Полезная информация


Народное тестирование ЗУС

Автор Alek-3aaa, 29 Март 2017 в 17:08

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

xeus

А вообще мое мнение - температуры в помещении, на улице похолодало а отопления  не было у [user]elektrik897[/user].
Цитата: elektrik897 от 08 Сен. 2017 в 17:22
Начинал-было +25С. Сейчас +22С.
Цитата: elektrik897 от 03 Окт. 2017 в 16:54
Я думаю, может быть, из за температуры в помещении. 29.09.31 вечером дали отопление. До этого температура была +16С. А поправки к Uзар. на температуру в помещении я не делал. Сейчас +23С.

Трагически совпали на стадии заряда и разряда. Банки разбежались кто куда, и только после десятка циклов они подравнялись.

Это мое скромное мнение.

elektrik897

Я не знаю почему они так ведут себя. НРЦ у них действительно большое. Я думаю, наверно плотность электролита высокая. "СС/СV" в последних КТЦ отстаивался подольше.  А  "ЗУС" отстаивался меньше. После 35 КТЦ "СС/СV стоял 23 дня. НРЦ плавно снижалось. Должен был "отдать" меньше Ач, чем в предыдущем цикле. А отдал даже чуть больше - 5,01 Ач против 4,97Ач. Вязкий электролит наверно. При распиловке мне его плотность не измерить, рефрактора у меня нет.
Ну и писал выше:  Из падения емкости, ток заряда ЗУСа в добивке высокий для оставшейся емкости и его нельзя уменьшить. Импульсами больших токов слабую банку не поднять. Чем больше разбег между банками и меньше оставшаяся емкость, тем сильней деградирует самая слабая. Сейчас "ЗУС" стоит на отстое. За 27ч40м "зашло" только 4,9Ач. Соответственно, "отдаст" меньше. А у "СС/СV" стадия СС длится все дольше и дольше, значит можно ожидать, что "отдаст" Ач больше. Потихоньку банки выравниваются.
Эволюция: Вымпел-55, Вымпел-57, Кулон-912, Вымпел-55, ТОР4, 2хТОР5, BL1204, TOP7, Бережок-V1.
Начало краш-теста.Таблица с результатами краш-теста.Архив журнала КТЦ с логами.

UDAV

Цитата: Яков93 от 27 Нояб. 2017 в 15:04
[user]Кass[/user], Вам видимо без скандала скучно? Обязательно надо начать сыпать нелепыми обвинениями чтоб начался всеобщий холивар. UDAV'a уже довели, мало что ли?
Меня не этот персонаж довел,  а % проголосовавших за безграмотный вариант юзеров.
Подпись ;)

Яков93

Цитата: UDAV от 27 Нояб. 2017 в 18:15
Меня не этот персонаж довел,  а % проголосовавших за безграмотный вариант юзеров.
тогда лучше не смотрите на голосовалку, потому что этот процент все ещё растёт.

Alex_Soroka

Цитата: elektrik897 от 27 Нояб. 2017 в 17:18
Из падения емкости, ток заряда ЗУСа в добивке высокий для оставшейся емкости и его нельзя уменьшить. Импульсами больших токов слабую банку не поднять.
а почему вот здесь:
https://electrotransport.ru/index.php?topic=12900.msg1225010#msg1225010
поднялась емкость ?

elektrik897

Я не знаю. Я ведь только высказываю свое мнение. Может оно и ошибочно. Если есть другое объяснение, скажите как Вы думаете.
Эволюция: Вымпел-55, Вымпел-57, Кулон-912, Вымпел-55, ТОР4, 2хТОР5, BL1204, TOP7, Бережок-V1.
Начало краш-теста.Таблица с результатами краш-теста.Архив журнала КТЦ с логами.

Alex_Soroka

Цитата: elektrik897 от 27 Нояб. 2017 в 18:42
Я не знаю. Я ведь только высказываю свое мнение. Может оно и ошибочно. Если есть другое объяснение, скажите как Вы думаете.

я просил (если тест уже окончен) включить "v4 S_Ca(calcium)"("v4 S_Ca"),
и токи 7Ач. и посмотреть что будет с АКБ, в том числе нагрев побаночно, если можно.

Если в АКБ сдохла банка, то ничего не поможет, а если там "недозаряд от высоких токов", как вы предполагаете, то результат будет.

elektrik897

Сегодня на ночь запущу контрольный разряд током 0,35 А. Сниму контрольные цифры емкости для тока 20-ти часового разряда. Хочу увидеть сколько осталось. Заряд потом буду делать в режиме v4 S_Ca(calcium), термоконтроль тоже запущу. В последнем заряде режим v4 S_Ca(calcium) включал на 3 часа. Ни тепло ни холодно.
Вот график температуры 47 КТЦ до сего момента. На разряд запущу по новой.
Спойлер

На графике все скачет и окна открывали,  и кот спал рядом с АКБ, солнышко светило. Всплеск окружающей температуры в конце графика.
Эволюция: Вымпел-55, Вымпел-57, Кулон-912, Вымпел-55, ТОР4, 2хТОР5, BL1204, TOP7, Бережок-V1.
Начало краш-теста.Таблица с результатами краш-теста.Архив журнала КТЦ с логами.

Дм.

Цитата: elektrik897 от 27 Нояб. 2017 в 19:00
Вот график температуры 47 КТЦ до сего момента. На разряд запущу по новой.
...
На графике все скачет и окна открывали,  и кот спал рядом с АКБ, солнышко светило. Всплеск окружающей температуры в конце графика.
Там главное видно - отсутствие при заряде какого бы то ни было температурного разбега между ячейками.

Цитата: Alex_Soroka от 27 Нояб. 2017 в 18:39
а почему вот здесь:
...
поднялась емкость ?
потому что BL1204 недозаряжал АКБ.

Цитата: elektrik897 от 27 Нояб. 2017 в 17:18
НРЦ у них действительно большое. Я думаю, наверно плотность электролита высокая.
Само собой, что у AGM батарей плотность не 1,27, а выше. Соответственно и НРЦ - тоже выше.

Цитата: elektrik897 от 27 Нояб. 2017 в 09:40
Цитата: СтэпАн от 27 Нояб. 2017 в 09:13Если можно, то поясните пжл, что такое зарядный ток 2-3 мА
Такой ток заряда течет при Uзар=13,77 В на клеммах АКБ.
только тратится этот ток на рекомбинацию кислорода, и соответственно нет смысла выдерживать АКБ сутками в таком режиме.
Диаграмма для понимания:


Alex_Soroka

Цитата: Дм. от 27 Нояб. 2017 в 21:06
Цитата: Alex_Soroka от 27 Нояб. 2017 в 18:39
а почему вот здесь:
...
поднялась емкость ?
потому что BL1204 недозаряжал АКБ.
ну наконец-то  :hello:
Значит BL обычная "классическая" ЗУ которая не может зарядить АКб "до 100%".  Что и требовалось доказать. B-)

Яков93

Вычисление процентов падения емкости сравнивая КТЦ различающиеся по нагрузке это исключительно в тему уважаемого Kass.

Добавлено 28 Нояб. 2017 в 12:05

Цитата: Alex_Soroka от 28 Нояб. 2017 в 11:57
Цитата: Дм. от 27 Нояб. 2017 в 21:06
Цитата: Alex_Soroka от 27 Нояб. 2017 в 18:39
а почему вот здесь:
...
поднялась емкость ?
потому что BL1204 недозаряжал АКБ.
ну наконец-то  :hello:
Значит BL обычная "классическая" ЗУ которая не может зарядить АКб "до 100%".  Что и требовалось доказать. B-)
Обычный классический БП обогнал Ваш ЗУС по любым вычислениям.
А BL недозаряжала т.к. самый первый режим на котором я ее использовал не подходит тестируемому АКБ по напряжению. Ему надо минимум 14,5В а еще лучше 14,7. А BL выдавала 14,2-14,3.

Alex_Soroka

Цитата: Яков93 от 28 Нояб. 2017 в 12:00
А BL недозаряжала т.к. самый первый режим на котором я ее использовал не подходит тестируемому АКБ по напряжению. Ему надо минимум 14,5В а еще лучше 14,7. А BL выдавала 14,2-14,3.
ну так чего мелочиться? сразу надо было 16в выставлять.
:facepalm:

СтэпАн

Цитата: Alex_Soroka от 28 Нояб. 2017 в 11:57...BL обычная "классическая" ЗУ которая не может зарядить АКб "до 100%".  Что и требовалось доказать. B-)
Так ни кто ж не смог...да и батареи были разными, а финишная черта одна...

AlexAi

Цитата: Alex_Soroka от 28 Нояб. 2017 в 11:57
Цитата: Дм. от 27 Нояб. 2017 в 21:06
Цитата: Alex_Soroka от 27 Нояб. 2017 в 18:39
а почему вот здесь:
...
поднялась емкость ?
потому что BL1204 недозаряжал АКБ.
ну наконец-то  :hello:
Значит BL обычная "классическая" ЗУ которая не может зарядить АКб "до 100%".  Что и требовалось доказать. B-)
Самое удивительное, из личного опыта пользования БЛ, что после него (режим до 14,4В) ЗУС сразу становится в добивку с длинными паузами и фактически, даже по счётчику не может дозарядить акб.
Nikola100+, KS18XL, inmo v8.

СтэпАн

Цитата: UDAV от 28 Нояб. 2017 в 14:17
Цитата: Яков93 от 28 Нояб. 2017 в 12:00
Ему надо минимум 14,5В а еще лучше 14,7. А BL выдавала 14,2-14,3.

...   ЛЮБОЙ свинцовый АКБ можно зарядить  напряжением 13.8в,    до упора,   просто нужно  больше времени...
но только не любым автоматом

Кass

Цитата: UDAV от 28 Нояб. 2017 в 14:17
ЛЮБОЙ свинцовый АКБ можно зарядить  напряжением 13.8в,    до упора,   просто нужно  больше времени.

А можно и от 13.2В зарядить, только потребуется еще больше времени. Но у нас же нет цели за ночь полностью зарядить аккумулятор. Нам же секаса подавай, да с извращениями. Это же великое удовольствие пару месяцев заряжать аккумулятор. ;)
АРМ стенда онлайн: http://scada.kontar.ru Пользователь: Электротранспорт, Пароль: 111111

Гербалайф от всех болезней, Кашпировский лучший врач,  Орифлейм самая лучшая косметика, а МММ самый лучший способ вложения денег. Кто бы спорил. ;)

elektrik897

Закончился контрольный разряд "ЗУС" и "СС/СV" током 20-ти часового разряда (0,35А). Эти разряды (№0 и №48) выделил в таблице  жирным красным цветом и подсветил строчку. Чтобы хоть немного обращали внимание на условия разряда. Испытуемые "отдали"
емкость: "ЗУС" - 4,449 Ач, "СС/СV" - 6,08 Ач.  Строго говоря "ЗУС" еще не сдох. Но учитывая, что сваливание будет продолжаться, решил, по просьбе Сороки А.В., зарядить в режиме S_CA7. Сейчас прошло с момента заряда 6ч20м. Режим заряда очень агрессивен. Температура заряда подскочила до 32,5С.
Спойлер

Сейчас начался режим добивки. "Зашло" по счетчику ЗУС 5,0 Ач. Посмотрим, может ЗУС в этом режиме оживит "ЗУС".
П.С. Касс, теперь можете считать %.
Эволюция: Вымпел-55, Вымпел-57, Кулон-912, Вымпел-55, ТОР4, 2хТОР5, BL1204, TOP7, Бережок-V1.
Начало краш-теста.Таблица с результатами краш-теста.Архив журнала КТЦ с логами.

Кass

Цитата: elektrik897 от 28 Нояб. 2017 в 16:07
П.С. Касс, теперь можете считать %.

Таким образом, после 48 КТЦ остаток емкости от начальной:

1. ЗУС - 63.8%

2. Кулон - 94%

И что, Сороке и Удаву полегчало?
АРМ стенда онлайн: http://scada.kontar.ru Пользователь: Электротранспорт, Пароль: 111111

Гербалайф от всех болезней, Кашпировский лучший врач,  Орифлейм самая лучшая косметика, а МММ самый лучший способ вложения денег. Кто бы спорил. ;)