Halten (Voyager1200) - 11", мотор 1200Вт(2х1200), батарея 48в21,6Ач(52в23,4Ач)

[PykuXOX]

За 12 часов зарядки полностью не зарядился

а сколько при этом показывает комп заряда?

да, чем медленнее заряжает - тем дольше проживет

[Tim741]

а сколько при этом показывает комп заряда?

Сейчас показывает 52.5 вольта, ночью буду дозаряжать

PS: Всем спасибо по вольтажу, буду знать.

PSS: Тут пишут, что параметр P9 настраивает рекуперацию, в инете нашел, что он отвечает за "Режим экономии батареи":
[P9] Режим экономии батареи
Для экономии заряда батареи производитель ввел данную функцию, которая ограничивает мощность самоката в трех режимах. По ощущениям кажется, будто вы нажимаете на курок газа не до конца.
0 — минимальный газ
1 — средний газ
2 — полный газ.
По умолчанию стоит 2.

[Tim0]

Всем день добрый!
По слухам скоро должна доехать партия переднеприводных HALTENов !
Суммируя все достоинства и не достатки самоката - какому приводу отдать предпочтения!(полный привод не в счет) 

Наверное, я все-таки за передний. Потому что его можно без проблем переделать на задний. А из заднего передний сделать сложнее.
Но ездить))) - по мне либо задний либо полный. Но у меня БМВ)))) - это, говорят, диагноз.)

[PykuXOX]

эх, а у меня первый прокол, за 550 км пробега.
ехал на работу - проехал по песку на дороге - и слышу - застучало.. глянул - торчит гад!!! 

до работы доехал, и почувствовал - как хуже пошел самокат, начала проседать резина...

ладно, шиномонтаж в соседнем здании, пошел к ним - посмотрим, что сделают.

[Tim0]

Сейчас показывает 52.5 вольта, ночью буду дозаряжать

PS: Всем спасибо по вольтажу, буду знать.

PSS: Тут пишут, что параметр P9 настраивает рекуперацию, в инете нашел, что он отвечает за "Режим экономии батареи":
[P9] Режим экономии батареи
Для экономии заряда батареи производитель ввел данную функцию, которая ограничивает мощность самоката в трех режимах. По ощущениям кажется, будто вы нажимаете на курок газа не до конца.
0 — минимальный газ
1 — средний газ
2 — полный газ.
По умолчанию стоит 2.

По напряжению - у меня полная (зеленая лампочка зарядки) это 58.7. (у меня батарея 52В, а не 48 как  в стоке). видел 51В - соответствовало 2м потраченным банкам (т.е. оставались красная, желтая и одна зеленая). Но тащило заметно слабее. Дальше не рисковал.
Вчера с полной зарядки проехал 27км - также потратил 2 банки, напряжение не смотрел.
За ночь зарядилось до зеленой лампочки. Зарядка шумит, да - но я в гараже ставлю)

Мне кажется, вы на какой-то другой контроллер смотрели описание.
У меня 0 - нет рекуперации, 1 - слабая, 2 - сильная.
Кстати, предлагаю определиться с понятиями, во избежание недопонимания: в случае Халтена рекуперация скорее должна называться "электронным тормозом", поскольку такой мощной батарее пусть даже пара десятков секунд зарядного тока что мертвому припарки.
Логика этого электронного тормоза, похоже, следующая: в зависимости от скорости (больше какого-то значения) при длительном (более 2-3 секунд) нажатии на тормоз без изменения усилия подключается торможение. Ощущается и кивком себя))) вперед, и звуком троллейбуса.

[PykuXOX]

шиномонтаж в соседнем здании, пошел к ним - посмотрим, что сделают.

поставили якорь - грибок, денег с меня не берут посмеялись ))
но не дали гарантию - будет нет держать.
так что поезжу - погляжу.

зы: виновница - стальная проволока (думал гвоздь), внутри колеса была бОльшая часть, 2/3

[Antsurkov]

На ютубе видел многие советуют заливать в шину специальную жидкость от проколов, пробовал кто?
Типа такого

[PykuXOX]

тоже задумался о таком, после сегодняшнего.
думаю, сделаю по осени, колеса у нас маленькие, балансировка не нужна - пусть плещется внутри

[Antsurkov]

балансировка не нужна

кстати по поводу балансировки, прям чуствуется разбаланс заднего колеса когда на холостом крутишь, может конечно резина такая

[PykuXOX]

разбаланс заднего колеса

я когда регулировал тормоза, гонял на холостом и перед и зад - не было разбаланса.. хотя вроде на взгляд =- биение слегка было, но на корпусе не чувствовалось.
на ходу - никакого разбаланса ни на одной скорости не было.
сегодня проверю - как будет с якорем в шине.

[VASILIYBUMER]

У меня целых 3 прокола было утром накачаешь к обеду спускает. Купил герметик для безкамерных шин 400 руб Манол. Залил и накачал. Теперь не спускает

[Demonstriker]

Привод - на таком моторе- задний ИМХо. я по привычке почти на нем и стою(очень не хватает упора), переднее недогружено,либо животом на нуль ложиться что неудобно. хотя  рост 170 ,
Багажничек тоже бы приобрел- но хочется посмотреть как он в эксплуатации, поэтому  просьба владельцев  багажников  сделать обзор с фото и отзыв.
Просится также замена складного руля, с выносом вперед, пока подбираю недорогие варианты, если кто менял уже - не стесняйтесь показывать.


Добавлено 01 Авг. 2018 в 11:10

Купил герметик для безкамерных шин 400 руб Манол. Залил и накачал.

простым насосом после заливки накачть можно или только компрессором ?

[Tim0]

Народ,
есть али-идеи))) насчет зеркал заднего вида?
Осознаю, что хочу... (катаюсь с супругой, интересно бывает, как она там...))) )

[Александр Волк]

Суммируя все достоинства и не достатки самоката - какому приводу отдать предпочтения!

Имею опыт эксплуатации переднего привода. При старте, корпус человека откланяется назад, разгружая переднее МК. В свою очередь, МК начинает пробуксовывать. И это всё на мотор-колесе мощностью всего 350 W. Представляю, что будет с колесом в 1200 W....

[Tim0]

Имею опыт эксплуатации переднего привода. При старте, корпус человека откланяется назад, разгружая переднее МК. В свою очередь, МК начинает пробуксовывать. И это всё на мотор-колесе мощностью всего 350 W. Представляю, что будет с колесом в 1200 W....

наконец-то сформулировано то, что я пытаюсь который день донести))).
У меня Сяокат (250Вт) пробуксовывает на кочках, а Халтен при подключении переднего и подавно.

[kuhtarov]

Если катать сидя - не большая нагрузка на заднее ведущее колесо!Вес в районе 105 кг
Думаю в данном случае передний привод предпочтительней 
И присоединяюсь к вопросу выноса для  :-\руля! Кто делал!

[Antsurkov]

В свою очередь, МК начинает пробуксовывать.

Зато прохожие будут думать - "Ого какой мощный самокат, аж шлифует" 
По поводу заднего привода - я например приноровился разгружать переднюю вилку немного потянув руль на себя и поддав чуть газку, мелкие но глубокие неровности вроде водосточных желобов в вымощеном плиткой тротуарах, проходятся гораздо мягче, с амортизацией задними амортами.  Не уверен что на переднем приводе так-же получится

[PykuXOX]

Если катать сидя - не большая нагрузка на заднее ведущее колесо!Вес в районе 105 кг

как раз - сидя - НАИБОЛЬШАЯ нагрузка на заднее колесо...  и как раз задний привод - предпочтительнее.
я 100 кг, проехал сидя 550 км с хвостиком, на заднем приводе.  ни разу подо мной не шлифануло