KUGOO M4 48v 15,6 ач

[Crazywolf]

Диаметр шляпки болтов, в аккурат с размерами копроновой проставки втулки

Все, понял теперь о чем речь )))
У меня в стоке под всеми головками болтов шайбы подложены. На амортах нормального диаметра (они?),

на деке - крашеные в черный цвет.
Втулки "пальцем не выпресовываются" ни откуда.
Самокат начала ноября 2018.

Кстати, чем еще "негативным" отличаются самокаты М4 из разных партий (судил по фото)?
Формой "вырезов" под гусь в теле "рулевой стойки". У меня со скругленными внутренними углами, а бывают еще с прямыми углами. Так вот, у последних во время эксплуатации появляются трещины, расползающиеся далее по телу "стойки" - металл "рвется" от нагрузок.

[Crazywolf]

Небольшой брызговичек из куска камеры.решил не на крыло,а на саму деку.

Не впечатлило, честно говоря....
Тут ранее уже кто-то выкладывал свой вариант. Единственное в том варианте - брызговик нужно крепить изнутри крыла, чтобы водно-.... смесь не збивалась в щель между брызговиком и крылом. Если смотреть  как по велосу, имхо, то передний резиновый брызговик можно сделать длиной до земли - сам сотрется со временем до нужной длины ))))

[Kostak1975]

Не впечатлило, честно говоря....
Тут ранее уже кто-то выкладывал свой вариант. Единственное в том варианте - брызговик нужно крепить изнутри крыла, чтобы водно-.... смесь не збивалась в щель между брызговиком и крылом. Если смотреть  как по велосу, имхо, то передний резиновый брызговик можно сделать длиной до земли - сам сотрется со временем до нужной длины ))))

не претендую на истину,но думаю хуже не будет )

[sergo842]

Все, понял теперь о чем речь )))
У меня в стоке под всеми головками болтов шайбы подложены. На амортах нормального диаметра (они?),

на деке - крашеные в черный цвет.
Втулки "пальцем не выпресовываются" ни откуда.
Самокат начала ноября 2018.

Кстати, чем еще "негативным" отличаются самокаты М4 из разных партий (судил по фото)?
Формой "вырезов" под гусь в теле "рулевой стойки". У меня со скругленными внутренними углами, а бывают еще с прямыми углами. Так вот, у последних во время эксплуатации появляются трещины, расползающиеся далее по телу "стойки" - металл "рвется" от нагрузок.

,
Да, именно об этих восьми шайбочках и шла речь, не доложили, кончились, конец года, я их понимаю. Да я вообще не одной шайбы не обнаружил, кроме мотор колеса, да и то внутри, как дистанционные, да под гайками были, фосонные от проворачивания в рычаге, все... Под фонариком еще была, забыл совсем
Втулки у вас уже перетянуты, расплющились от затяжки, сырье. мои, нижние вышли легко, с верхними было несколько иначе, тянули старательно, выгонял молоточком, при чем держали, именно края. Снялась краска изнутри корпусов, смазал . мазюкой, и собрал.  Ход там совсем небольшой, на долго хватит, если прежде ржа не одолеет. Одолеет, прогрес будет стремительным, корявая железка- напильник, сотрет алюминий в порошек. От попадание воды и песка, в принципе выполняют боковые пластиковые шайбы, вполне можно ограничится сезонной чисткой и смазкой литолом или графиткой,
Цвет китайских болтов, большого значения не имеет, по госту черные под каленные поверхностно, или воронение.
Оцинковка, самые обычные болты, делают как макароны на макаронной фобрике, лучший вариант использование автомобильный метизов , там хоть какие то госты раньше были.
     

[sergo842]

не претендую на истину,но думаю хуже не будет )

В каждом деле, должен быть разум, велис насколько отличается от самоката.
Растояние до деки небольшое, на велике до педального узла. При съезде с поребрика, дека не должна прихватывать резинку, сторона монтирования не важна, либо под крылом будет собирать песок, либо под брызговиком. Культурнее будет наверно смотрется из под крыла, немножко герметиком мазнуть, бондажик из консервной баки. В далеких 80, были модные брызгавики "веером", всерху вниз шли с ширением, кроссовики использовали, мы мальчишками копировали с них.
Перебор длины, может потянуть за собой крыло в целом, резиночку максимально тонку какую найдете и которая будет держать форму близкую к крылу.  Мопедная , мотоциклетная камера, автомобильная на крайняк, толстоватая все таки резина, 2-2,5мм

[Crazywolf]

Втулки у вас уже перетянуты, расплющились от затяжки, сырье.

Да, я тоже подумал о перетянутых "бочонках", когда разбирал первый раз.

[sergo842]

Вы меня конечно извините
Но это самое бесполезное приспособление что я видел.
Смысла нет совершенно.
Либо объясните чего вы хотели этим добиться и желательно физику этого процесса.

Теоритически на 4-8см, практически меньше. Лучше проявить заботу в отношение пластиковой накладки, герметить, других вариантов нет, под ней хранится сердце самоката, и вся нервная система, ввиде кучки хитросплетенных проводков и разъемов, попадание на которые влаги, крайне не желательны. Хотя контроллер, имеет не плохую собственную изоляцию.

[m_denisov]

[sergo842]

Да, я тоже подумал о перетянутых "бочонках", когда разбирал первый раз.

Это теперь он стал бочонком, при сборке он легко входил, Не дотянуть, резьбу потерять в рычаге, вот и думай дальше, вот вам и поле для домыслов. со втулками рычагов, может похожая картина ожидать, вальцуются от затяжки, да и стенка там всего 1мм, сопли.... Узел пока весит под вопросом, чукча думает однако, торопится не хочет.
Стенки втулок можно утолщить, за счет перехода под 8мм ось.
Выход всегда есть, вопрос какой кровью обойдется сее мероприятие....

[Crazywolf]

Лучше проявить заботу в отношение пластиковой накладки

Если смотреть по рисунку, то пластиковая накладка, имхо, в стоке нормально защищает отсек от летящих навстречу брызг, "облегая" деку буквально со всех сторон.

[Crazywolf]

[user]m_denisov[/user], я не открыл в обзоре для себя ничего нового ))) Да и поверхностный он получился...
Пара моментов:
1. Шумный вентилятор действительно может помешать уснуть, но лично я не оставляю процесс зарядки батарей без присмотра. У меня есть еще несколько ЛиПо-шек, используемых для авиамоделей.
Вообще, включенные электроприборы нельзя оставлять в работе без присмотра == какой там сон может быть, если включенный утюг на рубашке стоит ))))))
2. Интересное наблюдение про БМС: если она не греется, то значит не балансирует, но при этом после заряда напряжение на всех банках равны....
Т.е., разброс в 0.01В вполне "умещается" в погрешность пересчета Вашего китайского вольтметра при округлении тысячных значений В и колебаний температуры в доли градуса ))))
Не вводите людей в заблуждение и не пугайте их )))))))

ЗЫ: среди моделистов тоже есть.... [люди], которые считают, что разброс напряжения между банками в 0.15%...0.25% (а 1% от номинала банки это 0,042В), выявленный ХЗ каким прибором (кстати, 0.25% это даже лучше, чем погрешность Вашего прибора), говорит о том, что батарею пора нести на помойку ))))))) Бред....

[m_denisov]

[user]Crazywolf[/user], О, да мы коллеги! Я 6 лет р/у вертолетами болел. Ресурс липошек вылетывал до истощения токоотдачи. Насчет разброса, в цифровом выражении, абсолютно согласен, что 0.01В этотни о чем, но это после ПЕРВОГО рабочего цикла батареи. Нельзя исключать что после 10-го разбег увеличится в 10раз т.е. до 0.1В. Опять же, ну цифра и цифра, но смысл ее в том, что какие-то банки будут ЗАряжены, а какие-то НЕДОЗАряжены, что влияет на общюю емкость аккумуляторной сборки.
Когда увлекался моделизмом, перепробовал массу брендов зарядных устройств, в том числе Hyperion и более крутое немецкое (бренд забыл). Суть в другом, все они с режимом балансировки, во время которого балансир нагревается всегда и включается вентилятор.
Если бмс не греется и при этом на ячейках разбег, это подтверждает то, что балансировки в нем нет.

Зарядка в ночное время это то, чем пользуется большинство пользователей ЭТ, правильно это или нет, не важно, это факт.

Теперь о мультметре и погрешности, все замеры проводились дважды с разницей в несколько минут, результат одинаков. Китайский тестер или нет, не важно, т.к. сравнение идет с его же показаниями. Вольты он показывает или попугаев, опять же не важно. Допустимый разбег на ячейках, с которым легко справляется балансир 0.04в. это же значение считается допустимым среди сборщиков батарей, с которыми я тоже общался во время увлечения электровелосипедами.
Ваше мнение и мое мнение могут различаться и это нормально, но есть некие стандарты, сравнивая с которыми повторюсь, что батарея в Куге М4 собрана на "отстань", для одной цели: включил, работает деньги в кассу. Как ее будут эксплуатировать и какой у нее ресурс никого не волнует.

[meliamd]

Решил вскрыть свой акб, в итоге банки 6шт(13s) по 2000mah  и того при заявленных 15а/ч мы имеем  12а/ч и то это если соответствует заявленному объему. И фото бмс, в интернете не смог найти, хотел узнать характеристики.

[sergo842]

[user]m_denisov[/user], я не открыл в обзоре для себя ничего нового ))) Да и поверхностный он получился...
Пара моментов:
1. Шумный вентилятор действительно может помешать уснуть, но лично я не оставляю процесс зарядки батарей без присмотра. У меня есть еще несколько ЛиПо-шек, используемых для авиамоделей.
Вообще, включенные электроприборы нельзя оставлять в работе без присмотра == какой там сон может быть, если включенный утюг на рубашке стоит ))))))
2. Интересное наблюдение про БМС: если она не греется, то значит не балансирует, но при этом после заряда напряжение на всех банках равны....
Т.е., разброс в 0.01В вполне "умещается" в погрешность пересчета Вашего китайского вольтметра при округлении тысячных значений В и колебаний температуры в доли градуса ))))
Не вводите людей в заблуждение и не пугайте их )))))))

ЗЫ: среди моделистов тоже есть.... [люди], которые считают, что разброс напряжения между банками в 0.15%...0.25% (а 1% от номинала банки это 0,042В), выявленный ХЗ каким прибором (кстати, 0.25% это даже лучше, чем погрешность Вашего прибора), говорит о том, что батарею пора нести на помойку ))))))) Бред....

Невозможно сделать детальный обзор, за столь короткое время, данный ролик "Просто о главном" можно назвать.
  Где то читал, что разброс по вольтажу, не самый главный показатель, внутреннее сопротивление банок, возможно при первичном подборе ячеек, куда вожней. По мне так, все эти показатели плавающие, и по времени, и по условия эксплуатации., и по методике заряда-разряда, качества балансира и самих элементов,качества самого зарядного устройства, и даже монтаж в сборку, факторов больше чем достаточно, и говорить об этом можно бесконечно, по итогу-расходный материал, как не крути, но не дешевый выходит, а что делать.
В итоге, идеальную батарею можно получить только на начальном этапе, дальше у нее начинается своя жизнь, и продлить ее поможет только приличный бмс и мы сами, не доводя ее до критических точек придерживаясь элементарных правил эксплуатации и обслуживания.

[sergo842]

Решил вскрыть свой акб, в итоге банки 6шт(13s) по 2000mah  и того при заявленных 15а/ч мы имеем  12а/ч и то это если соответствует заявленному объему. И фото бмс, в интернете не смог найти, хотел узнать характеристики.

У меня тоже рученки почесываются ломануть банку. Осветите габариты брикета, ну вес тоже интересен по возможности,
моя весит 3,5кг всего, схема расположения на прощупывание несколько иная, похожа на 13с5, как на втором снимке.

[meliamd]

У меня тоже рученки почесываются ломануть банку. Осветите габариты брикета, ну вес тоже интересен по возможности,
моя весит 3,5кг всего, схема расположения на прощупывание несколько иная, похожа на 13с5, как на втором снимке.

Ну у меня и сам самокат под другим брендом Kuaike. из отличий еще и контроллер 25А,  размеры акб 11х33,5х6см и 78шт Вес 4,1кг с пластиной металлической, так как она приклеена к акб, не стал отрывать
Полностью заряженный акб показывает на мультиметре 54.3в

[Константин89]

У меня тоже рученки почесываются ломануть банку. Осветите габариты брикета, ну вес тоже интересен по возможности,
моя весит 3,5кг всего, схема расположения на прощупывание несколько иная, похожа на 13с5, как на втором снимке.

Вашу батарею уже вскрывали и замеряли. В теме есть видео на 62 стр
12ан в ней

[m_denisov]

разброс по вольтажу, не самый главный показатель, внутреннее сопротивление банок

именно! Высококачественные элементы имеют минимальную разницу, дешевые различаются заметнее. Замер внутреннего сопротивления это не просто мультиметром ткнуть. Нужен специальный прибор. Без него индикатором является именно разбег по напряжению. Продлить нелегкую жизнь дешевой батареи могла бы БМС с балансировкой, но китайцы сознательно ее  как нарочно не ставят.

Добавлено 08 Март 2019 в 13:22

идеальную батарею можно получить только на начальном этапе

Это утверждение правильно только для батареи из говноэлементов и/или собранной лентой без учета тока нагрузки.