкидывать, а на пружинке можно кататься и кататься

[sidoy75]

велосипедисты говорят что Kindshock делает не очень прочные аморты, пневма конечно хорошо но если она спустит ее выкидывать, а на пружинке можно кататься и кататься

В каком смысле спустит и выкидывать? Пружина со временем тоже теряет свои физические свойства.  А если брать пружины из Китая то и подавно.

[CReDo]

, а на пружинке можно кататься и кататься

Видимо вы не пробовали ездить на китайских пружинках. Сначала первую недельку норм потом она уже пробивается на раз два а вот пневма как раз живет вполне не плохо но и ценник там не малый.

[Bibylya]

[user]Ghozt[/user], скорее всего в курке отвалился (отпаялся зеленый провод). Проверьте, было уже такое у меня, помогло.

[sawoffer]

велосипедисты говорят что Kindshock делает не очень прочные аморты, пневма конечно хорошо но если она спустит ее выкидывать, а на пружинке можно кататься и кататься

Если разобъется курок, его выкидывать, если сотрется резина, ее викидывать, если сломается $partname, ее выкидывать, а ногами можно ходить и ходить, только знай себе кроссовки меняй.
Все может сломаться и/или выйти из строя.

Так как сейчас езжу на сиденье со сломанной в запястье рукой, все удары болезненно ощущаются. Вопрос мягкости работы подвески в этой ситуации особенно актуален.
Подвеска - это комфорт и безопасность, буду подбирать свой идеальный вариант и делиться тут.

В воскресенье поставил в переднюю подвеску DNM 1250 lbs. Пришлось добавить по 1мм шайбе с каждой стороны на все крепления верхнего рычага для увеличения внутреннего расстояния между левой и правой половиной. Изначально показалось маловато под мои 115 кг, но сидя на сиденье, по прелоаду пружина полностью не сжимается.
Как минимум нет больше прыгучки обычной пружины и стало мягче при ударах о стыки на мостах и разные выбоины.
Как появится возможность сниму видео, а пока снял демонстрацию работы задней пневмы.
https://youtu.be/CG4PH31rOKw
https://youtu.be/nPl3cSD-dj0

Жду двухкамерную KS A5-RR1 125 мм в перед и по опыту ее использования, возможно возьму и назад двухкамерную 150 мм. У двухкамерных кривая преодоления изначальной нагрузки, необходимой для начала работы аморта - плавная, прогрессивная, без горба как у однокамерной, схожая с пружиннами/пружинными амортами. Про пружины с прогрессивным шагом навивки осведомлен, но преминительно к нашей теме пока не имею данных.
На счет работы двухкамерных пневм просветился тут: https://www.youtube.com/watch?v=3HeL5NNHbFw

Сменные пружины для амортизаторов DNM 125 мм (если не угадали с жесткостью).
https://www.aliexpress.com/item/4000060852657.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.4fde2e0e4OoXor

[Александр Минск]

Мне очень нравятся крылья, внешне. Но проехав 200 м по влажной (помытой) велодорожке по прямой - весь перед мокрый, спина и ноги .. тоже...

[SportAgressor]

Делюсь опытом: DNM 1250 lbs в передок атлета не встает - не пролезает по ширине. Даже пневма RE-A5 и то влезает, хоть и трется.
В общем передок нужно "расширять".

В передок Атлета только DNM 1000 lbs встает без танцев с бубном)

[Maxikvit]

Опа, приветствую братья

[ToxicMan]

[user]Maxikvit[/user], приветствую!
А можно вопрос? Где акссесуарный вынос на руль покупали?

[sawoffer]

Мне очень нравятся крылья, внешне. Но проехав 200 м по влажной (помытой) велодорожке по прямой - весь перед мокрый, спина и ноги .. тоже...

Наращивайте длину крыльев брызговиками.
Самый простой вариант - вырезать из пластиковой папки для бумаг из Комуса (магазин).
Более изящное решение - подобрать что-то из подобного:
https://www.aliexpress.com/item/33001249656.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.55102e0eUvxnjR

[ToxicMan]

Цитата: Александр Минск писал 11 Сен 2019 в 12:40
Мне очень нравятся крылья, внешне. Но проехав 200 м по влажной (помытой) велодорожке по прямой - весь перед мокрый, спина и ноги .. тоже...
Наращивайте длину крыльев брызговиками.
Самый простой вариант - вырезать из пластиковой папки для бумаг из Комуса (магазин).
Более изящное решение - подобрать что-то из подобного:
ссылка

У меня неплохо зашло вот это крыло в качестве брызговика: https://www.decathlon.ru/btwin-zadnee-krylo-flash-id_8327783.html
Ножницы и двухсторонний вспененный скотч от 3M убирают проблему заднего крыла. Вот с передним пока ничего не сделал 

[VladVSin]

Уточните пожалуйста, 3.5 мм это общий прирост ширины или это по 3.5 мм с каждой стороны, то есть в итоге 7 мм?

Это общая цифра. Почти по 2 мм с каждой стороны. Толщина шайбы.

[sawoffer]

Это общая цифра. Почти по 2 мм с каждой стороны. Толщина шайбы.

Спасибо!

А как решали вопрос с этим узлом?

Там вот такие втулки длинной 62 мм и болты.

Если подкладывать шайбы по 1мм с каждой стороны, втулка нужна 64мм, но таких не нашел пока.
В итоге в указанном месте пока без шайб, то есть с небольшим перекосом верхних рычагов.

[VladVSin]

Если подкладывать шайбы по 1мм с каждой стороны, втулка нужна 64мм, но таких не нашел пока.
В итоге в указанном месте пока без шайб, то есть с небольшим перекосом верхних рычагов.

Просто верхняя и нижняя втулки заходят с одной стороны, а средняя с противоположной и никакого перекоса.

[VladVSin]

А как решали вопрос с этим узлом?

Шайбы пришлось подложить. Т.к. шайбы по диаметру не помещались, среднюю стачивал с двух сторон верхнюю и нижнюю с одной.
По уму, туда надо пластину с отверстиями подкладывать, но заморачиваться не захотел. Потом, когда начал шайбы подсовывать, пожалел что пластины не сделал, но справился и так.

[VladVSin]

Если подкладывать шайбы по 1мм с каждой стороны, втулка нужна 64мм, но таких не нашел пока.
В итоге в указанном месте пока без шайб, то есть с небольшим перекосом верхних рычагов.

Как вариант, можно взять втулки покороче, чтобы вставлялись с двух сторон и в одну ввинчиваешь ось с резьбой, а вторая потом навинчивается на неё. Внутри боковых нагрузок на ось не будет, поэтому обломиться не должна.