Загорелся аккумулятор + квартира

[Александр61]

Перечитайте пост от  tmiaer 100500 раз, это единственная гарантия от пожара в квартире...других нет

О чем вы? О каких "гарантиях"? Что я должен перечитать, чтобы еще раз понять, что никаких гарантий в этом быть не может.

[dagest]

Кратно снизить вероятность воспламенения можно при использовании многоканальной зарядки. Нет перезаряда. Световой индикатор окончания заряда на каждом канале позволит увидеть временнУю картину - какая параллель заряжается быстро, а какая очень долго(это сигнал что с ними что-то не так).  Многоканалка конечно дороже, чем обычное з/у, но сильно безопаснее.

[Surf_el]

Кратно снизить вероятность воспламенения можно при использовании многоканальной зарядк

Все видел лично , еще и не такое было .  Поставил imax b6 заряжать 18650 , смотрю емкости зашло уже 5000mAh    Снимаю с зарядки акум а он как огонь  , напряженние меньше 4 вольт и сразу клапан щелкает . Много таких аккумуляторов было

[Александр61]

Ну в самом деле, невозможно всех пользователей эт сделать специалистами электротехниками.

Именно! С языка сняли. А некоторые призывают пользователей, не имеющих ни навыков, ни технических средств лезть  в собранную в заводских условиях батарею, еще более повышая риск вывести её из строя и спровоцировать опасную ситуацию.

[tmiaer]

Он говорит почему горят, но там нет рецепта, просто потому, что его нет.

Увы.
Добавлено 16 Мар 2021 в 15:26

О чем вы? О каких "гарантиях"? Что я должен перечитать, чтобы еще раз понять, что никаких гарантий в этом быть не может.

Тем, кто разбирается в базовой электротехнике, при малейших подозрениях в качестве девайса, можно посоветовать взять дело в свои руки и мониторить ячейки. Хотя бы вольтметром, хотя бы раз в пару месяцев.
И обязательно после длительного перерыва в эксплуатации.
Остальным сложно посоветовать что-либо.

[Александр61]

Тем, кто разбирается в базовой электротехнике, при малейших подозрениях в качестве девайса, можно посоветовать взять дело в свои руки и мониторить ячейки. Хотя бы вольтметром, хотя бы раз в пару месяцев.
Остальным сложно посоветовать что-либо.

А те, кто не разбирается и "не держал" не являются пользователями эт?

[Александр61]

Из недавнего- Батарея 10S купленная в мае 20г, прошла не более 10 циклов. С осени лежала на хранении при U 36-37в, очередная проверка показала, что она саморазрядилась до 33в. При повторной зарядке перестала принимать заряд. Вскрытие показало, что одна ячейка вышла из строя, -2элемента еле живые, 2 в ноль. Один со следами нагрева. Вот он очередной нежданчик. А если бы и я был из большинства тех, кто не держал ничего в руках и продолжал эксплуатировать?

[edw123]

есть аккумуляторный пылесос dyson, при малейших проблемах с баткой его бмска наглухо блокируется и далее только замена всего аккума целиком, бмску уже не оживить заменой новых ячеек. Но он же дорогой, юзеры недовольны, покупают аналоги и далее, как и со всем шлаком по вышеописанному сценарию.

А вынутый дербанят на элементы и продают как "супернадежные, от Дайсона".

[dagest]

Цитата: user33 писал Сегодня в 14:14
Все видел лично , еще и не такое было .   Поставил imax b6 заряжать 18650 , смотрю емкости зашло уже 5000mAh    Снимаю с зарядки акум а он как огонь  , напряженние меньше 4 вольт и сразу клапан щелкает . Много таких аккумуляторов было

Главное  МЕНЬШЕ 4 ВОЛЬТ. Перезаряда нет,  индикатор покажет, что долго идёт заряд - повод задуматься о проверке.

[tmiaer]

Все видел лично , еще и не такое было .  Поставил imax b6 заряжать 18650 , смотрю емкости зашло уже 5000mAh    Снимаю с зарядки акум а он как огонь  , напряженние меньше 4 вольт и сразу клапан щелкает . Много таких аккумуляторов было

Какая предыстория у элемента?

[илс]

О чем вы? О каких "гарантиях"? Что я должен перечитать, чтобы еще раз понять, что никаких гарантий в этом быть не может.

А раз не может, тогда какой смысл на тупенького дядю-чиновника перекладывать проблему "горящих самокатов"?
Он же кроме запретов, ничего придумать, не сможет. 
Он даже НЕ знает, как заставить вас читать инструкцию к электроприбору. 
А ведь там черным по белому написано, что нельзя оставлять зарядку пожароопасного лития, без присмотра.

Т.е. ночью заряжать можно...спать при этом нельзя. И т.д.
Не можете сами разобраться с батареей, несите ее в сервис. Благо есть такие. И будет их еще больше.
====
Квартиры горели и будут гореть. Электромобили - тоже горят. Только производитель и умный+ответственный потребитель могут минимизировать риск пожара. 

Спойлер

А как стать умным и отв. читаем на форуме...ЭТ. 

[илс]

Из недавнего- Батарея 10S купленная в мае 20г, прошла не более 10 циклов. С осени лежала на хранении при U 36-37в, очередная проверка показала, что она саморазрядилась до 33в. При повторной зарядке перестала принимать заряд. Вскрытие показало, что одна ячейка вышла из строя, -2элемента еле живые, 2 в ноль. Один со следами нагрева. Вот он очередной нежданчик. А если бы и я был из большинства тех, кто не держал ничего в руках и продолжал эксплуатировать?

Хороший пример. Но...продолжать эксплуатировать, не получится, т.к. заряд не идет. 
Ведь и вы лично. стали разбирать батарею...именно по этой причине.

А если бы озаботились профилактикой, т.е. мониторингом разбега раз в месяц, то поймали бы проблему, еще раньше. 
Впрочем, от саморазряда лечения нет, только замена элементов, а в идеале - всей батареи.   

[tmiaer]

:
Впрочем, от саморазряда лечения нет,

Есть, паллиативное. Заряжать и балансировать на регулярной основе.

[triaatlon]

Заряжать и балансировать на регулярной основе.

Когда я делал себе самобеглую коляску, сразу решил, что батарея будет состоять из ёмких элементов и числом не больше 20. Чтобы я мог без затруднения раз в неделю проверять вручную каждый. Идёт третий год, пока спасает. Несколько отбраковал и выкинул, парочка вздулась. Токи заряда и разряда не превышаю и даже не приближаюсь к ним. Вероятно вздувшиеся были с внутренним дефектом.

[Александр61]

читать инструкцию к электроприбору.

Читать не означает расписаться в ответственности

тупенького дядю-чиновника

ТБ на предпиятиях обязательную для всех не те же дяди-чиновники разработали? А для чего?

Не можете сами разобраться с батареей

Я вот может и смогу. Если успею, а большинство и подозревать не будут. Ну едет и слава Богу, вот когда встанет или полыхнет,-тогда и побегут, если будет с чем и на чем.

Ведь и вы лично. стали разбирать батарею...именно по этой причине.

Опять же, тема о пожарах и жертвах, а не о том кто умнее и ответственнее, а кто наоборот. И поэтому важно выработать единые требования, обязательные для всех пользователей опасных устройств в жилых помещениях, как ТБ. Если нужно,- то и пройти краткий курс противопожарной подготовки, как лицензию на оружие, опасные работы и т.д.
Да, придется платить, брать определенные обязательства, допускать для проверки пожарных инспекторов, а как вы хотели? Учасковые же ходят. Или должны ходить. Ведь разрушения от этого лития можно сравнить с действием ручной гранаты, а то и больше. А со временем пользователей будет больше и больше, а контролем ввозимых из Китая аккумуляторов никто похоже не собирается заниматься. И кто знает из чего они собираются и снабжены ли они предохранительными клапанами. По другому народ не заставишь.
У меня жена уже насмотревшись просит-продай, продай, лучше скутер на двс купи.

[Александр61]

А если бы озаботились профилактикой, т.е. мониторингом разбега раз в месяц, то поймали бы проблему, еще раньше

Эта батарея была внешняя, дополнительная, потому часто проверяемая. А есть самокаты, доступ к батарее у которых не ограничится отвинчиванием крышки деки, а как у моего Eborda, -там нужно пол самоката разобрать, чтобы добраться до неё.

[TFSM]

Несколько лет назад сижу дома и вдруг  дикий крик и стук в железную дверь - я аж подпрыгнул от неожиданности,про собак вообще молчу :)Подбегаю,открываю дверь - соседка кричит - пожар,кухня горит!Забегаю к ней на кухню - шторы горят.Была перестановка плиты газовой - поставили ближе к окну,ветер подул и шторы попали на огонь.
Я как-то быстро сообразил - двумя руками рванул вниз их,они с карниза сорвались и ногами затоптал огонь.А если бы соседей не было дома,то пожар бы точно был в квартире.А вот если бы самокат рванул -  время было бы только из квартиры убежать - в дыму даже окно не сможешь открыть и хотя бы выбросить самокат или батарею.

[илс]

Читать не означает расписаться в ответственностиТБ на предпиятиях обязательную для всех не те же дяди-чиновники разработали? А для чего?Я вот может и смогу. Если успею, а большинство и подозревать не будут. Ну едет и слава Богу, вот когда встанет или полыхнет,-тогда и побегут, если будет с чем и на чем.Опять же, тема о пожарах и жертвах, а не о том кто умнее и ответственнее, а кто наоборот. И поэтому важно выработать единые требования, обязательные для всех пользователей опасных устройств в жилых помещениях, как ТБ. Если нужно,- то и пройти краткий курс противопожарной подготовки, как лицензию на оружие, опасные работы и т.д.
Да, придется платить, брать определенные обязательства, допускать для проверки пожарных инспекторов, а как вы хотели? Учасковые же ходят. Или должны ходить. Ведь разрушения от этого лития можно сравнить с действием ручной гранаты, а то и больше. А со временем пользователей будет больше и больше, а безопасностью производимых аккумуляторов никто похоже не собирается заниматься. И кто знает из чего они собираются и снабжены ли они предохранительными клапанами. По другому народ не заставишь.

Безопасность аккумов - это забота в первую очередь Производителя, во вторую, хозяина СИМ на литии.

У мня напр. неск. квадрокоптеров ДЖЙ ....много сижу на форумах, никто никогда не писал, что эти липоли взрывались и сжигали квартиры.
А вот у хоббистов липоли бахают, причем на регулярной основе.
и это при том, что хоббисты, как бы в теме, а коптерами ДЖЙ пользуются обычные обыватели и их очень...много.
Я к тому, что ДЖЙ как брендовый производитель, приложил максимальные усилия для минимизации возгораний.   

Также и с самокатами. Установка термодатчиков к каждой группе элементов не сделает батарею заметно дороже, а безопасность повысится в разы.
Китайцы, по прежнему собирают батареи без холдеров, и не всегда на цилиндриках, призматики тоже присутствуют.

А безопасность, именно такими мелочами определяется. Стоит поместить БМС в герметичный корпус, и вот, уже надежность системы заметно - возрастает.   

Насчет инструктажа по ТБ, ....идея так себе. Понимаю, что многие самокатчики пропускают пункты по безопасной эксплуатации аккума.
А если самокат/электровелосипед европейский, там половина инструкции будет этому посвящено. 
Родители должны контролировать, если подростки - такие беспечные в этом плане.