Бензин против электрички, целесообразность

[Slavemaster]

Андрей ЦПЗ, имхо, неправильно опираться на определенную цену электроэнергии, она ведь постоянно повышается. А что с ней будет через 20 лет вообще непонятно.

[Андрей ЦПЗ]

Андрей ЦПЗ, имхо, неправильно опираться на определенную цену электроэнергии, она ведь постоянно повышается. А что с ней будет через 20 лет вообще непонятно.

Так рубль тоже постоянно обесценивается)))
Если бы не обесценивание рубля то и цены на все в том числе и электроэнергию были бы постоянными, мы считали с учетом инфляции 13% это было в том году 
Вы правы предугадать ни чего не возможно.
Особенно в нашей стране

[se80]

интересно посмотреть на цену электроэнергии по годам лет за 30 у нас, в европе и в сша.

[Genadi]

Андрей ЦПЗ, имхо, неправильно опираться на определенную цену электроэнергии, она ведь постоянно повышается. А что с ней будет через 20 лет вообще непонятно.

И не забывайте что эффективность панелей будет только возрастать. Мелькнуло сообщение о том, что в Германии добились уже 40-процентной эффективности. Что будет через 20 лет? Естественно, только лучше, мощнее, дешевле, легче и т.д.

[se80]

[user]РОМАС[/user], как вы предлогаете их считать? даже в рф жилище человека достаточно непреступно для властей, в том смысле что если и заходят в гости, то только с омоном. В штатах у каждой одинокой бабки за пазухой кольт - в таких условиях очень быстро иссякнет штат любого ведомства счетоводов:) ИМХО максимум что возможно - взымать налог при продаже.

[Андрей ЦПЗ]

Андрей ЦПЗ, имхо, неправильно опираться на определенную цену электроэнергии, она ведь постоянно повышается. А что с ней будет через 20 лет вообще непонятно.

И не забывайте что эффективность панелей будет только возрастать. Мелькнуло сообщение о том, что в Германии добились уже 40-процентной эффективности. Что будет через 20 лет? Естественно, только лучше, мощнее, дешевле, легче и т.д.

И как только побудут появляться новые панели вы будите выкидывать старые и покупать новые?
Выгодно ставить солнечные панели в регионах где солнечных дней в году более 70%.

[Андрей ЦПЗ]

Вот решил тут прикинуть сколько стоит км пробега на МОЕМ евеле:
всего я пока проехал 2000км
потратил на ремонт:
600р - седло (старое зимой сломалось, да и вообще его сразу надо было выкинуть )
650р колодки одна пара
450р покрышка (старая взорвалась по непонятным причинам)
240р три камеры.
30р клей момент.(латки у меня давно валялись так что их считать не буду)
Итого:
1970р.
теперь зарядка:
Один заряд моего аккума стоит мне примерно 1.92р
его мне хватает что бы проехать 20 км минимум,
2000/20=100*1.92=192р на 2000км
В итоге 1970+192=2162р
Значит 1 км пробега стоит 2162/2000=1.08руб.
Р.S. к сожалению у меня нет скутера, но для моей машины 1км пробега в 2014 году стоил 4р из них 3р-бензин и 1р -ремонт (данные за 30000км пробега с учетом всех затрат вплоть до замены дворников.)
Велосипет и коплект для Электрофикации покупались новые
Комплект: 34000р
Ваттметр: 4500р
сам вел 11200р.
итого 49700р
Дополню. Пускай моего аккума мне хватит на 1500 циклов (по утверждениям завода изготовителя он и после 1500 циклов будет работать с емкостью 80%)
1500*20км=30000км
Я брал аккум за 19тыс.руб(сейчас он стоит 32000р)
19000/30000=0.6руб /км
в итоге за 30000 км я должен буду потратить 0.6+1.08=1.68руб/км
30000км*1.68руб/км=50400руб.
в год если я буду проезжать по 10000км*1.68=16800руб
16800/12=1400руб в месяц  на три года
и 700 руб в месяц если на 6 лет)
Мотор и контроллер будем считать вечными, инфляцию нулевой))

вроде так поправьте если где ошибся)))

[se80]

то авто ежегодно 10к руб, большое то(раз в 3 года) -30к, осаго - 10к, штрафы(если платить) - 30к. плюс заморочки с хранением резины -6к в год(два сезона по 3к) . в общем дорого .

[Андрей ЦПЗ]

то авто ежегодно 10к руб, большое то(раз в 3 года) -30к, осаго - 10к, штрафы(если платить) - 30к. плюс заморочки с хранением резины -6к в год(два сезона по 3к) . в общем дорого .

Данные по авто с 2013 по 2014 год в середине 2014 забил на статистику так что сейчас даже по более я думаю, авто брал б.у но мне. интереснее со скутером сравнить в ценовой категории до 50 тыс руб)

[Genadi]

Р.S. к сожалению у меня нет скутера

Ну, у меня не скутер, но близко к нему (в подписи можно глянуть чё за аппарат).
Итак, если считать по вашей схеме, то:
На те же 2000км.
Один заряд моего аккума стоит мне примерно 3.91р
его мне хватает что бы проехать 70 км минимум (катаюсь до 30 км\ч)
2000/70=28.5*3.91=112р на 2000км
Докупал ваттметр - 1000р.
Велокомп - 300р
Камера - 150р
Ну, плюс всякая мелочь, пусть будет ещё 500р
итого 1950р+112 = 2062р
Значит 1 км пробега стоит 2062/2000=1.031руб.
В принципе, тоже самое. Если откинуть зарядку батареи - заряжаюсь, в основном на работе (или на холяву в подъезде от лампочки), то ещё меньше.
Сам скутер покупал за 10 тыщ (новый), но на этот год заказал батареек на 40 тыщ (лифёр) думаю лет на пять-шесть хватит.
10тыщ+40тыщ+5тыщ (на всякую фигню) = 55 тыщ на шесть лет.
55тыщ делим на 6 лет = 9 166 тыщ на год.  = 763 руб на месяц.
Вот такие расходы на скутер.
Это много или мало? Даже я с моей зарплатой 17 тыщ говорю - это фигня. (за интернет 500р плачу)

[Андрей ЦПЗ]

Спойлер

Р.S. к сожалению у меня нет скутера

Ну, у меня не скутер, но близко к нему (в подписи можно глянуть чё за аппарат).
Итак, если считать по вашей схеме, то:
На те же 2000км.
Один заряд моего аккума стоит мне примерно 3.91р
его мне хватает что бы проехать 70 км минимум (катаюсь до 30 км\ч)
2000/70=28.5*3.91=112р на 2000км
Докупал ваттметр - 1000р.
Велокомп - 300р
Камера - 150р
Ну, плюс всякая мелочь, пусть будет ещё 500р
итого 1950р+112 = 2062р
Значит 1 км пробега стоит 2062/2000=1.031руб.
В принципе, тоже самое. Если откинуть зарядку батареи - заряжаюсь, в основном на работе (или на холяву в подъезде от лампочки), то ещё меньше.
Сам скутер покупал за 10 тыщ (новый), но на этот год заказал батареек на 40 тыщ (лифёр) думаю лет на пять-шесть хватит.
10тыщ+40тыщ+5тыщ (на всякую фигню) = 55 тыщ на шесть лет.
55тыщ делим на 6 лет = 9 166 тыщ на год.  = 763 руб на месяц.
Вот такие расходы на скутер.
Это много или мало? Даже я с моей зарплатой 17 тыщ говорю - это фигня. (за интернет 500р плачу)

Я имел ввиду бензиновый скутер)))

[Genadi]

Я имел ввиду бензиновый скутер)))

извиняюсь, не понял.
Ну, да и ладно, пусть будет как подтверждение ваших слов.

[Андрей ЦПЗ]

Ну что ни у кого нет бензо скутера?

[Genadi]

Ну что ни у кого нет бензо скутера?

Можно взять, например, вот этот, примерно, равноценный моему скутер (Stels Alpha 50 Benelli):

http://quto.ru/moto/Stels/Alpha50_Benelli/2011/

На 2000 км расход у него 1600 руб.
Прибавим наши мелкие расходы + 2000 руб. = 3600 руб. - 1.80 на км.
Причём, заправиться на халяву (как нам) тут уже не получиться.

[Lion]

Так нечестно, у бензинового скутера расход 0р - он ж просто никуда не поедет, ибо не заведется

[РОМАС]

Так нечестно, у бензинового скутера расход 0р - он ж просто никуда не поедет, ибо не заведется

А все ездят и не подозревают что ездят на не заведенных, вот дураки - если бы они догадались что надо заводить, представляете как бы гоняли.

[Андрей ЦПЗ]

 

[nikolaj19]

А бензин получить без дыма, нефти, мазута и, внимание, электричества - невозможно, притом, что у него (бензина) будущего нет (только прошлое).
И с этим спорить бесполезно, так? Конечно!

Газ получают совершенно безвредно и даже в случае утечки( в отличии от лития например) он просто испаряется. В конце 90-ых, начале нулевых газу, который в 2 раза дешевле бензина, тоже пророчили большое будущее, что на нем будут ездить все виды техники и добывать его можно будет даже из собственного дерьма (простите). А каков итог? А итог таков, что на смену карбюраторным движкам пришли инжекторные 16 клапанные и турбо-дизельные двигатели. Газ, который экологически чистый как при добычи, так и при сжигании, стал почти никому не нужен, при том, что уже на каждой второй заправке можно было заправиться газом, а на каждой третьей установить газовое оборудование.
Даже если прям завтра появятся суперёмкие АКБ, то где брать инфраструктуру? Если все авто прям сразу превратятся в электро, то мы получим коллапс всей энергосистемы страны. У нас в городе и так из-за повального строительства нового жилья, чтобы не было просадки напряжения, электрики повышают напряжение, что ночью замеры в разетке показывают 260-270 вольт. А теперь представьте что еще все электромобили сядут на эту сеть. Нужно будет тянуть дополнительные линии, строить подстанции. Кто все это будет оплачивать? Электромобилисты из своего кармана?
И вообще я не понимаю, почему тему запрятали так далеко? К флудилке и анекдотам эта тема ну ни как не относится. Человек должен понимать, с чем может столкнуться после покупки электротранспорта и иметь возможность взвесить все плюсы и минусы. Во время кризиса это более чем актуально, чтобы в погоне за экономией не попасть на деньги.