Электроунициклы и ПДД.

[Vyachgenov]

А почему они (или кто угодно) не могут иметь какого-то мнения, по их убеждениям единственно верное, если аргументированно это не возможно оспорить с точки зрения "законов" а не скажем с морального аспекта (который субъективен)?

Законы у нас тоже часто субъективны или один закон противоречит другому. Поэтому надо учитывать все аспекты   

[Ripido]

Если про встречное движение речь, то тогда надо больше деталей, т.к. действуют пункты:

Вы только в интернете ПДД читаете что ли? 90° главная дорог будет тольво два варианта: ты едешь направо, или ты едешь налево. Если направо, то обозначенная ситуация случится не могла, если налево, то у встречного будет само собой помеха справа. Какие еще детали нужны?

[edw123]

Человек на моноколесе никак не оговорен в ПДД

Оговорен человек на транспортном средстве.

[maa]

Оговорен человек на транспортном средстве.

нашел водителя транспортного средства. Но не нашел требования спешиться на пешеходном переходе.
Но в этом плане в ПДД вообще немного "коряво" понятие ТС введено, но в правилах упоминается движение ТС только по проезжей части. Собственно думаю просто понятие радикально устарело. Т.к. под него даже ролики попадают.

[minamoto]

Вы только в интернете ПДД читаете что ли? 90° главная дорог будет тольво два варианта: ты едешь направо, или ты едешь налево. Если направо, то обозначенная ситуация случится не могла, если налево, то у встречного будет само собой помеха справа. Какие еще детали нужны?

Это был первый вариант, который мне пришел в голову, я начал думать, единственный ли он, и чет перемудрил )
Если бы не было уточнения, что водитель продолжает по главной дороге двигаться, тогда был бы смысл в уточнении про недостающие детали.

[Ripido]

Но не нашел требования спешиться на пешеходном переходе.

а как можно переходить не спешиваясь?

[edw123]

нашел водителя транспортного средства. Но не нашел требования спешиться на пешеходном переходе.
Но в этом плане в ПДД вообще немного "коряво" понятие ТС введено, но в правилах упоминается движение ТС только по проезжей части. Собственно думаю просто понятие радикально устарело. Т.к. под него даже ролики попадают.

Оно всеобъемлюще поэтому не устареет. По пешеходному переходу, официально, можно только в одном виде - пешком. Ролики... есть ещё костыли, коляски, носилки... Безусловно - всего не обговоришь в деталях, но наличие мотора всё же как-то логично переводит в раздел транспортных средств, кмк.

[Kranz]

Предлагаю часть последних сообщений перенести в ветку "Электроунициклы и ПДД"
По поводу ПДД и моноколес, спешиваться или нет, ездить ли по тротуарам и велодорожкам.
Побуду немного КО.
Правила писались тогда, когда не было персонального транспорта кроме велосипеда (ну и мопеда). Потому для велосипеда там оговорки есть. Самокаты, ролики, скейты/лонгборды, унициклы, лыжероллеры и пр. никто как транспорт не рассматривал: катайтесь во дворах, на спортплощадках.
Широкое появление моторизованных версий вышеперечисленного инвентаря дало возможность использовать его как персональный транспорт (интересно, есть ли электроролики?). Правила еще не адаптировались. И, возможно, вам предстоит поучаствовать в написании новых пунктов. Нельзя напрямую переносить требования ко всему транспорту или к велосипеду на электросамокаты и моноколеса. По аналогии с велосипедом, должны быть проанализированы возможности и опасности всех типов новых персональных ТС и добавлены особые пункты. Юристы часто говорят про "дух закона": не формальное исполнение до буквы, а следование общей идее. Общая идея ПДД: максимизация пропускной способности транспортных магистралей и минимизация коллизий, ущерба. Предлагаю по мере возможностей формализовать отдельные требования ПДД для моноколес, раз тема в этом разделе (электросамокатчики пусть придумывают свои). Почувствуйте себя законотворцами.
Например, является ли моноколесо ТС? Тут сложный вопрос. Технически, является. Формально, по духу действующих ПДД - нет. Возможно, стоит ввести новое определение "персональное малогабаритное ТС".
Где можно передвигаться на моноколесе? По велодорожкам, если их нет, по тротуарам, но не создавая помех пешеходам и не превышая скорость 20 км/ч (подобрать так, чтобы транспорт оставался транспортом и наносил минимальный ущерб, 20 разрешенная скорость ТС в жилых зонах и придомовых территориях), если их нет, то по обочинам по ходу движения транспорта (чтобы в случае столкновения скорости вычитались) в ярком светоотражающем жилете.
Нужно ли спешиваться на пешеходных переходах? Можно формализовать так: на пешеходном переходе необходимо двигаться со скоростью не более 6 км/ч (скорость быстрой ходьбы), если ездок не может безопасно для себя и окружающих ехать с такой скоростью (не умеет, большая плотная толпа, лужи/лед/песок и пр.), то переходить спешившись.
Регламентировать ли ношение заметных ярких светоотражающих жилетов в темное и светлое время суток, защиты (налокотники, наколенники)?
Другие пункты...
Приняв такой неформальный свод правил, соответствующий "духу закона", необходимо для себя придерживаться его пунктов.

[npgor]

[user]kombinator[/user], вот Вам мнения, настроения. Наслаждайтесь.

[kombinator]

[user]npgor[/user],
не понял ..где мнения ..чьи мнения  ?

[kombinator]

[user]Kranz[/user],
Когда вы рассуждаете о разрешенной скорости 20 км /ч для моноколеса или велосипеда в жилой или пешеходной зоне , то как вы себе представляете КОНТРОЛИРОВАНИЕ скоростного режима ? Кем ? На глаз или ДПС с радарами и камерами определять будут ?)) Поэтому никаких пунктов в ПДД никто вносить не будет ...проще запретить ввоз колес по определенным ТТХ .
А что с велосипедами ? ДАНИКАК )))
Блин ...вот как же людям хочется загнать себя в стойла , в казармы , в шеренги , вместо того чтобы включить свою голову и жить самостоятельно ,  ответственно , поступать с умом . Нет вот дай пастуха с кнутом .

Насчет спешиваться / не спешиваться . Вы живете как будто НЕ смотрите по сторонам или вчера только глаза прорезались ))) Да кто как хочет так и поступает . Одни переезжают . Другие обязательно спешиваются . И это так сказать издревле повелось , и никто на это не обращает внимание и не контролирует . Ну мало ли что там в ПДД прописано ....там на тротуарах прописано не парковать автотранспорт , выйдите посмотрите на тротуары в радиусе 300 метров ....обязательно увидите ....только авто можно схватить за госномер , водителя за документы и потащить / раскрутить / наказать ...а нас незачто ухватить ))) ....так пользуйтесь ...или без уздЫ жить не можете и надо обязательно повесить на шею ярмо ? Что за страсть такая. ....ну никак не хотят люди жить свободно , обязательно стены вокруг городят и колючка сверху ))))

[edw123]

Блин ...вот как же людям хочется загнать себя в стойла , в казармы , в шеренги , вместо того чтобы включить свою голову и жить самостоятельно ,...
Да кто как хочет так и поступает . Одни переезжают . Другие обязательно спешиваются . И это так сказать издревле повелось , и никто на это не обращает внимание и не контролирует .

Вот исходя из этих двух фраз и вводят официальные правила - нужно подать общеизвестный и общеустановленный знак: ты - нарушитель. Для разумных людей это будет веским доводом, безусловно не 100%, но веским. Это типа как "маленьких не обижать, девочек не бить" - не все выполняют, но все знают - нехорошо.

[Stariknavy]

и никто на это не обращает внимание

если бы не обращали внимания, то не было бы и этого обсуждения

зы
со стороны водителя, мне комфорнее, когда пешком человек переходит (катя рядом свое колесо/велик/самокат)

со стороны велосепедиста/колесника - тупо лень иногда сососкакивать, но обязательно снижаю скорость до пешеходной

[kombinator]

[user]Stariknavy[/user], как поется "и каждый пошел своею дорогой , а поезд пошел своей" )))).  Ну и что меняется? в результате этой болтовни с претензией на законотворчество)))
[color=#486FF]Добавлено 24 Май 2018 в 12:34[/color]
[user]edw123[/user], а маленьких и слабых всеравно обижают и девочек бьют ......и ничего не меняется , но согласен что капать на мозги надо , чтобы человек не засыпал ))) только это все приятная лирика , эдакий эфир зефир . А практика должна иметь более осязаемые контуры . Или что скорее мы уже привыкли что закон что дышло куда повернешь  туда и вышло

[edw123]

маленьких и слабых всеравно обижают и девочек бьют ......и ничего не меняется , но согласен что капать на мозги надо

Те, кто бьют, в глазах других сразу становятся изгоями. Те, кому наплевать на это таковыми и оказываются и на них никакие штрафы за нарушение пдд не подействуют.
"Капать на мозги" это интересная фраза, но смысл правильный - создание морального правила, а без него всё выполнение будет только "под камерой"/"перед дпс".

[Surf_el]

или без уздЫ жить не можете и надо обязательно повесить на шею ярмо ?

Вы живете в обществе и ваши личные свободы постоянно пересекаются с правами других его членов. Поэтому и нужны законы, как бы вам это не нравилось. Урегулировать то взаимоотношения участников как-то надо.
По поводу контроля скорости ничего сложного, примеры других стран есть и как-то выполняют (и даже 6-7кмч) - от величины штрафа и других угроз типа конфискации и шс сами как миленький будете придерживаться без всякого контроля.

[kombinator]

[user]Surf_el[/user], конкретно примеры можно ? Как где-то за пределами России контролируют и штрафуют велосипедиста превысившего скорость . Очень любопытно .

[maa]

а как можно переходить не спешиваясь?

так про переходить тоже ничего нет. Вообще ничего, это уж так...
Добавлено 24 Май 2018 в 13:45

всё же как-то логично переводит в раздел транспортных средств, кмк.

безусловно. С этим конечно согласен. но с переходом и водителем ТС связь вообще не оговорена. Именно из-за всеобъемлющего понятия. Хуже того, в итоге МТС часто подменено на ТС в правилах. Но думаю просто трудно было заранее предположить такое количество разнообразных ТС. Но это уже в другую тему...