Обсуждаем: моноколеса Gotway

[D_Zakharov]

На тему емкости батареи и пробега.. Вчера и сегодня катался по 8 км с небольшим. Вчера - в одну сторону, сегодня - в другую. После поездки смотрел по приложению оставшийся уровень заряда батареи. Вчера осталось 40%, сегодня - 50%. Батарея 260 Wh. Стало быть, ожидаемый пробег до полной разрядки - где-то 15-16 км. Что подтверждается моей же практикой и, в принципе, удручает. Опять же в сравнении с Соловилом - там 122 Wh, а проезжал я 12 км, из которых последние 3 - в горку (ну, да я уже писал об этом неоднократно). Видимо, у Готвея маловат КПД мотора?
А что будет с батареей 340 Wh? Можно прикинуть.. Допустим, на 260 Wh проезжается 16 км. Расход на 1 км - 16,25 Wh. Получается, что на 340 Wh можно проехать 20,9 км.. И это тоже удручает.
Короче, без внешней батареи мне пока никуда...

[Электро]

[user]D_Zakharov[/user], а с какой скоростью на Готе был тест? И какая крейсерская на Солике?

[boom]

Какой такой удручает  ... Взбодрись автобус, метро, электрон, телепорт. На колесе НА надо ездить "последнюю милю".  Ну там пару остановок )))))
Типа как мы в Питере до Крестовского метро, а потом дышим полной грудью типа на газоне.

А Вообщем взбодрись Lifepaint from Volvo фантастик на.


А вообще Япкакал уважаю тут тема про колеса )))))  ***  ыыыыыыыыыыыыыыыыыыы  СРАЗУ В ТРАВМЫ РЕПОСТ

[D_Zakharov]

[user]D_Zakharov[/user], а с какой скоростью на Готе был тест? И какая крейсерская на Солике?

На Солике большую часть (по набережной) жал на полную, до подъема педалей - 16 км/ч. Последние 3 км - медленнее, там тротуары, пешеходы и светофоры.
На Готе - в основном до 1-го сигнала (2 писка, т.е. по мнению самого Гота - 23 км/ч), редко до 2-го (3 писка) и совсем уж редко - до 3-го (5 писков).
Ты имеешь в виду, что бОльшая скорость = бОльшая потребляемая мощность? Ну, вероятно, да..
Хотя средняя скорость на маршруте оказалась приблизительно одинаковой.. Большие потери на всяких переходах и светофорах. Но на Готе ехать веселее.

[Электро]

[user]D_Zakharov[/user], да, причем 23 кмч это весьма неэкономичная скорость. Пробег на такой скорости просто отличный!

[Victorus]

[user]D_Zakharov[/user], да, причем 23 кмч это весьма неэкономичная скорость. Пробег на такой скорости просто отличный!

Ну да, целая тема же есть с конкретными замерами: https://electrotransport.ru/index.php?topic=26228.msg558401#msg558401 Чем быстрее едешь, тем выше расход в Вт•ч/км.

[ILYA2606]

Хотя средняя скорость на маршруте оказалась приблизительно одинаковой

А это не работает. При постоянной езде 16км/ч непрерывно ты проедешь больше, чем при езде "рывками", где в среднем будет те же 16км/ч. Вывод: меньше прилагайте стресса для колеса
Добавлено 30 Март 2015 в 11:05

На колесе НА надо ездить "последнюю милю".  Ну там пару остановок )))))

Ну не скажи. Если жизнь позволяет, то очень круто проехать на колесе весь нужный путь. Но я лично использую колесо в паре с электричкой (около 25км), ибо время не позволяет ехать весь путь на колесе, хотя батареи хватает с лихвой, уже несколько раз проверял

[D_Zakharov]

Если жизнь позволяет, то очень круто проехать на колесе весь нужный путь.

Полностью согласен. Совершенно не хочется без крайней необходимости лезть с колесом в общественный транспорт, в толпу народа, чтоб опять стоять в пробках. Не за тем я покупал колесо!

[Электро]

[user]Victorus[/user], [user]D_Zakharov[/user], [user]ILYA2606[/user], Мужики! Вы одни из тех, кому я выражаю огромный респект, ведь вы используете колесо не с машиной, а вместо нее!!!!!
Прошу прощения, если кого-то забыл, наверняка еще есть коллеги

[Willy]

Владельцы Gotway MTen 10 есть? Отпишитесь как оно )

[ILYA2606]

[user]Willy[/user], для каких целей вам нужно 10-дюймовое колесо?

[Willy]

[user]Willy[/user], для каких целей вам нужно 10-дюймовое колесо?

Дело не в целях, 4 дюйма если по лесу не катать большой роли не играют (теоретизирую....). Конструкция больше нравится. Компактнее, аккумуляторы не сбоку а сверху. Т.е. по высоте (10 и 14) они почти одинаковы, что, видимо положительно сказывается на управляемости, а по остальным габаритам меньше.

[Электро]

[user]Willy[/user], большое заблуждение

[Willy]

[user]Электро[/user], Пробовал оба? )

[Электро]

[user]Willy[/user], я пробовал всё. Хотите попробовать сами - welcome

[ILYA2606]

[user]Willy[/user], по лесу не катать, но по Москве тоже не особо, ибо много ямок. А 10" будет очень критично реагировать на всякие там неровности. Проверено на Роке 12", а 10" - вы сами понимаете.

[dmitrii_i]

[user]Willy[/user], по лесу не катать, но по Москве тоже не особо, ибо много ямок. А 10" будет очень критично реагировать на всякие там неровности. Проверено на Роке 12", а 10" - вы сами понимаете.

Не совсем согласен. Катал на 16/14/12 особой разницы не заметил. Критично реагирует на неровности любое колесо, если оно перекачано для вашего веса. 10'' для города вполне будет комфортно, вот есть еще 8'' это жесть, т.к. колесо не пневмо.

[ILYA2606]

[user]dmitriy_i[/user], а какое колесо на 8" ? Гелевое, как на обычных самокатах?))) Ну зато не проколется)