Зетта - автомобиль с асинхронными безредукторными мотор-колёсами

[olle]

Осталось только на стенде прогнать

и тогда можно сказать что в свисток ушел не просто пар, а протестированный и одобренный

[Nickolas]

А сертификация КИТа вами не планируется??

Пока нет. А зачем ?

[Nickolas]

и тогда можно сказать что в свисток ушел не просто пар, а протестированный и одобренный

Сарказм не понятен ...

[Prof]

У нас все на выходе. Осталось только на стенде прогнать.

Можете озвучить примерную стоимость? Мне ваша идея с ремнями нравится.

[edw123]

Пока нет. А зачем ?

Видимо есть желание купить поставить и ездить без перерегистрации авто.

[big17]

Вот статья новая, по теме попалась на глаза:https://www.drom.ru/info/misc/zetta-79477.html

Все-таки они продолжают настаивать, что на 10 кВт*ч "Зетта" проедет 180 км...   

[SMILE1]

Пока нет. А зачем ?

Причина простая - покупателю нужен товар, который ГАРАНТИРУЕТ ему постановку его ТС на учет после переделки,
А если он установит в свою машину непонятно что, шансы легализации в лучшем случае 50/50.

Видимо есть желание купить поставить и ездить без перерегистрации авто.

перерегистрация в любом случае необходима. Но, к сожалению, далеко не всегда возможна.

[Prof]

покупателю нужен товар, который ГАРАНТИРУЕТ ему постановку его ТС на учет после переделки

Товар не может дать такую гарантию, т.к. для постановки на учёт очень много дополнительных переменных влияют, которые к товару отношения не имеют вообще никакого.

[SMILE1]

[user]Prof[/user], я не писал что это просто, я писал зачем это надо.
И на самом деле для легальной переделки нужно всего 2 вещи:
1. Комплект для переделки, официально предназначенный для установки в ТС, скажем до 3,5т.
2. СТО с лицензиями на ремонт двигателей,  электрооборудования и тормозных систем.

[Mike 372]

Вроде бы без перерегистрации можно ставить только то оборудование, которое одобрено производителем и вписано в ОТТС.

[7ambrion]

И на самом деле для легальной переделки нужно всего 2 вещи:
1. Комплект для переделки, официально предназначенный для установки в ТС, скажем до 3,5т.
2. СТО с лицензиями на ремонт двигателей,  электрооборудования и тормозных систем.

ага, а права на управление в киндерсюрпризе попадаются ))

[Nickolas]

Причина простая - покупателю нужен товар, который ГАРАНТИРУЕТ ему постановку его ТС на учет после переделки,
А если он установит в свою машину непонятно что, шансы легализации в лучшем случае 50/50.перерегистрация в любом случае необходима. Но, к сожалению, далеко не всегда возможна.

У нас вопросом регистрации занимается Михаил. Вроде бы он уже нашел путь регистрации и утверждает, что проблем нет!
Добавлено 15 Июль 2020 в 21:00

Все-таки они продолжают настаивать, что на 10 кВт*ч "Зетта" проедет 180 км...   

Это предположение не подтвержденное испытаниями.

[eTyson]

Все-таки они продолжают настаивать, что на 10 кВт*ч "Зетта" проедет 180 км...   

Со скоростью 40-50 и очень плавными разгонами, думаю, возможно, если в ж ни кто не въедет...

[SMILE1]

У нас вопросом регистрации занимается Михаил. Вроде бы он уже нашел путь регистрации и утверждает, что проблем нет!

Подождите, Михаил думает что проблем нет или у него уже был опыт таких перерегистраций в России??

[Nickolas]

Подождите, Михаил думает что проблем нет или у него уже был опыт таких перерегистраций в России??

Опыт таких перерегистраций есть только у Игоря Корхова. Но он давний и сейчас уже не работает! Михаил твердо настроен  легализовать свой мерс, причем в ближайшее время.

[SMILE1]

Опыт таких перерегистраций есть только у Игоря Корхова. Но он давний и сейчас уже не работает! Михаил твердо настроен  легализовать свой мерс, причем в ближайшее время.

Ок. Давайте посмотрим что и как получится у Михаила.

[slav]

Со скоростью 40-50 и очень плавными разгонами, думаю, возможно, если в ж ни кто не въедет...

  Совсем маловероятно , вот 20квтч возможно . 

[Lcruser]

Страница "ВКонтакте" вроде как жива
https://vk.com/zettaauto