Полезная информация


avatar_Ампервел

Легкий подогрев аккума зимой

Автор Ампервел, 26 Сен. 2010 в 23:03

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Artsem K

Цитата: tmiaer от 02 Июль 2020 в 03:45
Датчик температуры надо ставить в батарею на случай всегда.

а вот rzaviy говорит, что на случай перегрева нужен датчик, только если батарея слабая:

Цитата: rzaviy от 01 Июль 2020 в 22:15
Главный показатель,мотор.
Батарея вторестепенна,если она не расчитанна правильно.
Датчик нуно ставить в обмотки...

Цитата: rzaviy от 21 Июнь 2020 в 22:59
Плохая батарея - слабая,греется от непосильных токов,вероятность самовозгорания.

Цитата: rzaviy от 21 Июнь 2020 в 20:35
Датчик в батарее можно,если батарея гамно

ок

rzaviy

[user]Robbie[/user], правильная батарея априори не будет греться,ей наоборот надо согреваться,чтоб химия не замёрзла.
А вот когда вам советуешь ,какую батарею,брать,сразу начинается.
[b-b]Дорого,тяжело,а китайцы пишут.[/b-b]
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

Artsem K

я так понимаю, эту штуку можно и в мотор, и в батарею:

https://aliexpress.ru/item/4000721296863.html (от -10°C до +110°C)

встает вопрос:

как закрепить дисплей, и где?



Artsem K

Цитата: wtd от 01 Июль 2020 в 10:07
есть всякие минеральные ваты - можно их напихать.

зИмы слабые.

вовнутрь можно ничего не пихать,

только наверх повесить,

чтобы легче было снимать (зимы нестабильные).

Цитата: wtd от 01 Июль 2020 в 10:07
Понаружке - есть пенополиуретаны в баллонах, напыляемые.

напыление непросто снять, когда потеплеет.

serg79

Цитата: Robbie от 03 Июль 2020 в 03:15зИмы слабые.
если не хранить вел на улице . а просто выехать покататься пару часов  то  утеплитель нафиг не нужен . а если  хранить  то пассивный утеплитель все равно не спасет .

Artsem K

Цитата: serg79 от 03 Июль 2020 в 06:06
если выехать покататься пару часов  то  утеплитель нафиг не нужен

вы противоречите этому высказыванию:

Цитата: rzaviy от 02 Июль 2020 в 17:14
[user]Robbie[/user], правильная батарея априори не будет греться,ей наоборот надо согреваться,чтоб химия не замёрзла.

напомню, что банки lgabd11865 сильно портятся ниже -10℃; не сильно, но портятся - ниже 0℃.

rzaviy

Цитата: Robbie от 03 Июль 2020 в 15:04
вы противоречите этому высказыванию:

напомню, что банки lgabd11865 сильно портятся ниже -10℃; не сильно, но портятся - ниже 0℃.

В этих двух фразах истина.
Только она правдива в своём случае,взятом в отдельности.Зависит от конфигурации батареи и снимаемых токов.
У меня такое ощущение,что переписяваюсь со школьником,который не имеет никакого понятия в физике.
Просил тех задание. :ireful:
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

Artsem K

Цитата: rzaviy от 03 Июль 2020 в 15:12
В этих двух фразах истина.
Только она правдива в своём случае,взятом в отдельности.Зависит от конфигурации батареи и снимаемых токов.

банки мои отдают 2А безопасно.

контроллер в пике сосет 15А.

соответственно, батарея - 8P, 48V.

я так понимаю, греться не будет.

Цитата: rzaviy от 03 Июль 2020 в 15:12
У меня такое ощущение,что переписяваюсь со школьником,который не имеет никакого понятия в физике.
Просил тех задание. :ireful:

утепляющая рубашка для батареи нужна, быстросъемная, лучший вариант, лень изучать материалы.

из чего, как изготовить?

вот еще вкусная порция решений из этой ветки:



___________________________

не прижимать к раме металлическим хомутом без изолирующей прокладки,
по которому и будет убегать тепло на нагрев массивной и холодной рамы к примеру.

термобоксы готовые
на 5-10 литров... типа ланчбоксов

Пластик пвх листовой
обклеенный пенопластом

обвернул котлеты пенкой с зеркальным покрытием внутрь
замотал скотчем герметично
шубка
по кругу прошил лентой липучкой

пенополиэтиленом толшиной 6 мм, по типу как подложка от паркета в 2-3 слоя

шариковый пенопласт.
можно пенополистирол (оранжевый или голубой строительный пенопласт) завёрнутый в скотч.
короб из глубого пенопласта толщиной около 10-15 мм будет абсолютно достаточен по теплоизяционным свойствам.

утеплитель плотный пенопласт (полеуретан или как-то так),

утеплить бокс при помощи neoprene или k-flex?

от корпуса изолирован чем то вроде нашей пенорезины - самоклейки,
но не сплошняком , а несколько полосок на сторону, вдоль рёбер + сама батарея в термоусадке.

сначала батерея попала в двоиную шубу от ударов и мороза:
- первый слой из пластин пенополиэтилена толщиной 5 мм,
- второй слой это обертка из пенополиэтилена толщиной 1 мм.
- третий, обернул еще и тонкой упаковочной пленкой.
Потом была сшита для нее сумка. Думаю, что в такой шубке при любом морозе она не промерзнет целый день.

serg79

[user]Robbie[/user], родственник  сяовея
Цитата: Robbie от 03 Июль 2020 в 15:04lgabd11865 сильно портятся ниже -10℃; не сильно, но портятся - ниже 0℃.

LeoDron

Цитата: Robbie от 03 Июль 2020 в 15:24лень изучать материалы.
из чего, как изготовить?
А писать детские вопросы простынями во всех темах под ряд не лень? Ты лучше сам перейти в режим читателя на время  - читать проще чем писать, и полезней,  да и на штрафные санкции не нарвешься :exactly:
«Конёк Горбунoк»-Колёса: 16"; Single speed: 48/12T; 2MК (YOUE,250W,8Т); Kонтролёры: 2xКТ 14A; Батарея:36В/27Ач; Вес: ~150 кг; Макс. ск. : 28 км/ч
Симулятор: https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor_b=MG01_STD&motor=MG01_STD&batt=B3614_PF&batt_b=B3614_PF&autothrot=false&cont=cust_14_50_0.1_V&cont_b=cust_14_50_0.1_V&mass=150&mass_b=150&hp=0&hp_b=0&throt=100&grade=&grade_b=0&k_b=1&throt_b=100&whee&wheel_b=16i&wheel=16i&add=true&blue=Lbs

satell

[user]Robbie[/user],  Привет, коллега! А ты откуда родом будешь? А то в твоем профиле не указан город...
Клуб 2х2. Добро пожаловать всем, живое общение, консультации! https://t.me/club2x2

Artsem K

#569
Цитата: satell от 03 Июль 2020 в 21:21
[user]Robbie[/user],  Привет, коллега! А ты откуда родом будешь? А то в твоем профиле не указан город...

ответил в лс.

rzaviy

Цитата: satell от 03 Июль 2020 в 21:21
[user]Robbie[/user],  Привет, коллега! А ты откуда родом будешь? А то в твоем профиле не указан город...

Те кто ещё не заметил,в скринах и ссылках  можно увидеть.
Иногда внимательность позволяет получить информацию из совокупности мелочей. ;-)
[user]Robbie[/user],  думаю это не тайна.
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

Artsem K

#571
Цитата: tmiaer от 02 Июль 2020 в 03:45
Датчик температуры надо ставить в батарею на случай всегда.

думаю, можно обойтись.

во-первых, если лепить, то 2 датчика:

на случай жары - в центр батареи,

а на случай мороза - на кранюю банку.

это громоздко.

во-вторых, от перегрева достаточно подобрать батарею грамотного объема, под нагрузку.

что касается зимы, то достаточно посмотреть, какая температура на улице, и если ниже нуля, то утеплить. зимы слабые.

или я не прав?

P.S. банки lgabd11865 сильно портятся ниже -10℃; не сильно, но портятся - ниже 0℃.

соответственно, выше +60℃ и +30℃.

rzaviy

[user]Robbie[/user], ты балаболить будешь или собирать?

Добавлено 05 Июл 2020 в 22:04

Ставить датчики в батарею,если она гамно.

Я на лифере,расчитанном под нагрузку,не парюсь ни в мороз ни в жару. :-D
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

Геодезист

Народ а вот такой штукой не пользовались?
У меня стельки подогревает зимой.
5 вольт,потребление где то полампера
10 штук последовательно  на 48 вольт и подогрев будет
Разогревается  до градусов 50
Спойлер
Велосипед джамис с 26" колесами,переднее мк 350 ватт MXUS,батарейка одна 10,6 амч. 48 вольт и вторая  16амч 48 вольт. Маскималка без педалей 34 кмч.   По грунтовкам с подьемом до 4 процентов идет с ускорением,до 7% просто держит набранную скорость  а дальше надо помогать педалями.

Artsem K

Цитата: TULSUNDUR от 27 Сен. 2012 в 22:16
избегать в крепеже "мостиков холода" - ну то есть например не прижимать к раме металлическим хомутом без изолирующей прокладки, по которому и будет убегать тепло на нагрев массивной и холодной рамы к примеру.

у меня металлический прут дважды опоясывает футляр, прут соединен с рамой.

а если у меня футляр из пластика, то можно не подкладывать изолирующую от холода прокладку?

Чижов Игорь

Цитата: Robbie от 02 Авг. 2020 в 16:02а если у меня футляр из пластика, то можно не подкладывать изолирующую от холода прокладку?

Я разрешаю! Если не планируешь ездить на велосипеде на рыбалку например - то запросто!
Критикуя предлагай, предлагая делай.