Российский электромотоцикл DelleR

[sergek1985]

[user]ferum[/user], вы внимательно читаете? Тогда повторюсь:

по крайней мере у Зеро SR в режиме по городу и по трассе на 89 кмч

[ferum]

[user]sergek1985[/user], Я не в курсе просто, Зеро SR это тоже кроссовый мотоцикл, как представленный Деллер?

[sergek1985]

[user]sergek1985[/user], Я не в курсе просто, Зеро SR это тоже кроссовый мотоцикл, как представленный Деллер?

SR - это дорожник на дорожных шинах. Сравниваю  с Urban.

[ferum]

Урбан, как я понял пока только в планах. И в железе его просто нету.

[DragonTM]

Мощность и крутящий момент спортивных кросовых мотоциклов и вправду не дают обычно производители. А если и можно найти, то результаты со стендов от пользователей.

[PeaceHaver]

А меня больше всего смущает то, что в теме уже куча страниц и народу, но нет представителя завода. Их не интересуют розничные продажи гражданским или как?

[velomastera.ru]

Какие розничные продажи....
есть только пред серийные образцы - которые сейчас допиливают.
Их надо будет обкатать.. снять показатели..
выставить на гонки и посмотреть что получилось.
время надо - товарищи.

пс представителя завода - появятся не переживайте.

[Александр Big Taurus]

Заранее забегаю насчёт погоды на субботний слёт (6 числа) на этой неделе...

Вот скринчик:



Ждать в такую погоду электромотоцикл или нет? Тогда был где - то +2...+3 и с дождиком и сильным ветром. Здесь же в районе -5 и со средним ветром...

[Александр Big Taurus]

Ждать в такую погоду электромотоцикл или нет?

Дык что в итоге, господа?!

[Kapitan]

Ждать в такую погоду электромотоцикл или нет?

Дык что в итоге, господа?!

[user]Александр Big Taurus[/user] Следующий слет - Открытие сезона -  в марте...
По поводу мотоцикла - на следующей недели обещали инфу.

[Александр Big Taurus]

[user]Александр Big Taurus[/user] Следующий слет - Открытие сезона -  в марте...
По поводу мотоцикла - на следующей недели обещали инфу.

Хорошо, понял, инфу принял.

[Letnab]

[user]sergek1985[/user], Я не в курсе просто, Зеро SR это тоже кроссовый мотоцикл, как представленный Деллер?

Да больше и не надо! По большому счету, там батарея нужна для заездов.. Остальное от жадности и для пафоса:)

[sergek1985]

[user]Letnab[/user], помнится ты говорил, 2 квтч предостаточно. Ну вот мне сейчас капец как мало 4 квтч. Аппетит приходит во время еды:)

[Letnab]

[user]Letnab[/user], помнится ты говорил, 2 квтч предостаточно. Ну вот мне сейчас капец как мало 4 квтч. Аппетит приходит во время еду:)

Ну мне хвататет 1.7кВтч.. Можно конечно сходить с ума и таскать за собой вагончик с батарейками... Или сейф между ног, но тогда не говорите мне про вес и все остальное!!! Здесь вопрос компромисса.. В 95% случаев -2 кВтч достаточно.  У кроссового байка батареи должно хватать на два заезда... А потом можно и сменную сделать...

[PeaceHaver]

[user]Letnab[/user], помнится ты говорил, 2 квтч предостаточно. Ну вот мне сейчас капец как мало 4 квтч. Аппетит приходит во время еду:)

Ну мне хвататет 1.7кВтч.. Можно конечно сходить с ума и таскать за собой вагончик с батарейками... Или сейф между ног, но тогда не говорите мне про вес и все остальное!!! Здесь вопрос компромисса.. В 95% случаев -2 кВтч достаточно.  У кроссового байка батареи должно хватать на два заезда... А потом можно и сменную сделать...

Можно и на заезд, между заездами менять. А вот посреди заезда она кончатся не должна.

[Letnab]

На планёре... Батарея весит 37кг-5,6кВтч... И смысла делать больше нет!!! Или самолёт получится... Или посредственный планет... Так как там вес-пипец, как критичен:))))) и когда пишут.. Что мы сделаем байк с дальностью 300км, я сразу представляю батарею весом в 200..250кг+рама 10кг+мотор и контроллер:) ну так чисто ПОРЖАТЬ:) причём хозяин байка... Неоднократно пытался меня на эту тему лечить:))) что мы можем сделать 300км:) мы тоже можем- только это никому не надо:)))))
Добавлено 06 Фев 2016 в 12:59:15

[user]Letnab[/user], помнится ты говорил, 2 квтч предостаточно. Ну вот мне сейчас капец как мало 4 квтч. Аппетит приходит во время еду:)

Ну мне хвататет 1.7кВтч.. Можно конечно сходить с ума и таскать за собой вагончик с батарейками... Или сейф между ног, но тогда не говорите мне про вес и все остальное!!! Здесь вопрос компромисса.. В 95% случаев -2 кВтч достаточно.  У кроссового байка батареи должно хватать на два заезда... А потом можно и сменную сделать...

Можно и на заезд, между заездами менять. А вот посреди заезда она кончатся не должна.

слушайте, но бензин если не залить- он тоже посреди заезда встанет:))) о чем разговор... ?? Кроссовый круг не более 5 км:)

[PeaceHaver]

[user]Letnab[/user], ну, что значит "не надо"? Какой-нибудь туристический эндуро с ходом на 300-400 км вполне бы себе потянул такую батарею, только она же это... денег стоит =)

Я имел ввиду по части батареи, что минимальное квантования - это один заезд. И если есть задачи максимального облегчения, то можно сделать батку ровно на заезд с небольшим запасом - и менять батку между ними.

[Letnab]

[user]Letnab[/user], ну, что значит "не надо"? Какой-нибудь туристический эндуро с ходом на 300-400 км вполне бы себе потянул такую батарею, только она же это... денег стоит =)

Я имел ввиду по части батареи, что минимальное квантования - это один заезд. И если есть задачи максимального облегчения, то можно сделать батку ровно на заезд с небольшим запасом - и менять батку между ними.

Ну так так и делают- на заезд+30%. А по поводу эндуро... На 400км батарея будет весить 250кг+мотор 50+контроллер и рама... Сделать то можно- только МОНСТР получится с ценой в самолёт.. И максимум нужен будет одному-двум людям:)