Электросамокат с МК от гироскутера ''МЕТЛАЯГИ''

[М-Велосипедист]

Это ваше право ...  Меня пугает статистика при использовании вашего творения при массовом тиражировании...

Не пугайтесь, о массовом производстве пока нет речи - идёт формирование конструкции.

Вам сотни раз приводили формулы, примеры и прочее, но коль вы "парадоксов друг" ....

Формула технического  совершенства пока не придумана и показать её пока никто не в силах...увы... 

[М-Велосипедист]

Я считаю что так и нужно делать! Мировой опыт и коллективный разум - пустой звук... Питерские сами все знают... Птиц летать учат...

Ну мы с вами разные, такие принципы жизни мне не подходят. Я не привык всё принимать на веру...
Добавлено 30 Апр. 2019 в 14:59

Тут на мой взгляд не стоит бояться. Массового тиражирования не будет. Многому из слов ТС не суждено было сбыться.

Я с этого и начал тему - эксперимент вправе быть с любым результатом...
Посмотрим, как будут развиваться события...

[ssilk]

Питерские сами все знают..

Не надо вот за питерских...) Питерские делают вполне шикарные вещи https://electrotransport.ru/index.php?topic=51944.0 и https://electrotransport.ru/index.php?topic=52290.0 , например, у нас тут только один... белая ворона...)

[М-Велосипедист]

Видимо это нужно читать как "С любым другим самокатом в метро  мне ездить не удобно." Но ведь для такого утверждения видимо нужно перепробовать не один самокат?

Я про своё неудобство и говорю.
Недостатки которые я вижу в самокатах не требуют личной проверки - огромные, с пустотами внутри сложения, 
всех в толпе задевают, пачкают,
катить не удобно, потому все в  основном носят , а это 10-15кг...

[М-Велосипедист]

Еще я заметил, что у вас масса регистрации того как вы сидите или катите самокат. "пассивная" так сказать эксплуатация. А есть ли у вас видео как вы движитесь в потоке пешеходов (возможно) или любое видео именно что передвижения на самокате до метро и от метро.. Дело в том, что сидеть и стоять удобней с обычной тростью, она гораздо изящнее, пусть и не так современна.

Согласен , хочу снять видео с селфи палкой своего пути на работу.
На подобии вот такого, как я еду на работу на электроСтриде:

https://youtu.be/0bG8VppzlIA

Добавлено 30 Апр. 2019 в 15:15

Вот что вам действительно нужно продавать (не сочтите за совет) так это чехол, это да, это 5. )))

Похоже я вас совсем запугал
К советам я отношусь с благодарностью, даже и к неудачным.
Чехлы уже в продаже и скоро намечается расширение ассортимента.

[erevanych]

Не надо вот за питерских.

Я не про всех... Только про тех кто учит птиц летать и не принимает на веру даже законы физики...

[erevanych]

всех в толпе задевают, пачкают,
катить не удобно, потому все в  основном носят , а это 10-15кг...

https://www.avito.ru/moskva/tovary_dlya_detey_i_igrushki/elektrosamokat_hx_-_x6_999508851

[vip69]

На пути к работе у меня метро.
С любым другим самокатом в метро  ездить не удобно.

судя по фото вас в метро - можно даже на дуле ездить - никому никто и ничто не мешает, вокруг никого в пределах 2-3м...
я с кугой езжу в метро, не в час пик, но и такой роскоши как у вас на фото - ни разу не бывало. и чаще вообще не складывая ее - так удобнее, никого не задеваю и при этом не нужен чехол, но вокруг меня люди. рядом, есть. и нет ничего неудобного.
у вас в питере немного по другому в метро с самокатом - требуют чехлы, но дело тут не в этом.
да, у вас сложение немного компактнее (хотя совсем немного), но пользы от этого - никакой. на сложенную кугу(етау) так же можно одеть чехол, и так же катить.

потому все в  основном носят , а это 10-15кг...

куга 11,5, ваш - сколько, уже не помню? 9-9,5? разницы при качении почти никакой, носить - наверное есть разница, но гораздо больше разницы в удобстве хвата - более удобную, сбалансированную, но более крупную и тяжелую вещь часто носить удобнее, чем хоть и более компактную, но неудобную. куга - не самый удобный в переноске аппарат в стоке, потому что сбалансирована не очень, но если сделать 2 ручки - то кардинально все меняется и нести очень удобно. сяо - более громоздкий сложенный - но переносить удобно, т.к. баланс удачный. кстати, вообще ни разу не видел, чтобы кто то носил или катал сложенные самокаты в метро ни разу (наверное несколько раз только я).  реально ни разу - все катят. и обычные и электро. только на лестницах поднимают от пола.

ps а, главное, никто не сомневается в ваших руках, голове и технических возможностях, но все это, в данном проекте потрачено очень и очень спорно. вопреки здравому смыслу и физике с математикой. и напоминает жванецкого - наши ботинки тоже хорошие... если других не видел.

[М-Велосипедист]

К электроСтриде - никаких вопросов, всё замечательно )))) Ждём такого же совершенства с самокатом )))

Спасибо - в Стриде тоже намечаются изменения.
Добавлено 30 Апр. 2019 в 15:44

Я не про всех... Только про тех кто учит птиц летать и не принимает на веру даже законы физики...

Законы науки и основаны не на вере в них, а на обоснованиях в экспериментах и опытах...

[М-Велосипедист]

Я всё ждал когда кто-нибудь не выдержит и начнет по-новой кидаться ссылками на готовые хорошие решения.. Но это не помогает, мы это всё уже проходили )))

И я о том же. Всё не то...
Потому и возникло решение делать самому то, что меня устраивает. 

[М-Велосипедист]

судя по фото вас в метро - можно даже на дуле ездить - никому никто и ничто не мешает, вокруг никого в пределах 2-3м...
я с кугой езжу в метро, не в час пик, но и такой роскоши как у вас на фото - ни разу не бывало. и чаще вообще не складывая ее - так удобнее, никого не задеваю и при этом не нужен чехол, но вокруг меня люди. рядом, есть. и нет ничего неудобного.
у вас в питере немного по другому в метро с самокатом - требуют чехлы, но дело тут не в этом.
да, у вас сложение немного компактнее (хотя совсем немного), но пользы от этого - никакой. на сложенную кугу(етау) так же можно одеть чехол, и так же катить.

Громоздко.
Вот был случай, выхожу из метро, а на улице снег с дождём - складываю микросамокат-трость и я уже в троллейбусе.
Недавно и в такси сел с друзьями- сидел на переднем сидении и между ног самокат.
В магазине пускают даже за турникет с самокатом -тростью...
Полная свобода - хочу усилить этот эффект -сделать ещё меньше и легче..
.

ps а, главное, никто не сомневается в ваших руках, голове и технических возможностях, но все это, в данном проекте потрачено очень и очень спорно. вопреки здравому смыслу и физике с математикой. и напоминает жванецкого - наши ботинки тоже хорошие... если других не видел.

Цену своим рукам, голове и техническим возможностям я хорошо знаю и в оценке окружающих не нуждаюсь.
Я излагаю своё техническое мировоззрение в конкретном техническом устройстве и мне интересно мнение окружающих и их советы. И прошу не обижаться если ваше мнение не найдёт во мне отклика.
Многое о чём вы пишете мне известно и отвергнуто - мне нужны новые решения, которые изменят то, что меня не устраивает на данный момент.

[М-Велосипедист]

Компактность!!! 

[vip69]

складываю микросамокат-трость и я уже в троллейбусе.

Всё то же самое с кугой.

сидел на переднем сидении и между ног самокат.

Это тоже не проблема

В магазине пускают даже за турникет с самокатом

Я если на самокате — в магаз с ним не складывая, ни разу не препятствовали. А в ашане — корзинку на нем возил.
Так что кроме отвлеченного веса — разницы, по сути,  никакой.но с такими возможностями, если не идти наперекор и не делать вопреки можно было сделать гораздо гораздее, имхо.

[ssilk]

Тоже не вижу проблем ездить в транспорте с кугой, ни разу никого не пачкал даже без чехла...  В общем то, с кугой мне даже транспорт не нужен, скорость 35 км/ч, пробег 38 км, стоять удобно... Ежедневно еду около 20 км в одну сторону... Для полного комфорта не хватает длины базы и колес 10"...
Кстати, ни разу не видел в метро людей, носящих самокаты, все катят...)

[_Os]

Остается последний довод - компактность, но она тут в ущерб комфорту и управляемости. ТС, сделайте деку телескоп 

[М-Велосипедист]

Всё то же самое с кугой.

И тоже самое с электроСтридой, тоже держу её между ног - речь об удобстве...

Это тоже не проблема

И для электроСтриды на переднем сидении не проблема

Я если на самокате — в магаз с ним не складывая, ни разу не препятствовали. А в ашане — корзинку на нем возил.

И со Стридой в магазин пускают

Так что кроме отвлеченного веса — разницы, по сути,  никакой.но с такими возможностями, если не идти наперекор и не делать вопреки можно было сделать гораздо гораздее, имхо.

ЭлектроСтрида комфортнее вашей ''куги" - по вашей логике вам нужно пересесть на Стриду она ''гораздо гораздее''... 

[М-Велосипедист]

Тоже не вижу проблем ездить в транспорте с кугой, ни разу никого не пачкал даже без чехла...  В общем то, с кугой мне даже транспорт не нужен, скорость 35 км/ч, пробег 38 км, стоять удобно... Ежедневно еду около 20 км в одну сторону... Для полного комфорта не хватает длины базы и колес 10"...
Кстати, ни разу не видел в метро людей, носящих самокаты, все катят...)

Снизьте скорость до 20км.ч. и появится комфорт . Для скорости под 40км.ч. уже желательно колёса 16'' под 50км.ч. уже 20''
Добавлено 01 Май 2019 в 00:35

Остается последний довод - компактность, но она тут явно в ущерб комфорту и управляемости. ТС, сделайте деку телескоп что-ль )) (хотя кому я советую  )

(Не бойтесь моего возможного отрицания советов  - не корову проигрываете )
Дека телескоп утяжелит усложнит и удорожает конструкцию - не хочется всего этого.  Самокат должен быть прост как трость.
Комфорт связан не только с компактностью, но и со скоростью.
Чем ниже скорость тем шире возможности по компактности без ущерба для комфорта.

[Иван Сусанин]

вам нужно пересесть на Стриду она ''гораздо гораздее''

Меня последние собаки в городе засмеют. Смешнее только моноколесо.