Полезная информация


avatar_Ампервел

Езда зимой. На электровелосипеде, электроскутере

Автор Ампервел, 15 Сен. 2009 в 09:41

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

crond

Цитата: Anton_S от 16 Дек. 2018 в 14:51Не готов но сделаю .
постараюсь не пропустить публикацию трудов

Anton_S

Цитата: crond от 16 Дек. 2018 в 15:17
постараюсь не пропустить публикацию трудов
Я Вас специально уведомлю
Мегаспец по металообработке.
Свой цех.

tmiaer

Проблема не в самой реализуемости, а в технической сложности и оттого - целесообразности. Дешевле и проще докинуть чутка ваттчасов к батарейке и греть простым нагревателем, чем городить сложные системы теплообмена. К тому же эта система нужна будет два-три месяца в году, остальное время будет висеть бесполезным грузом.
Или если есть необходимость греть батку перед зарядкой - греть прямо от зарядки. Типа термореле на зарядный вход - воткнул зарядку, пошло питание на нагреватель, когда температура батки поднялась до допустимой - реле переключилось на вход батарейки и пошёл заряд.

crond

Цитата: tmiaer от 16 Дек. 2018 в 16:25Проблема не в самой реализуемости, а в технической сложности и оттого - целесообразности.
Иногда это дело принципа, сказал "А", говори и "Б" финансы, трудозатраты, потеря времени не важны, а может это хобби такое?
Впрочем для [user]Anton_S[/user], как я понял - это в любом случае легко.

tmiaer

[user]crond[/user], да не, пусть делает, если хочет. Просто уже много проектов на этом форуме без теоретического осмысления из серии "хочу и всё", которые ничем толковым так и не закончились.

crond

Я "всеми фибрами" ЗА! Пусть делает!
И да, я прекрасно помню, что некоторые просто исчезли с форума не доведя обещанное до общих знаменателей, чертежей, воплощения в железе... Так прожекты и сгинули вместе с фантазиями и их обладателями.

tmkt

мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

tmkt

Цитата: crond от 16 Дек. 2018 в 17:12
Я "всеми фибрами" ЗА! Пусть делает!
И да, я прекрасно помню, что некоторые просто исчезли с форума не доведя обещанное до общих знаменателей, чертежей, воплощения в железе... Так прожекты и сгинули вместе с фантазиями и их обладателями.

ну не все прожекты, чупа со своим пылесосом - нормально раскрутился и даже многие скопировали  :exactly:
правда чупа еще тот обиженный изобретатель, стоило чуть чуть совсем слегонца мне покритиковать его ноу-хау и поставить под сомнение чрезмерно заявленный рост мощности, как начались обидки вплоть до самовыпила с форума

но данный персонаж Anton_S уже демонстрирует повадки "обиженного изобретателя" хотя толком ничего не реализовал еще  :pardon:
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

killer258

Ну, наконец-то сегодня на улице у нас ну хоть какой-то мороз, -15
Надо сегодня попробовать. Не смёрзнется ли цепь на морозе. Наверное, надо смазать маслом с меньшей вязкостью. Интересно, трансмиссионное масло SAE80W90 пойдёт?

Бафанги: МК 250w (передн), МК 350w(задн), МИДы BBS-02 500W, и BBS-02 750W ,моноколесо KS14b, бензо: Д8Э, KD-F80

av404

Я редко кручу педали и цепь не смазывал никогда за 5 лет. Всё было нормально и летом и зимой - всё работало, никаких заеданий/проскальзываний.
И вот два года назад купился на халяву - фирменная смазка цепи бонусом к какой-то покупке. Теперь летом цепь кое как работает, а зимой нет. Уже при -1-3С звенья слипаются, провернуть педали обратно не получается. Надо снимать и вычищать бензино-ацетоновой смесью в ультразвуковой ванне, что, естественно, хлопотно и лень. Так и мучаюсь с тех времён, проклиная свою глупость
Green City Jet New 16''. Мотор - 24в/250вт. АКБ - литиево-ионный 48в/16ач 13s5p 18650

russstand

Цитата: killer258 от 17 Дек. 2018 в 11:10
Ну, наконец-то сегодня на улице у нас ну хоть какой-то мороз, -15
Надо сегодня попробовать. Не смёрзнется ли цепь на морозе. Наверное, надо смазать маслом с меньшей вязкостью. Интересно, трансмиссионное масло SAE80W90 пойдёт?
цепь мазать надо моторным (любым) , если нет, то хоть солидолом, но лиш бы она была смазанна, иначе износ цепи в разы увеличится.
я кручу всегда ибо движок слабый и аккум  всего 13aH

Безумныймакс


tmiaer

Цитата: tmkt от 17 Дек. 2018 в 04:02
ну не все прожекты, чупа со своим пылесосом - нормально раскрутился и даже многие скопировали  :exactly:
правда чупа еще тот обиженный изобретатель, стоило чуть чуть совсем слегонца мне покритиковать его ноу-хау и поставить под сомнение чрезмерно заявленный рост мощности, как начались обидки вплоть до самовыпила с форума
Чупа сначала всё сделал, протестировал, а уже потом начал убеждать общественность в работоспособности его конструкции.

SaintMaverick

Цитата: av404 от 17 Дек. 2018 в 14:17Я редко кручу педали и цепь не смазывал никогда за 5 лет. Всё было нормально и летом и зимой - всё работало, никаких заеданий/проскальзываний.
И вот два года назад купился на халяву - фирменная смазка цепи бонусом к какой-то покупке. Теперь летом цепь кое как работает, а зимой нет. Уже при -1-3С звенья слипаются, провернуть педали обратно не получается.
Я снял год назад, после того как на морозе лопнула. И как то поездил без цепи некоторое время, понял, что в общем то она мне особо и не нужна, так как 90% времени в режиме мопеда. Так и езжу без цепи. Единственное, не нравится, что иной раз нога проскальзывает при нажатии на педаль как г**** в проруби.  С цепью педаль более менее зафиксирована.
Версия 1500W заднее мотор колесо 48V 23,2 Ah Li-F 65 км/ч дистанция на полной зарядке и "тапке в пол" 25-30 км, в экономном режиме 60-80 км
Рама "Версия" Лифер 48в 23а

sent9brb

Цитата: tmkt от 14 Дек. 2018 в 20:24
по колее тоже так себе вариант, от снежопы спасет только если её уже раскатали тачки,
зато по колее - можно вот так вот влететь
https://www.youtube.com/watch?v=maBmQG4mGfk
посмотрел видос,как бальзам на душу,главное-что с бабушкой обсудил :-D
Corratec ebow 29

tmkt

Цитата: sent9brb от 17 Дек. 2018 в 17:44
посмотрел видос,как бальзам на душу,главное-что с бабушкой обсудил :-D

ну, даже нечто c агапитом не додумалось так явно злорадствовать
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

tmkt

Цитата: SaintMaverick от 17 Дек. 2018 в 16:53
Я снял год назад, после того как на морозе лопнула. И как то поездил без цепи некоторое время, понял, что в общем то она мне особо и не нужна, так как 90% времени в режиме мопеда. Так и езжу без цепи. Единственное, не нравится, что иной раз нога проскальзывает при нажатии на педаль как г**** в проруби.  С цепью педаль более менее зафиксирована.

я без цепи где-то с месяц этим летом катал
ну нафиг, категорически не удобно
и то что нога проваливается, и то что невозможно сделать вид что педали крутишь, и то что невозможно реально ногами помочь на разгоне и в горки
со страхом ехал по улице где есть парочка крутейших подъемов, особенно паршиво в пробку там попасть где останавливаться приходится, т.к. без педалей в такую крутизну (15% наверное там есть) стартовать решительно не удобно
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

tmiaer

Цитата: tmkt от 17 Дек. 2018 в 19:31
со страхом ехал по улице где есть парочка крутейших подъемов, особенно паршиво в пробку там попасть где останавливаться приходится, т.к. без педалей в такую крутизну (15% наверное там есть) стартовать решительно не удобно
Добавь фазного)