Общие внешние доработки, обвес моноколес

[PAV]

Мне понравился оружейный тренчик браунинг. Петля на конце и быстросъемное крепление на ремень с другой.
Ну или так - http://www.dmazay.ru/index.php?productID=5452

[Irmo]

Мне понравился оружейный тренчик браунинг. Петля на конце и быстросъемное крепление на ремень с другой.
Ну или так - http://www.dmazay.ru/index.php?productID=5452

Вы меня простите, но 250 рублей стоил моток лески в Леруа (правда, сечением 2.4, а не 3.0). Из этого мотка в 15 метров можно сделать 7 таких тренчиков. Петли сделаны по тому же принципу, как у меня, только мои более надёжны.
То, что витки плотно лежат -- его после варки вывернули наизнанку, это уплотняет витки.

[Monovel]

[user]Dmirty[/user], [user]Irmo[/user], А зачем вам поводок для колеса?

Порой, колесо после спрыгивания весело катит и катит вдаль не теряя равновесия. У финна разок, я видел, в овраг укатилось. А с моста не жалко будет в реку уронить? А под грузовик? В в ноги пенсионеру? Ведь за неумышленное причинение тяжких телесных пойдёшь под суд. Если не хуже.
Затем и поводок аварийный. Я рассуждал так: если он будет метров от трёх, он не помешает мне пробежаться после спрыгивания на скорости. И руки, опять же, свободны, если крепить за пояс.
И последний аргумент: а если кто решит дать дёру с твоим колесом? Так ему будет немного труднее.

А сколько максимум метров оно у тебя катило после того как ты спрыгивал? Если оно у тебя на три метра будет укатываться то и в ноги пенсионеру и под грузовик все равно может попасть, это же непредвиденная ситуация и расстояние до объекта скорее всего будет менее 3м

[Irmo]

А сколько максимум метров оно у тебя катило после того как ты спрыгивал?

У меня метров на 10 укатывалось на тренировке. Но я параноик. Лучше перебдеть, чем недобдеть =)
Итак, если у кого-то взломали квартиру, мы все теперь можем не запирать на ключ, когда уходим из дому, всё равно, это бесполезно? Спасибо, мне так будет гораздо удобнее!
Wait... Oh, *! Не, я по-прежнему буду запирать на ключ  Вдруг, поможет.

[Monovel]

 

Я так неудачно соскочил, что колесо еще метров наверное пятьдесят-сто проехало по аккуратной дуге, пока я его не догнал и не поймал под громкий смех прохожих. Весьма неловкий момент, но наглядно демонстрирующий скрытую опасность. Шнурок - нужная штука. Я бы на месте производителей сделал датчик веса и выключение без нагрузки. Кто контачит с китайцами - маякните им

По какому принципу отключение колеса бы происходило?
[user]Dmirty[/user],[user]Irmo[/user], если на 10 и более укатывается то конечно надо поводок, у меня просто дальше 2 метров не укатывается "дрессированное" 

[LEE4ER]

[user]Dmirty[/user],[user]Irmo[/user], если на 10 и более укатывается то конечно надо поводок, у меня просто дальше 2 метров не укатывается "дрессированное" 

За это умному готвею респект. Если с колеса не соскакивать, а оно заваливается, то далеко оно не улетит. Если же спрыгивать, то естественно как и все другие колеса, оно укатить может далеко 

[yuppie]

у моего колеса педали не фиксировались к корпусу и я решил этот вопрос используя такие "липы" от 3М. Одну на корпус и одну на педаль.

и нашел сайт который продает такое в Россию http://de.shopotam.ru/amazon/product/B00E5I2F8S.html

[anonanymous]

За это умному готвею респект.

Тут дело не в уме, а в массе. 20 кг. сложно сохранять боковое равновесие.

[LEE4ER]

[user]anonanymous[/user],

За это умному готвею респект.

Тут дело не в уме, а в массе. 20 кг. сложно сохранять боковое равновесие.

Из всех колес что я видел (их было мало конечно), только готвей блокирует вращение колеса, при аварийном изменении "поперечного" горизонта.
Другие колеса и выше кувыркаются и дальше (гот тоже по инерции может протащится несколько метров, но реже)

[LEE4ER]

[user]Dmirty[/user], при завале отрубаются все. Блокируется только готвей  (уже обсуждали и даже видео для наглядности "о чем речь" выкладывал)

[Drift3r]

[user]LEE4ER[/user], не хочу тебя расстраивать, но как блокировка колеса кувыркания остановит? Просто кувыркаться будет вместе с корпусом.

[LEE4ER]

[user]Drift3r[/user], можешь просто  включенное колесо в руке покрутить (как маятник например, но вращая кисть/кулак с колесом - что-то типа описывание восьмерки) и выключенное... сразу по "ударам" и "выбросам" ощутишь, как вращение мотора резонирует с твоими колебаниями.
как еще понятней описать х.з.
В общем упавшее колесо с вращающимся мотором, более "сумасшедшее", чем когда мотор стопориться 

[Drift3r]

[user]LEE4ER[/user], видимо, корпусом об землю тормозит А эйрвил при падении хоть не тормозит (не помню), но и не газует. То есть колесо выбегает по инерции.

[LEE4ER]

[user]Dmirty[/user], если спрыгнуть - любое покатится и может очень далеко))))  Я бы продемонстрировал блокировку колеса при заваливании, но сейчас как-то не горю уже особым желанием краштестить. Летом еще можно было, в случае чего, комфортно пешком ходить, а сейчас не очень хотца Да и безопасное место, куда слетать нужно искать 

[Andrэ]

Вот не возьму в толк, зачем спрыгивать с колеса, когда оно едет...При всех моих соскоках колесо отрубалось, по продавливанию, или по превышению максималки. При этом оно либо шлёпалось там где отрубилось, либо катилось кубарем следом за мной и то не долго.

[LEE4ER]

[user]Andrэ[/user], я могу кейс представить, но со стороны - катишь себе быстро, а впереди например стена вырастает (а лучше яма)) и ты, понимая что не оттормозишься, соскакиваешь на скорости 10+/- км/ч, а колесо продолжает катиться в неизвестность)))
Лично сам я скорей дам колесу сгореть от тормоза, чем соскачу)))

[Irmo]

Лично сам я скорей дам колесу сгореть от тормоза, чем соскачу)))

Пфф..., ты его скорее продавишь назад, IMHO! Последствия для копчика будут печальны  .

[LEE4ER]

[user]Irmo[/user], это возможно, но с опытом все менее и менее    
С 20-ки в ноль за полтора-два метра оттормаживается. Если быстрей - может продавиться.