Двухмоторный электросамокат проект RS New Vision (из 11 на 13 покрышки)

[Fokan]

Я не понял про что речь)
Сейчас у меня моторы 16*4 6,5см Магниты, статор 110мм в диаметре против 105 на 6см магнитах
Позже Александр привезёт 13*5 с обмоткой моторы
Параметры кВ моторов я сравнивал как и были тесты динаики разгона и максималки

Мне предлагаете другой мотор поставить? Более тяжелый с другой покрышкой? Да куда уж больше и тяжелее и так только одна батарея будет весить 21-22кг и сам самокат уже текущий 65-70кг...
Две покрышки 13 дюймовых взвешивал 3,7кг весили

Мне кажется что Тогда проще новый проект начать с таким раскладом чем этот ещё больше переделывать
Под тот же qs мотор, сделать какой нить одномоторник, но я больше склоняюсь все же к внешнему мотору и ременной передаче (цепь шумит)

Это если все делать то в будущем, сейчас все силы на завершение и развитие текущего проекта)

По текущему проекту уже мысли сделать чуть длиннее корпус, чтоб все же оставить внутри понижайки и контроллеры. На сколько нужно померить... ещё и крышку деки нужно другую новую делать будет
Да и поликарбонат на текущий корпус уже сделали...

[CReDo]

Да и поликарбонат на текущий корпус уже сделали...

Можно все лишнее убрать и самокат в новом конфиге кило на 3-4 будет как минимум меньше весить.

[Fokan]

[user]CReDo[/user],
Все лишнее?
Фары, габариты, подсветки? Понижайку попроще поставить и полегче. Да понимаю, признаю
Но вот хочется, зря чтоль 3м 144 диодов ws2815 покупал?)

[volodiaa]

что имелось в виду лишнее ? наверное складной механизм.
Или батку сделать в корпусе и сьемную, тогда и таскать легче будет.

[CReDo]

Фары, габариты

Фары габариты и поворотники это явно не лишнее а вот всякие подсветки дэки (как их любят называть последнее время ЛГБТ) по моему ни к чему да и по сути являются нарушением ПДД.
Добавлено 27 Мая 2020 в 18:57

что имелось в виду лишнее ?

Лишнее это всякие стекла для дэки которые добавляют веса плюсом принадлежности к нему.
Добавлено 27 Май 2020 в 18:59

Или батку сделать в корпусе и сьемную, тогда и таскать легче будет.

Ну это весьма хороший вариант и облегчит самокат минимум на одну треть(но тут по ситуации).

[Борян]

Мне кажется что Тогда проще новый проект начать с таким раскладом чем этот ещё больше переделывать

так итак постоянно пееделываешь. уже давай нормальные моторы если влезают

[Fokan]

[user]Борян[/user],
Да лан
На 22s же переход и 90в этот и так новыми красками заиграет)
Ну и другой потом попробую более тяговый)

В процессе...

[_Os]

Кажется 14 назад уже не влезет..  Но и эти смотрятся офигенно 
Вот это я понимаю подход! Сделать пластик для примерки перед фрезеровкой из аллюма 

[CReDo]

Ну и другой потом попробую более тяговый)

Я даже подозреваю чем это закончится

Касательно 14 ка мне кажется не стоит заморачиваться с ним (задел конечно сзади оставить можно но вот на счет переда может не прокатить из-за вилки) так как все равно в основном будет большая часть дорог будет по асфальту а по проселкам и этой хватит(для грязи после дождика 13 конечно не годится).

[Fokan]

[user]_Os[/user], да Дмитрий молодец, хороший подход, проще пластик подкорректировать чем фрезеровка металла с нуля

[user]CReDo[/user], да сам к 13 склоняюсь
В основном для дорог, асфальта, максимум тропки
Для грязи тяжеловатый слишком

Все есть мысли сделать корпус чуть длиннее, на сколько... нужно померить, чтоб контроллеры и понижайки в корпусе оставить

Было же 4шт тогда , продал по ненадобности
Теперь пару думаю взять



Хотя нужен ли такой ход... да и покрышки и так мягкости добавят, лан позже можно К этому вернуться

[CReDo]

Все есть мысли сделать корпус чуть длиннее, на сколько... нужно померить, чтоб контроллеры и понижайки в корпусе оставить

А в лифт то после таких модернизаций войдет?
Добавлено 28 Мая 2020 в 17:24

Хотя нужен ли такой ход... да и покрышки и так мягкости добавят, лан позже можно К этому вернуться

Ход и так не много увеличится так как рычаг длиннее станет (а с большим ходом как уже писали может и в крыло биться).

[Fokan]

[user]CReDo[/user], в лифт только под углом ,  вертикально заводя одним колесом
Должен)
Заводя не складывая только сяо Прошка еле влезает

Запас вроде есть , если что копчик крыло сниму или переделаю

[CReDo]

в лифт только под углом ,  вертикально заводя одним колесом

Свой фантом в мелкий лифт умещаю. Завожу по диагонали и приподнимаю зад и завожу в угол(даже сантиметров 2-5 остается)

[Fokan]

[user]CReDo[/user], у меня лифт чуть больше стал но все равно маленький

Вот прикидывал, 12-14 см не хватает




Был вариант 20s но не хочу)

Поэтому вместо к1 и к2 ещё по элементу

[eTyson]

Поэтому вместо к1 и к2 ещё по элементу

Тем более, что контроллеры вплотную к батарее - не гуд совсем.

[_Os]

А куда контроллеры? Снаружи как уши чебурашки? Опасно для ног.

[eTyson]

А куда контроллеры? Снаружи как уши чебурашки? Опасно для ног.

Езжу на Ультроне с "ушами Чебурашки" - проблем не ощущаю.
А вообще я имел ввиду, что вплотную контроллеры с батареей плохо с позиции нагрева/перегрева.
Отдельно стоящий контроллер гораздо быстрее будет охлаждаться.

[Fokan]

Чтоб было больше «воздуха» такой вариант расположения можно попробовать


Но мне пока кажется такое расположение не плохим

Тепло с двух контроллеров будет передаваться на две понижайки с большими радиаторами и переднюю толстую торцевую стенку
Стенка чуть отодвинется тут 12 см всего из 14, 2 см карман будет между ним и перегородкой

Бмс не помню показывал или нет с понижайками этими



Постоял рядом с самокатом и примерил удлинение будущее, мне удобно, руки не вытянуты