Защита моноциклиста (шлемы, наколенники и т.п.) и прочие аксессуары

[m_denisov]

[user]Dr.Fresh[/user],  BELL нет в России, FOX даже по весу похож, и по конструктиву.
Сертификат один и тот же.
В чем вы увидели разницу?

И не забывайте, что товар продается по всему миру через дистрибъютеров, если бы были проблемы с качеством и одних и вторых то были бы суды и производство бы прекратили.

Кстати о Весе, а вы уверены, что мото шлем рассчитан на падение 100кг носителя без последствий для носителя?

[Dr.Fresh]

Да уверен, на 100% .
Извиняюсь не хочу продолжать с Вами дискуссию. Продавайте дальше шлемы для детей.

[m_denisov]

Продавайте дальше шлемы для детей.

надо сначала чтоб надоел, а к тому моменту может и что-то новенькое выйдет.

Да уверен, на 100%

Термин "йогурт" в отношении мотоциклистов Вам знаком, надеюсь.

[maa]

Lee4er сходите если будет возможность и посмотрите его сами, у Вас насколько я помню тоже вес под 100, а потом напишите своё мнение. Если не совпадает с моим, я не обижусь, наоборот много мнений  хорошо. Там я думаю будет Bell и Fox. Я думаю разницу Вы увидете.

Извините, но я не понимаю, как вы тактильными ощущениями пытаетесь оценить безопасность шлема. По такой логике, нужен рыцарский шлем. Только вообще-то раньше уже выкладывали принцип и подход к изготовлению шлемов. Мотоциклетные шлемы лучше для своей сферы использования, велосипедные - для своей. Моноколесо по скорости явно ближе к велосипеду.
Насчет тестов на ощупь. Простой пример. Недавно в новостях рассказывали про лобовое столкновение легковой вольво и груженого гравием ЗИЛа. Водительница Вольво в больнице, водитель ЗИЛа погиб! Хотя казалось бы ЗИЛ куда монументальнее.
Это к тому, что смысл защиты - обеспечить распределение ударной нагрузки по большей площади, а так же снизить скорость замедления до приемлемых значений.
Прыгая с третьего этажа, вы предпочтете в стог сена упасть или в кучу щебня?
Шлемы - строго говоря, все одноразовые. Они расчитаны на то, чтобы один раз защитить дурную голову владельца от серьезной травмы. После чего отправляются в помойку.
Другой вопрос, что цена на шлем 12 тыс. Для меня представляется заоблачной, в силу особенностей эксплуатации моноколеса (все ИМХО разумеется). Катание на колесе проблематично сравнивать с ДХ а уж тем более с мотоциклом. На мой взгляд для этого вполне достаточно шлема попроще.

[m_denisov]

На мой взгляд для этого вполне достаточно шлема попроще.

Какой тип шлема, на Ваш взгяд, наиболее оптимален для езды на современном колесе со скоростями 30-50 км/ч? Приведите примеры с картинками, если не трудно (так нагляднее).

Спасибо.

[Dr.Fresh]

Другой вопрос, что цена на шлем 12 тыс. Для меня представляется заоблачной, в силу особенностей эксплуатации моноколеса (все ИМХО разумеется). Катание на колесе проблематично

Так именно в этом и есть вопрос. Что такой шлем из пенки, с очень дерьмовым внутренним наполнением, может только купить человек с мусом или как выразился m_denisov, ему виднее, с "йогуртом" вместо мозгов. Поэтому я и говорю всем кто тут , кроме него, с продавцом шлемов и наколеннтков/лосин для велосипедистов разговаривать не буду (я б такое не одел, на работе б руку бы вряд ли кто подал), сравните, вопросы отпадут.

[m_denisov]

[user]Dr.Fresh[/user], "йогурт" это когда при аварии в экипировке голова цела, а мозг мертв.
Добавлено 26 Апр 2018 в 17:07

с очень дерьмовым внутренним наполнением

Приезжайте в гости со своим шлемом и накамеру, не стесняясь, показывая разницу пальцем в одном и другом, приводя факты, покажите, что шлем говно, я только за. Мне в нем ездить.
Но, повторюсь, оперируя фактами и в сравнении с Вашим шлемом.

Или ещё проще сделайте сами обзор и подробно расскажите про ваш шлем, в сравнении с которым другие для езды на моноколесах "отдыхают".

[Dr.Fresh]

Обзор делать некогда, а вот как испытаю в жару, с удовольствием расскажу, приимущество во всем, начиная от материалов самого шлема, до застёжки, единственно прежде чем сказать что  все сказка , хоть и количество вент отверстий  18, хочу проверить как будет комфорт в 30 градусов,,  при 20 градусов, все отлично.
Да забыл, когда одевал велошлнма что Fox , что Met, было очень некомфортно, все давит, подкладки как таковой нет, есть жёсткие пластиковые типа спрессованного паролона вставки, шлем ощущается инородным телом, в мото шлеме все супер, как дома.
Да и шлем это вообще нафиг не нужен если ездить по тратуару неспеша, для этого у меня есть каска. Этот шлем купил чтобы погонять от души и для леса. А вело, комары да слепни всю голову прогрызут.
Короче сказал все, кому интересно читайте мои сообщения. Мне больше сказать нечего.

Да , ищу перчатки со встроенной защитой, пока не нашел.

[m_denisov]

когда одевал велошлнма что Fox , что Met, было очень некомфортно, все давит, подкладки как таковой нет, есть жёсткие пластиковые типа спрессованного паролона вставки, шлем ощущается инородным телом

Все, что написано выше говорит о том, что то ли вы криво смотрели, либо продавцы из тестовых образцов повытаскивали все.

Так же, судя по вашим словам, обзор мой Вы даже не смотрели, а зря, в нем я постарался показать Все насчёт подкдаки, вместо которой полоски из мягкого и нежного материала, гораздо мягче чем в мотошлеме или тяжёлом фуллфейсе. Особенно позабавила Ваша информация по FOX Proframe, т.к. в нем на пластиковюю вставку, а не на полиуретан, как в MET, но тоже клеятся мягкие накладки.

Так же в комментариях к видео уже задавали вопрос о размере шлема, в нем же упомянуто, что шлем нужно мерить, потому, что на одинаковые по размеру головы шлем может сесть как удобно так и нет.

[Dr.Fresh]

Я поменял, мне было не комфортно, Вам комфортно и это здорово. Главное чтобы нравился.

[Бублик]

[user]Dr.Fresh[/user], Шлем берут не для того чтоб нравился а чтоб при миге ужасном минимизировать повреждения )))[user]m_denisov[/user], а вам прям чёрный глянец по вкусу ? В жарУ этот черныш магнитом вам на голову жАру подкинет )) а глянец да на чёрном эт конечно пафосно но не фига не практично (коцки и ссадины да царапины будут очень заметны )

[m_denisov]

[user]Бублик[/user], так весь ассортимент всего два глобального цветных варианта, сниний с голубым и белый с голубым. Синий с голубым у брата, белый с голубым не было в наличии, да и сочетание не ахти. Вот и взял черный с графитом. Знаю, что коцки будут, но на этот случай есть полироль или защита полимерная керамическая.

P.S. люблю всё белое, но в случае с моноколесом все пошло не так- все чёрное, начиная с самого колеса! 

[Dr.Fresh]

[user]Dr.Fresh[/user], Шлем берут не для того чтоб нравился а чтоб при миге ужасном минимизировать повреждения )))[user]m_denisov[/user], а вам прям чёрный глянец по вкусу ? В жарУ этот черныш магнитом вам на голову жАру подкинет )) а глянец да на чёрном эт конечно пафосно но не фига не практично (коцки и ссадины да царапины будут очень заметны )

Не понял к чему Вы мне это написали?
Почему я должен выбирать то что не нравится. На то что совсем нравится Airoh Aviator, денег жалко, а FlyRacing и по виду понравился и с велопенкой не сравнить.
Если так рассуждать купите себе FoxProFeame и продувается лучше чем MetParachute и отзывы великолепные и фирма  не кружок умелые руки как Met , а выпускающая уже очень давно шлемы для мото, поэтому и в вело шлемах использовала те же технологии, но все будут Вас спрашивать: А зачем Вы клетку для хомячка на голову одели, или второй вариант : ух ты, в каком секс шопе купили? Познакомимся?

Добавлено 26 Апр. 2018 в 19:08

[user]Бублик[/user], так весь ассортимент всего два глобального цветных варианта, сниний с голубым и белый с голубым. Синий с голубым у брата, белый с голубым не было в наличии, да и сочетание не ахти. Вот и взял черный с графитом. Знаю, что коцки будут, но на этот случай есть полироль или защита полимерная керамическая.

P.S. люблю всё белое, но в случае с моноколесом все пошло не так- все чёрное, начиная с самого колеса! 

Есть ещё черно красный.

[Бублик]

Я поменял, мне было не комфортно, Вам комфортно и это здорово. Главное чтобы нравился.

Ваше творение вот и ответил вам на него ))))

[m_denisov]

Airoh Aviator

не пенка? Сразу адресую Вам вопрос, это что же с ним произошло? А последствие- несколько титановых пластин в голове.

[Dr.Fresh]

Не хотел бы видеть, что бы случилось с Вами при таком же ударе в MetParachute и дай ты Бог чтобы никогда не случилось. Да, плохо Вы мат часть знаете. Отличие мото от велошлема, во внешней оболочке, которой у велотшлема нет, плюсом идёт амортизирующий внутрений слой, у некоторых это пенопласт, который как ни странно хорошо себя зарекомендовал, у фирменных производителей велошлемов Bell, Fox, Giro все как и в мотошлемах, за исключением внешней оболочки, ну и отделка не такая качественная, которой у Met за 14 тр вообще нет, чистая пенка.
Да уж, не ожидал от гуру такого. Ладно удаляюсь из темы, дабы не травмировать свою психику, все равно ничего путевого здесь нет, всем добра, отличного настроения, берегите себя, не экономьте на защиите.

[m_denisov]

[user]Dr.Fresh[/user], ожидаемо, от теоретика услышать ничего кроме теории, а не ответа на вопрос.

Он здесь:

https://m.vitalmx.com/community/MBR,29440/forum?page=15&sort=oldest&type=all&xhr=1

Улёт на малой скорости в повороте в зрителей.

P.s. ранее уже упоминалось, что что у вело, разница в корпусе. Дальше то что? Если скорлупа промялась, а не лопнула она все равно достанет до черепа потому, что пенка разойдется. А распределение давления у тонкой скорлупы можно сделать не только за счёт толщины, а и за счёт формования (ребер на внешнем слое) и материалов.

Уже звучало, что велошлемы одноразовые, потому, что деформация потери повторных защитных качеств после более слабой силы удара чем в мото. Ну и скользячка, конечно, от которой мотошлем защищает лучше, тупо потому, что толще. Но опять же сколько нужно скользить потасфальту чтобы протереть шлем, моноколеса с такими скоростями точно не ездят.

[Dr.Fresh]

Слушай, вернулся на секунду. Зря я тут твой шлем чморю, классный шлем, просто мне не подошёл. По дизайну наверное лучший.
Все , всем хорошего общения, пока.